Anonim

Какво е топлоносител? Охлаждаща течност или антифриз (англ.) Е течността, която се намира в охладителната система на автомобила, която осигурява отнемане на топлина от по-топло тяло, в нашия случай двигателя, чрез радиатор и други елементи на охлаждащата система до по-малко нагрята атмосфера. Това е основната функция на охлаждащата течност. Да изстуди! Съставът на охлаждащата течност обикновено е 50 процента моноетилен гликол, обикновен дихидричен алкохол, 47 процента вода и около 3 процента добавки. Втората функция: не замръзвайте. Оттук и второто име - AntiFREZZE, или в превод „незамръзване“.

Image

Но това не винаги е било така - първоначално задачата на охлаждащата течност е била само пряко охлаждане, поради което по-рано те са използвали вода за това. Но водата има редица недостатъци, първият, както казахме по-рано, водата замръзва и се разширява, когато замръзва, а вторият недостатък е корозия в различни нейни прояви, като окисляване и кавитация.

С необходимостта от целогодишна употреба на превозни средства, беше необходимо да се включат незамразяващи компоненти в производството на охлаждащи течности.

Отначало имаше форми на глицерол, но плътността на такива продукти беше много висока и ефективността на охлаждането беше ниска, така че те започнаха да се разреждат с алкохоли, за да се намали плътността. И първият от тях беше метиловият алкохол като най-простият и евтин монохидрокси алкохол в производството. И това беше до около средата на миналия век.

За съжаление, в Русия в момента огромен брой производители на фалшифицирани и нискокачествени охлаждащи течности са останали на същото ниво от средата на миналия век. Цената на такива продукти е много по-ниска, но сместа от метанол и вода е разрушителна за автомобила. Кипи бързо и има висока корозивност, докато метанолът е отрова!

Нека разгледаме технологията за производство на охлаждащи течности.

Image Първата категория, най-старата, е IAT (технология на йорганова киселина)

Технология за производство на охлаждащи течности с неорганични добавки. Тази категория е прародител на всички охлаждащи течности в съвременния смисъл. Принципът на действие е, че към разтвора вода-гликол (в нашия случай моноетилен гликол) се добавя пакет неорганични соли.

Използват се или фосфати, или нитрити, или силикати. Тези соли реагират помежду си и образуват защитен филм по цялата повърхност на охлаждащата система. Съответно, пакетът с добавки постепенно се изразходва, филмът става все по-дебел. Ефективността на охлаждащата система е намалена.

Тосол също принадлежи към тези видове, което се превърна в подходящо име в Русия.

Думата „антифриз“ е съкращение от наименованието на катедрата „Технология на органичния синтез“ (съкратено като TOS) на Научноизследователския институт по органична химия и технологии, в която е разработена през 1971 г. Терминът „OL“ означава, че продуктът принадлежи към група алкохоли.

Например, антифризите на марката FELIX, произведени от Tosol-Synthesis, са създадени по традиционна технология (IAT), идеална за използване в класически леки автомобили. Те имат голям брой официални одобрения.

Image Втора категория - OAT

Технология за добавки на органични вещества или технология за органични киселини. Този тип се основава на използването на един и същ моноетилен гликол, но като се използва отличително различен пакет от добавки - органичен. Органичните карбоксилни киселини се използват като инхибитор в тези антифризи.

За разлика от предишния тип охлаждащи течности, карбоксилатните антифризи не създават филм по цялата повърхност, а действат върху джобовете на корозия по посока на точката. Катализаторът на реакцията е температурата и самият процес на окисление. Пример за такава охлаждаща течност е Tosol Synthesis Felix Carbox.

Плюсове: удължен експлоатационен живот. Гарантиран период - 250 000 км.

По-добра защита срещу корозия и кавитация поради използването на пакет от органични добавки, по-стабилна при продължителни влияния на високи температури.

Минуси: несъвместимост с други течности. Карбоксилатните охлаждащи течности не трябва да се смесват с други видове.

Image HOAT е хибридна технология. Съдържа както органични, така и неорганични пакети от инхибитори на корозията. В състава са включени най-добрите аспекти на предишните. В комбинация с традиционния пакет от добавки, карбоксилатните добавки също работят в тази охлаждаща течност. Но когато се гледат в проценти, тези течности са по-свързани с първия тип охлаждаща течност. Органичните добавки само го допълват. Пример за такъв антифриз е FELIX PROLONGER.

Плюсове и минуси: категоричен плюс ще бъде защитата за всички видове метали, по-добра от традиционните охлаждащи течности.

Четвъртата категория е LOWBRID . В буквалния превод - „малък хибрид“. Този тип е предназначен за новите цели на производителите на автомобили: повече мощност, повече усилване, по-малък разход на гориво, по-малко вредни емисии. Увеличаването на налягането на усилването води до повишаване на температурния режим; намаляването на вредните емисии също често се прави с повишаване на работната температура (при по-високи температури се появяват по-малко вредни емисии). Основата на тези течности е карбоксилатна торбичка с добавяне на малко количество неорганични добавки.