Anonim

Преди почти десет години в руските правила за движение радикално префразират определенията на термините „изпреварване“ и „напредване“. Преди това всяка маневра за изпреварване на друго превозно средство, свързана с промяна на лентите, се считаше за изпреварване, а напред, от своя страна, беше паралелно движение с по-висока скорост. Според настоящото издание изпреварването е действие, свързано изключително с пътуване до насрещната лента. Всичко, което се случва в рамките на дясната му половина от пътя, се разглежда предварително. Дори и за това драйверът да се преустройва.

Изпреварващ DPS автомобил Свързани материали Image Ако се хвана с DPS кола, струва ли си да я изпреварвам?

В точка 3.2 от SDA се забранява "изпреварване на превозно средство, което има специални колорографски схеми, приложени към външните повърхности, с мигащи сини и червени мигащи светлини и специален звуков сигнал." С други думи, винаги е забранено да обикаляте автомобила на КАТ с „лека музика“ с отиване до насрещната лента.

Тук възниква „корупционният компонент“, както е обичайно да се пише. Колата DPS пред вас може да не върви бързо, а в момента на изпреварване включете специални сигнали и приведете водача в нарушение. DVR в тази ситуация може да не спести: съдията ще посочи, че в записа не се вижда дали маяците и сирената са работили върху патрулната кола. И тъй като пътен полицай казва, че са работили, няма причина да не му повярвате.

Важно е да запомните, че правилата за движение се приравняват към превозно средство със включени специални сигнали и превозните средства, които придружават. И те не могат да бъдат изпреварени. Но - само ако към мигащите маяци е прикрепен звуков сигнал.

смущения Свързани материали Image Правила на пътя: всички промени (за половин век!)

В дясната половина на пътя правилата за движение не налагат ограничения. Можете да изпреварите специална кола, дори ако тя заема лявата лента. Тъй като изпреварването е възможно само с насрещна лента, забранената концепция за „изпреварване надясно“ се самоунищожи. Но с надеждата да съкратите лесни пари или да сложите „пръчка“ за разкритото опасно нарушение, тези нюанси могат да бъдат пренебрегвани. Всичко ще бъде абсолютно перфектно, ако спреният водач не разбира терминологичните тънкости.

Не бива обаче да се замествате. Ако изпреварите патрулния автомобил в следващия ред и незабавно преустроите пред него, това може много добре да доведе до създаването на намеса със съответните санкции. Член CAO 12.17.2 обещава глоба от 500 рубли или лишаване от права от един до три месеца.

Между другото, законопроектът за затягане на наказанието по тази точка вече премина на второ четене в Държавната дума. Скоро наказанието ще се увеличи до 3 000-5 000 рубли и ще трябва да станете пешеходец за период от три месеца до година. Документът е написан след поредица от високопрофилни случаи с линейки, но, разбира се, ще бъде разпространен във всички специални превозни средства.

Image Не сте сигурни - не изпреварвайте

Дори ако DPS колата върви със изключени мигащи светлини, струва си да помислите отново, преди да излезете, за да изпреварите. Преценете с каква скорост ще се върнете към лентата пред нея. Радарите, които знаят как да измерват скоростта от движеща се кола, след скока на популярността в Москва през 2000-те, изглежда, са излезли от употреба, но това не означава, че те са престанали да съществуват в природата. Рискувате да ви хванат в излишък с цялата база доказателства.

Краят на всички ограничения Свързани материали Image По преценка на инспектора - най-противоречивите параграфи от правилата за движение

Периодичните маркировки или липсата им в никакъв случай не са достатъчни фактори за допустимо изпреварване. Тя може да бъде забранена от пътни знаци (включително временни) и специфични пътни условия: кръстовище, пешеходен преход, жп прелез, ограничена видимост.

Всяко такова място е потенциална засада. Инспекторите дори не е необходимо да прикриват колата в крайпътни храсти, както в старите времена. Мигащите светлини на покрива вече са много тънки, невидими отдалеч и фактът на изпреварването ще докаже видеото. Последното, между другото, може да се проведе на всяко устройство. Само сертифицирани устройства измерват тази скорост и съдът счита обичайното "кино" без проблеми.

Ако наистина нямате търпение да пристъпите напред, изчакайте мястото, където ще бъдете 100% сигурни, че замислената маневра е разрешена. Например, веднага след знаците, указващи края на всички ограничения, или зоната на забранено изпреварване.

Image Път с ниска скорост

Стар, но не ефективен начин е да пуснете бавен трактор или камион на участък от пътя с добра видимост, но забранено изпреварване. Почти винаги има някой нетърпелив в сглобената каравана. Не се дяволствам от факта, че лодката с ниска скорост забрави за параграф 11.6 от SDA, който ви задължава да пропуснете натрупаните автомобили (това е „ваше собствено“), защото вашата лишена статия е по-сериозна и следователно по-печеливша.

Без значение как искате да изпреварите колегата с бавно размахване, помислете за възможните последствия. Между другото, те ще бъдат ясно намекнати от колата, застанала пред страната на пътя: може би съвпадение или може би нечия сметка.

Или яма, и след това канавка Свързани материали Image 10 най-популярни проводници на ченгета

Според SDA, препятствие е „неподвижен обект в платното за движение (дефектно или повредено превозно средство, дефект в пътното платно, чужди предмети и др.), Което не ви позволява да продължите да шофирате в тази лента“. Но не задръстване или кола, спряна в лента за маневриране или разрешена спирка.