Anonim
Image Умира ли бензиновата помпа? Само не вземайте скъпа подмяна!

1. Най-малката загуба на херметичност на помпата веднага ще доведе до пожар, тъй като четките й постоянно искрят.

Бензиновата помпа не е запечатана структура и карантията й, като котва или четка, постоянно се къпе в бензин. Но запалването е невъзможно: концентрацията на горивните пари е много по-висока от стехиометричната и следователно е невъзможно да ги подпалите.

2. Необходимо е да зареждате автомобили с впръскване на гориво по-често, но изобщо не можете да карате „на крушка“.

Много хора вярват, че при непълния резервоар помпата със сигурност ще започне да изсмуква въздух вместо бензин и ще умре бързо. Снимката по-долу ясно показва, че тя е поставена в пластмасова чаша, която предотвратява изтичането на гориво по време на ускорения и търкаляне. Стъклото се притиска от пружината до долната точка на резервоара за гориво. В допълнение, вътрешните прегради в резервоара за гориво предотвратяват изливането и потока на бензин. И ако горивото изтича? И тогава няма да има проблеми: веднага щом помпата спре да създава налягане, двигателят ще спре и контролерът ще премахне захранването след няколко секунди.

Image

3. Мотор, работещ „сух“, незабавно се отказва.

Със застоял ICE мощността от бензиновата помпа се отстранява много бързо. Следователно, той няма физическата способност да млечи дълго време в „сух“ режим. В допълнение, карахме помпите „сухи“ за около десет минути - и нищо: студен калъф, ниска консумация на ток, дори шум. Следователно помпата няма да умре със смъртта си от липса на бензин.

4. Бензинът играе ролята на смазка в електрическа бензинова помпа.

Смазочността на бензина е незначителна. Той играе ролята не на смазка, а на охладител.

Свързани материали Image 11 основни въпроса и отговори за HBO - експертиза на „шофиране“

5. Прекомерното налягане в горивната линия е вредно, така че при подмяна е категорично невъзможно да се инсталира по-мощна бензинова помпа.

Байпасен клапан (регулатор на налягането) в горивния модул следи налягането, генерирано от бензиновата помпа, изпращайки излишното гориво обратно в резервоара за газ. Следователно една по-ефективна помпа няма да навреди. Друго нещо е, ако сте инсталирали мотора по-слаб от стандартния: при работа в максимални режими, двигателят може да няма достатъчно гориво и той ще започне да се „затваря“.