Logo bg.rotaautoservice.com
Категория: Автоматично

Искате да изпомпате колелото - крийте колата! Развръщане на мита

2024

Съдържание:

Видео: Искате да изпомпате колелото - крийте колата! Развръщане на мита

Видео: Искате да изпомпате колелото - крийте колата! Развръщане на мита
Видео: Форд обслужване с колело / Ford service with bicycle 2024, Март
Искате да изпомпате колелото - крийте колата! Развръщане на мита
Искате да изпомпате колелото - крийте колата! Развръщане на мита
Anonim

„Често се случва: приближавате колата и колелото се спуска до нула. Залюлявате се, люлеете компресора - нула. И сега започвате да използвате резервната гума. Но нямаше да има крик на колело, освободен от товара и едва тогава да се люлее. Помага …"

От форума

Свързани материали

Image
Image

Азотът в гумите е измама. Но има реални начини за спестяване!

Всъщност, ако една плоска гума е поставила колата „на джантата“, започвате да се страхувате: ще бъде ли възможно изобщо да я помпате? В крайна сметка колата компресира гумата със своята маса, измествайки въздух от нея и пречи на компресора. И колкото по-тежка е колата, толкова по-трудно е за компресора, който също трябва да изразходва енергия за повдигане на „свита“кола…

Логиката изглежда ясна. Нека обаче да изчислим колко по-трудно става за компресор.

Първо ще изчислим енергийните разходи за повишаване на колата. За опростяване смятаме, че теглото на машината е 1200 кг и приблизително 300 кг на колело. За да повдигнете тези 300 кг на височина от 10 см, трябва да свършите работа на 30 кг или 300 Дж (Ш · с).

Сега помпайте колелото. Ако на 120 W компресора са необходими около 2 минути, за да се извърши такава работа, тогава свършената работа ще бъде 14 400 J. Това е около 50 пъти повече от необходимото за повдигане на машината и следователно няма да е възможно да извлечете практическа полза от повдигането.

Image
Image

Свързани материали

Image
Image

Как да изпомпваме колело без компресор? Видео инструкция ZR

Ние обаче ще поставим експеримент. Спускаме колелото в редакционната Almera и я изпомпваме до 2, 0 бара, като отбелязваме времето. Отнемаше на компресора 2 минути 10 секунди, за да свърши тази работа. Отново спускаме колелото „до нула“, повдигаме колата и повтаряме експеримента. Резултатът - 2 минути 09 s. Разликата беше по-малка от един процент, което е сравнимо с точността на измерванията.

По този начин няма практически смисъл в предварителното повдигане на машината. И ако сте много нещастни и гумата слезе на сметището, тогава крикът също няма да помогне: няма да седне обратно на сметището …

  • Как сами да разглобите колелото, можете да видите тук.
  • Трябва ли да балансирам колелата всеки сезон? Подробен отговор на въпроса в кои случаи е необходимо да се извърши тази операция, ще намерите на този линк.

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня