Anonim
Image Най-модерното решение на инженерите Victory GAZ-M20

Победата на GAZ-M20G беше наречена „догонваща“ по някаква причина: той имаше шестцилиндров двигател със Зимовски 90 к.с. и можеше да ускори до 132 км / ч.

Известно е, че автомобилът "Победа" изгуби два цилиндъра под капака по директна инструкция от самия връх. В малки партиди обаче GAZ-M20G все още се произвеждаше - главно, както се казва, за специални услуги.

Според техническите условия те са инсталирали шестцилиндров двигател Zimovsky с обем 3, 48 литра - 90 силни, с максимален въртящ момент от 21, 5 кгс · м. Течният съединител на Zimovsky не е бил предвиден в дизайна, но има доказателства, че е бил инсталиран на отделни екземпляри.

Външно автомобилите с „шестицата“ практически не се различават от серийните, но по пътя бяха значително по-бързи. Максималната им скорост беше 132 км / ч, докато обичайната Победа - не по-висока от 105 км / ч.

Image

Необичайни факти от историята на технологиите Михаил Колодочкин събира от много години. Например, знаехте ли защо кражбите на краката мигаха на Волга GAZ-3102?

Имате въпрос? Попитайте! [email protected]

  • Прочетете историята на победите на GAZ-M20 тук.