Anonim
Предизвестие! Материалите в този раздел са базирани на личния опит на собствениците на автомобили, чиито мнения могат да се различават от мнението на редактора на „Зад волана“. Неизправността на машините и проблемите на обслужването, описани от авторите на публикации, са специални случаи, свързани, inter alia, с особеностите на собствеността. досие

Име: Александър Киричев
Възраст 31 години
Град: Пушкино, Московска област
Позиция: Ръководител на товарната зона в голяма руска верига хипермаркети
Кола: Kia Rio 2016, седан 1.6 (123 к.с.) 2 WD AT клас Luxe
Пробег: 35 хиляди км

Image
Всичко е ново

- Kia Rio е първата кола, която закупих в кабината. Преди това имах много коли, както вътрешни, така и чуждестранни коли, но всички бяха на възраст над 6-7 години и често се повредиха. В един момент разбрах, че е по-лесно да си купиш нова кола и да я караш тихо в продължение на пет години, отколкото редовно да харчиш пари за консумативи. Имайки това предвид, избрах Рио. Предварително прегледах много отзиви в интернет, консултирах се с приятели, с таксиметрови шофьори. В резултат на това стигнах до извода, че това е най-добрият автомобил в своя клас - надежден в експлоатация и напълно непретенциозен. А цената е доста примамлива. През 2016 г. оборудването от най-висок клас ми струваше около 800 хиляди рубли. Пакетът „Топли опции“, аларма и приятни дребни неща като летни килими дойдоха като бонус.

Развръзката от шофирането на нова кола, разбира се, не може да се сравни с тези, които изпитвате да шофирате с употребявана кола. Всичко наоколо е ново, никъде не стърчи и скърца.

Няма как да не отбележа дизайна на Kia Rio. Според мен колата изглежда много по-привлекателна от своите „съученици“, същия Hyundai Solaris или Nissan Almera. Въпреки че, разбира се, това е въпрос на вкус. Почти веднага след покупката направих малък ъпгрейд: сложих титаниеви джанти (15-инчови. - Прибл. Ред. ), Тонирани прозорци. Вярно, зимата трябва да е растонирована.

Image
Свързани материали Image Kia Rio на второстепенния: изберете най-добрия вариант

Дори при избора на кола чух отзиви, че, казват, качеството на бояджийството в Kia Rio оставя много да се желае. След като останах почти три години, не мога да кажа нищо лошо - няма дори намек за „гъби от шафраново мляко“. И с всякакви малки чипове по тялото, рано или късно, всеки собственик на автомобил се сблъсква. В крайна сметка всички караме по магистрали, където никой не е безопасен от пясъкоструене и развалини.

По отношение на боравенето нямам оплаквания: Рио уверено държи пътя на скорост, окачването работи на малки ями и неравности. Разбира се, динамиката по време на ускорението не е достатъчна, но не бих приписал това на недостатъците. Все пак, когато купувате такава кола, грубо разбирате какво да очаквате от нея и какво не.

Image

Имам нужда от кола главно, за да се придвижа от работа до вкъщи, а през уикендите със семейството си да отида извън града или да пазарувам. Рио се справя с тези задачи с гръм. Багажникът е много просторен (обем 500 л. - прибл. Ред. ). Например, зимните гуми сега се съхраняват там, тъй като временните трудности възникват с гаража. В същото време остава място за поставяне на някаква дреболия - същите торбички за хранителни стоки. Разбира се, не карам мебели и строителни материали в багажника. И защо да натоварвате колата? За такива цели има газели.

За салона също няма да кажа нищо лошо. Харесва ви или не, през повечето време собственикът на колата я прекарва вътре в нея, така че ако нещо не ме устройва по отношение на мултимедия или интериор, не бих я купила просто. Седалките са много удобни, всеки има достатъчно място в кабината. Единственият момент: сега шофирам зад малко дете. Не знам какво ще се случи, когато порасне - може би ще трябва да вземе кола с купето по-просторно. Да видим. Освен това бих искал да влача интериора с кожа (текстилът се замърсява много бързо), но тъй като това в никакъв случай не е евтино обслужване, то не е включено в списъка на планираните семейни разходи.

Над 35 хиляди километра открих в Рио само един съществен недостатък: климатикът „изяжда“ много гориво. На магистралата бортовик показва средно 7 литра на 100 км без климатик. Ако го включите, може да има всички 10 литра. За такъв обем на двигателя това е малко, според мен.

Image
Сбогом на длъжностните лица

Докато колата е в гаранция, аз се обслужвам от оторизиран търговец, но все още не съм решил дали ще продължа … Те имат болезнено висока цена за някои видове работа.

Например, не толкова отдавна камък влетя в предното ми стъкло, пропука се пукнатина. Обърнах се към длъжностното лице - те броиха около 30 хиляди рубли за замяната. Навлезете в най-обикновената услуга: там са готови да ми сложат нова чаша за 6 хиляди. Ясно е, че неофициалните лица няма да монтират най-качественото стъкло на нито един китайски производител, което длъжностните лица не могат да си позволят. Но цената на самата работа се различава значително. Усетете разликата.

Така че най-вероятно ще откажа услугите на оторизиран дилър - мога сам да сменя маслото в двигателя. Колата е сравнително нова и не мисля, че в близко бъдеще може да се случи сериозна повреда.

Жалко е само, че с прекратяването на гаранционното обслужване на моя Рио, програмата за помощ на водача на Kia Assistance автоматично ще престане да работи. Да кажем, че нещо се е случило с колата на магистралата - обаждате се на горещата линия и ви изпращат сервизи, които отстраняват проблема или евакуират колата до най-близкия сервиз. Те ще помогнат във всичко, до онези случаи, когато с гума с плоска гума. Това е много удобна услуга.

Image Image