Anonim

Имало ли е инцидент?

Въпросът, който автомобилистът неизбежно задава, възстановявайки се от шока, е: сблъсъкът с стълб, дърво или ограда се отнася до произшествие? По правило отсъствието на мястото на произшествието на собственика на неподвижния обект и на втория участник в произшествието карат водача да се съмнява в необходимостта от регистрацията му. Яснотата помага на закона.

Image

В параграф 1.2 от гл. 1 SDA казва:

"Пътнотранспортно произшествие е събитие, възникнало по време на движението на превозно средство по път и с негово участие, при което хората са убити или ранени, превозни средства, конструкции, товари са повредени или са причинени други материални щети."

Член 2 от Федералния закон „За безопасността на движението по пътищата“ № 196-FZ (изменен на 27.12.2018 г.) и параграф 3.1.2 от Заповед № 853-r на Rosavtodor (изменена на 31.01.2017 г.) дублират определението, дадено в SDA.

Така че случай със сблъсък със стационарен обект е злополука, ако:

  1. автомобилистът влязъл в неподвижен обект на автомобила си (автомобилът бил в движение и участвал в произшествието);
  2. в резултат на инцидента автомобил и / или неподвижен предмет е повреден или са причинени други материални щети.

Ако водачът докосне стълба по време на шофиране, но няма драскотини по него, както по самата кола, тогава събитието не попада под термина инцидент. Падането на дърво или стълб върху паркиран автомобил не се прилага при пътнотранспортни произшествия, тъй като в този момент превозното средство е било неподвижно. Но когато шофьорът срине стълба със скорост, има всички признаци на произшествие, които трябва да бъдат правилно регистрирани. В този случай няма да работи с прилагането на Европротокол, тъй като при злополуки с неподвижен обект, като правило, участва един автомобилист и се поврежда имуществото на трети лица (стълб, чипър, ограда и т.н.), като тези обстоятелства изключват Европротокола. Така че, независимо кой или какво е причинил произшествието, ако някой друг имот е повреден, е разумно да изчакате инспектора на КАТ, като предварително сте изпълнили всички изисквания на правилата, необходими за произшествие.

Свързани материали Image Какво да направите, ако вторият участник в произшествието е изчезнал? Инструкция ZR

За неизпълнение на задълженията си във връзка с произшествие водачът ще бъде глобен с 1000 рубли (част 1 на член 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация), а автомобилистът, напуснал мястото на произшествието, ще бъде лишен от правата си за период от една година до една година и половина или административен арест за срок до 15 дни (част 2 от член 12.27. Административен кодекс на Руската федерация).

Дори ако дърво или храст са повредени, оставянето с надеждата да остане незабелязано не е най-доброто решение, тъй като растението има собственик, а около обектива може да има неподвижни камери (или видеорекордери на други автомобили), които са доста лесни за влизане в обектива.

Ситуациите, в които шофьорът, например поради лоши метеорологични условия, докосва оградата и чупи фара на колата си, без да повреди имуществото на собственика, също са нееднозначни. Така че, ако шофьорът и собственикът нямат материални искове един срещу друг, КАТ препоръчва да си разменят разписки, потвърждаващи това, и да се заемат с бизнеса си. Но когато автомобилистът има корпус и инцидентът, който му се е случил, е свързан със застраховка, той няма да работи без регистрация на произшествие.

Image

Горещо по петите

Първото нещо, което един автомобилист трябва да направи след произшествие, е да анализира всички обстоятелства на произшествието: трябва да разберете дали има ранени или само имущество, повредено. След като прецените ситуацията, трябва да се обадите на КАТ и да изпълните изискванията на параграф 2.5, 2.6, 2.6.1 от гл. 2 правила за движение. Подробен алгоритъм за действия в случай на авария можете да намерите тук.

