Anonim

„Често се случва: приближавате колата и колелото се спуска до нула. Залюлявате се, люлеете компресора - нула. И сега започвате да използвате резервната гума. Но нямаше да има крик на колело, освободен от товара и едва тогава да се люлее. Помага … "
От форума

Свързани материали Image Азотът в гумите е измама. Но има реални начини за спестяване!

Всъщност, ако една плоска гума е поставила колата „на джантата“, започвате да се страхувате: ще бъде ли възможно изобщо да я помпате? В крайна сметка колата компресира гумата със своята маса, измествайки въздух от нея и пречи на компресора. И колкото по-тежка е колата, толкова по-трудно е за компресора, който също трябва да изразходва енергия за повдигане на „свита“ кола…

Логиката изглежда ясна. Нека обаче да изчислим колко по-трудно става за компресор.

Първо ще изчислим енергийните разходи за повишаване на колата. За опростяване смятаме, че теглото на машината е 1200 кг и приблизително 300 кг на колело. За да повдигнете тези 300 кг на височина от 10 см, трябва да свършите работа на 30 кг или 300 Дж (Ш · с).

Сега помпайте колелото. Ако на 120 W компресора са необходими около 2 минути, за да се извърши такава работа, тогава свършената работа ще бъде 14 400 J. Това е около 50 пъти повече от необходимото за повдигане на машината и следователно няма да е възможно да извлечете практическа полза от повдигането.

Image Свързани материали Image Как да изпомпваме колело без компресор? Видео инструкция ZR

Ние обаче ще поставим експеримент. Спускаме колелото в редакционната Almera и я изпомпваме до 2, 0 бара, като отбелязваме времето. Отнемаше на компресора 2 минути 10 секунди, за да свърши тази работа. Отново спускаме колелото „до нула“, повдигаме колата и повтаряме експеримента. Резултатът - 2 минути 09 s. Разликата беше по-малка от един процент, което е сравнимо с точността на измерванията.

По този начин няма практически смисъл в предварителното повдигане на машината. И ако сте много нещастни и гумата слезе на сметището, тогава крикът също няма да помогне: няма да седне обратно на сметището …

  • Как сами да разглобите колелото, можете да видите тук.
  • Трябва ли да балансирам колелата всеки сезон? Подробен отговор на въпроса в кои случаи е необходимо да се извърши тази операция, ще намерите на този линк.