Anonim
Image UAZ подготвя нова версия на камиона Profi

Въпреки че няма официални данни за този автомобил, но е очевидно, че той ще се прави с око на основните конкуренти.

Плюсовете се произвеждат със стандартни (3089 × 1870 мм) и широки (3089 × 2060 мм) платформи за товарене. GAZ монтира стандартен корпус с размери 3090 × 2078 мм на Next GAZelle и 3089 × 1978 мм в Gazelle Business. Но GAZelle също има удължени дизайни - съответно 4168 × 2078 мм и 4139 × 1978 мм. Освен това наскоро е направен Next във версията с бруто тегло от 4, 6 тона.

Плюс целый метр к длине кузова. Плюс метър към дължината на тялото. Плюс метър към дължината на тялото.

По предварителни данни, дълъг Pro е плюс 650 мм към междуосието и веднага метър към дължината на каросерията. Собственото тегло се е увеличило с 300 кг със същите максимално допустими три и половина тона (за запазване на категория "пътник" В). Леките камиони обаче не се претеглят по руските пътища, което означава, че собствениците ще заредят автомобилите изцяло. Рамка, подсилена от дълги наслагвания отгоре и отдолу, ще може да издържи на претоварвания.

  • За много предприемачи разширеният UAZ Profi ще бъде спасение: разумна цена, разумни разходи за собственост и прилично качество. Не забравяйте за ситуациите, когато проходимостта на UAZ Pro не е достатъчна, поставете комплект гривни на колелата и antibuks в колата. И ако добавите добавката VALENA от самото начало на употреба, колата ще издържи по-дълго.