Anonim
Image Подготвяме климатика за горещия сезон.Под натиска на природозащитниците състезанието за чиста ауспуха на автомобилите се ускорява. Но все още има достатъчно евро минус коли по руските пътища. Да, и сред свежите модели, не, не, и някой ще се срещне „с дим“: дизелите имат проблеми с горивното оборудване, а след това затъмняват картината на света с черни бухалки; бензиновите двигатели грешат със сив ауспух.

Попадането в задръстване зад такава машина е удоволствие. Най-лесният начин, ако задръстванията не са напълно глухи, е сами да се пренаредите на следващия ред или специално да пропуснете една или две коли пред вас (нека ги подушат). Но понякога тази опция не е подходяща. Например, ако сте заседнали в тясно кръгово кръстовище, където надлезът в едната лента може да се простира на стотици метри.

Логиката предполага, че първото нещо, което трябва да направите, е да се изолирате колкото се може повече от източника на неприятната миризма. Така че - затворете прозорците. Собствениците на автомобили без климатик могат само да съчувстват. Но перспективата за улавяне на топлинен удар все още е по-сериозна по отношение на последиците за здравето и безопасността на пътя, отколкото кехлибарената от съсед на задръстване.

Свързани материали Image Включи климатика и отвори прозореца - какво ще се случи? Случва се, че повдигнатото стъкло вече е достатъчно. От няколко десетилетия филтърът в кабината е познато оборудване дори на бюджетните автомобили. Въглищата много ефективно спират външните аромати в покрайнините на кабината. Конвенционалният филтър също помага, но в по-малка степен. Като се има предвид, че доплащането за придатъка на въглища е малко, не препоръчваме да спестявате на тази позиция.

Е, ако миризмата е толкова силна, че продължава да прониква в кабината, остава и последната граница - режимът на рециркулация на въздуха. Като блокирате външното захранване, ще оставите само това, което вече присъства в „жилищното“ пространство. От гледна точка на защитата срещу мъки, излизащи навън, това е най-ефективният вариант. Въпреки това, не без недостатъци. При влажно време прозорците моментално ще започнат да се мъгляват отвътре и при продължително шофиране с включена рециркулация се появява тежест в главата. Затова не злоупотребявайте с този метод.

  • Тук ще намерите отговори на въпроси относно работата на автомобила.