Оставащото време до пристигането на инспектора трябва да се изразходва за събиране на най-пълната информация за произшествието. Доказателствената база играе особено важна роля, ако водачът се е блъснал в стълб по своя вина и е загубил контрол, да речем, поради лошо качество на настилката (имаше дупки или дупки на магистралата), лоши комунални услуги (те не премахват залепващи тръби, колони или строителни материали и др.), нарушения на движението от друг автомобилист. Но дори шофьорът да събори стълб поради собствената си небрежност, видеоклипове / снимки или акаунти на очевидци ще помогнат за по-доброто разбиране на подробностите за случилото се. Затова има смисъл да подхождате към процеса с цялата отговорност.

  1. Като начало си струва да проверите вашия DVR (ако има такъв): може би той е записал времето на произшествието. Записът ще възстанови картината за секунди, основното е да проверите дали датата и часът на инцидента са правилно показани, дали самата машина е попаднала в обектива (имате нужда от връзка с обекта, като правило това е ръбът на качулката), има ли позоваване на терена.
  2. Също толкова важно е да разговаряте с очевидци и да запишете техните данни за контакт. Може би някой е успял да направи снимка / видео на произшествие или е готов да предостави данните на своя DVR.
  3. Огледайте се. Ако в района има камери за видеонаблюдение на открито, уведомете КАТ за това, за да поискате записа.
Image

Ние правим произшествия в съответствие с правилата

С особено внимание трябва да подходите към дизайна на протокола. Всеки нюанс, записан в документа, може да играе решаваща роля за установяване степента на вина на автомобилиста в произшествието. Така че очевидно не си струва да пренебрегваме тази процедура.

  1. Когато попълвате протокола, опишете подробно подробностите за произшествието. С каква скорост, с какъв светофар, при какви метеорологични условия и т.н. се е движил колата ви. Важно е да се възстанови хронологията на събитията възможно най-точно.
  2. Вземете активно участие в установяването на обстоятелствата на произшествието, като се съсредоточите върху всички нюанси на произшествието: до наличието на неравности / препятствия / дупки на пътя.
  3. Към протокола прикачете свидетелства / контакти на очевидци, данни от DVR и други материали, свързани с произшествието.
  4. Когато попълвате протокола, внимателно опишете всички повреди по машината и неподвижен обект (стълб, дърво, чипър и др.), Включително скрити (посочете самата възможност за тяхното присъствие въз основа на характера на произшествието). Тази информация ще е необходима за определяне на размера на материалните щети, както и за изчисляване на застрахователните плащания.
  5. Преди да подпишете протокола, внимателно прочетете документа, схемата на произшествието, информация за свидетелите и всички приложени материали.
Image

Кой е прав и кой е виновен?

Въпросът за разпределението на отговорността при произшествие с неподвижен обект до голяма степен зависи от обстоятелствата на произшествието, които могат да варират. Така че, ако водачът наруши правилата за движение (надвишава скоростта, се вози в дефектна кола) и се блъсна в стълб поради собствена небрежност, OSAGO може да покрие разходите по възстановяването му на собственика на стълба. Но ако размерът на щетите надвиши застрахователните лимити, автомобилистът вече ще изплати липсващата част от джоба си. Необходимо е също така да ремонтирате автомобила самостоятелно, ако описаният случай не е включен в списъка на комплексната застраховка, а самият водач е сред собствениците на тази полица. Освен това са предвидени глоби за нарушаване на правилата за движение, които водачът няма да може да игнорира.

Ако произшествието е било провокирано от друг автомобилист, например, нарушил правилата за маневриране и ще бъде възможно да се установи участието му в произшествието, тогава разходите за възстановяване на повредения имот могат да бъдат поети от нарушителя. Когато пътните служби бяха виновни за произшествието, например, те не отстраниха строителния материал, по време на сблъсък, с който водачът загуби контрол и се блъсна в ограда, препоръчително е да възстанови щетите от организацията, отговорна за обслужването на конкретен участък от пътя.

Но независимо от обстоятелствата на произшествието, справедливостта може да бъде постигната, ако внимателно подходите към нейния дизайн. И за да се избегнат инциденти, бдителността и предпазливостта ще помогнат.