Класификация на задвижването на четирите колела: Тестове на ролерите. Пътният просвет - разстоянието от дъното на автомобила до пътя - също се нарича просвет. Параметърът в Русия е много важен. В крайна сметка тя ви позволява да преодолеете ужасната коловоз, която понякога се образува в летните горещини, дори по федералните магистрали.
„Ускорените неравности“също понякога не отговарят на държавните стандарти за височина. Случва се официалният паркинг на тротоара да е отделен от пътното платно с висока граница. И това са само онези проблеми, които шофьорът среща по обществени пътища. И какво го очаква на праймерите и когато се опитва да кара до място за почивка или риболов? Тук острите релефни фрактури често карат да си припомним ъглите на влизане и излизане, както и ъгъла на рампата.
Геометричната способност за преминаване през автомобила на колата се влияе от просвет на земята в областта на предната ос a, средата на основата b и задната ос c. Също така важни са ъгълът на влизане - алфа, рампа - гама и изход - бета. Сигурността на бронята се влияе от разстоянието от нея до пътя - h1. Геометричната способност за преминаване през автомобила на колата се влияе от просвет на земята в областта на предната ос a, средата на основата b и задната ос c. Също така важни са ъгълът на влизане - алфа, рампа - гама и изход - бета. Сигурността на бронята се влияе от разстоянието от нея до пътя - h1.
Но това не е всичко. На слаби и хлъзгави почви е трудно да се надцени наличието на задвижване на всички колела. Така че клирънсът не е всичко, от което се нуждае автомобилистът за „офроуд щастие“. Независимо от това, днес ще разгледаме кои сравнително евтини автомобили имат просвет, който ще позволи на солидната „неприятност“да премине между колелата: например гума, лежаща на пътя от жигули.
Renault Duster и неговата ко-платформа
Свързани материали
UAZ Patriot, Chevrolet Niva и Renault Duster: военноморска битка или руско кацане в Балтика
Технически кросоувърът Renault Duster, Renault Kaptur и Nissan Terrano са до голяма степен идентични. „Дъното“е абсолютно същото и затова можете да говорите за тях в насипно състояние: постоянно задвижване към предния мост и „заден“, свързан с електромагнитен съединител, има и модификации на предните колела, които в основата си „пълзят“в нашата ценова граница - до милион рубли.
Прародителят на семейството, Duster, най-евтиният - от 699 000 рубли. Цена Renault Kaptur - от 879 000 рубли, Nissan Terrano - от 930 000 рубли. Декларираният хлабина за всички е 205 мм, но успяхме да измерим не повече от 195 мм под защитата на двигателното отделение с разтоварена кола.
Renault Duster - най-простият, евтин и най-брутален от всички soplatformnikov. Renault Duster - най-простият, евтин и най-брутален от всички soplatformnikov. |
Бляскава "кожа" беше нанесена на хотела на Duster и преименувана на Kaptur. Стана значително по-скъпо. Бляскава "кожа" беше нанесена на хотела на Duster и преименувана на Kaptur. Стана значително по-скъпо. |
Nissan Terrano е малко по-скъп от предшественика си Duster, но проходимостта от това не се е променила. Nissan Terrano е малко по-скъп от предшественика си Duster, но проходимостта от това не се е променила. |
Лада Веста Кръст
Свързани материали
Vesta Cross и Logan Stepway - подходящи ли са за офроуд?
Vesta в офроуд изпълнение получи напълно кросоувър клирънс от 203 мм според завода. Нашите измервания показват 200 мм. Wagon Vesta Cross SW има същата основа и същите брони и следователно същия геометричен крос като седана. Според мен колата по отношение на крос-кънтри е много прилична; лошо, че задвижването на четирите колела не е достъпно.
За съжаление, Lada XRAY Cross, слязъл от Renault Sandero Stepway (клирънс 205 мм), не получи същия голям просвет. В процеса на еволюция върху нея започнаха да се монтират някои елементи на окачване, подобни на западните. Това подобри поведението му на пътя, но просветът не успя да се провали. Тя е само 185 мм.
Vesta с префикс Cross е почти перфектен кросоувър с моно задвижване. Vesta с префикс Cross е почти перфектен кросоувър с моно задвижване.
Lada 4x4
Свързани материали
Легендите не умират: Нива и нейните най-необичайни модификации Прародителят на всички кросоувъри остава верен на себе си: постоянно задвижване на всички колела, ниско тегло и къси надвеси, комбинирани с добър просвет от 200 мм. Платете за автомобила, който се превърна в жива класика, ще има от 518 000 рубли.
Клирънсът на модификациите Urban, както и на дългата база с пет врати, ще остане почти същият, но с "геометрията на ъглите" по-лош. В първия случай красивите брони страдат, а във втория съществува голям риск от седене на корема поради увеличения ъгъл на рампата.
Вечните ценности на автомобила (включително, разбира се, способността за преминаване на къси страни) са в търсенето дори и сега. Вечните ценности на автомобила (включително, разбира се, способността за преминаване на къси страни) са в търсенето дори и сега.
Chevrolet niva
Един от малкото „кръстоносци“, останали при официалната продажба в Русия, може да бъде закупен за 588 000 рубли. Някои дилъри обещават хлабина от 220 мм. Въпреки че, според резултатите от нашите измервания, повече от 200 мм не работи. Маневреността на Chevrolet Niva е добра благодарение на постоянно задвижване на всички колела с редукторна предавка и централно заключване на диференциала.
Chevrolet Niva съчетава сравнително добро поведение на тротоара, висок трафик и умерен комфорт за водача и пътниците. Chevrolet Niva съчетава сравнително добро поведение на тротоара, висок трафик и умерен комфорт за водача и пътниците.
Семейство UAZ
Свързани материали
UAZ отговори „За волана“на критиката към Patriot
UAZ Patriot (на цена от 794 900 рубли), според нашите измервания, има клирънс 205 мм. Освен това този просвет е към скоростната кутия на твърдата греда на моста, която може малко да прореже почвата и се страхува само от камъни, естествени и бордюри.
Задвижването представлява постоянен заден и неподвижно свързан преден мост. В калта е добре, но по хлъзгав снежен път не е много безопасно да шофирате бързо с включен преден край.
Цената на ловците и хлябовете е малко по-ниска, но просветът е почти еднакъв.
UAZ Patriot е най-добрият "измамник", който се вписва в нашия ценови диапазон. UAZ Patriot е най-добрият "измамник", който се вписва в нашия ценови диапазон.