Anonim
Image VAZ 1.8 двигател срещу китайски 1.8 - "Шофиране" експертиза

- Вярно ли е, че клапаните на автомобилен двигател са пълни с натрий? За какво?

- Наистина по време на производството натрий се поставя в кухината на изпускателните клапани - от главата и по протежение на целия прът.

Този алкален метал се топи по време на работа на двигателя и, движейки се вътре в клапана, интензивно пренася топлина от главата към пръта. Пръчката отдава топлина на втулката на клапана и след това на главата на цилиндъра. Температурата на дисковете на клапана намалява и дълголетието се увеличава.

Преди това този дизайн се използваше при двигателя ZIL 130, а сега често се среща при двигатели с принудително усилване.

Image

Имате ли въпроси? Пишете на [email protected] И се присъединете към дискусията във форума „Зад волана”!

  • Най-интересното от форума „На волана“ ще намерите на този линк.