Renault Logan Stepway: всичките му предимства и няколко минуса Ключовото изискване при разработването на новата платформа беше цената на автомобила: основното оборудване на четириврат седан не трябва да струва повече от 5000 евро. Дизайнът е прост и надежден, без сложни технически решения.
В резултат на това предното окачване и кормилното управление са взети назаем от Renault Clio и Symbol, задното окачване от Renault Modus, съединителят и скоростната кутия са взети от Megane. Резултатът беше класически автомобил: напречен силов агрегат, задвижване на предните колела, предно окачване - стойка на MacPherson, отзад - полунезависима греда.
Редица технически решения, както и някои компоненти и възли, вече са тествани в румънските дачи на моделите Nova и Solenza. Следователно, за да стартират платформата, инженерите вече бяха уверени в нейната надеждност. В резултат на това Logan, а след него и хечбекът Sandero бързо спечели популярност в много страни по света и особено в Русия, Индия и Бразилия, където евтин надежден автомобил дойде по-удобно. Е, тогава дойде време за появата и техните необичайни модификации, които можете да видите в галерията по-долу.
Най-необичайните модификации на Renault Logan и Sandero
- Най-необичайните модификации на Niva, вижте тук.
- 12 модификации на VAZ "стотинка", за които със сигурност не сте знаели, са тук.
- 13 редки и необичайни версии на Грантс и Калина - в тази публикация.
- Всички модификации на Lada Largus можете да намерите на този линк.
- Каквато и модификация да има вашето Renault, специалистите от онлайн магазина Za Rulem ще подберат всички необходими аксесоари и ще ви помогнат да се подготвите за пътуването: разполагаме с богата гама кутии за автомобили, постелки за под и други достъпни и полезни малки неща.