Anonim
Image 1. Пространство в кабината

Chery Tiggo 7 е изграден на модулна платформа T1X. Минималното междуосие за автомобили на тази платформа е 2650 мм, максималното е 2800 мм. Tiggo 7 е минимален и все пак с 40 мм повече от Tiggo 5 - автомобили с доста просторен заден ред. Така в "седемте" ще бъде близо, освен за баскетболистите.

Этот автомобиль с удивительно просторным вторым рядом сидений… Тази кола с невероятно просторен втори ред седалки … Тази кола с удивително просторен втори ред седалки … …и при этом с довольно вместительным багажником. … и с доста просторен багажник. … и с доста просторен багажник.

Може би китайците традиционно жертват количеството багаж заради дълга кабина? Не, той включва 414 литра с разгънати седалки и 1100 литра със сгънати седалки (сто повече от Tiggo 5).

До появата на седемместния Chery Tiggo 8, седемте ще бъдат най-просторният кросоувър на марката.

2. Дизайн

Chery Tiggo 7 е пряк потомък на концепцията TX за 2012 г., първата работа на новия главен дизайнер на канадската марка Джеймс Хоуп и неговия международен екип. Тази концепция бе обявена за най-добрият автомобил на автомобилното изложение в Женева, получи наградата за най-добър дизайн от конференцията за автомобилен дизайн в Европа, а уебсайтът cardesignnews.com присъди на TX титлата за най-добър концептуален автомобил на годината - за първи път в историята на китайската автомобилна индустрия.

Серийный Chery Tiggo 7 - прямой наследник концепта TX 2012, собравшего несколько дизайнерских премий. Серийният Chery Tiggo 7 е пряк потомък на концепцията TX 2012, която събра няколко награди за дизайн. Серийният Chery Tiggo 7 е пряк потомък на концепцията TX 2012, която събра няколко награди за дизайн.

Колата привлича вниманието, особено в червено. За този модел Chery предлага още два ярки цвята (оранжев и син). Останалите четири - сиво, сребристо, черно и бяло - за по-консервативни купувачи.

3. Поцинковане на тялото

Всички панели на каросерията на Chery Tiggo 7 са поцинковани (с изключение на покрива). Предните крила са от външната страна, вратите, задните крила и качулката са от двете страни. А качеството на боята в колата е доста прилично. Марката дава гаранция срещу ръжда за пет години или 150 хиляди км. При продажба на предишни модели беше дадена двугодишна гаранция срещу корозия.

Кроме того, что кузов автомобиля оцинкован, он усилен элементами из высокопрочной стали. Китайский краш-тест Chery Tiggo 7 прошел на пять звезд. В допълнение, поцинкованото тяло на автомобила е подсилено със стоманени елементи с висока якост. Chery Tiggo 7 Китайският краш тест премина пет звезди. В допълнение, поцинкованото тяло на автомобила е подсилено със стоманени елементи с висока якост. Chery Tiggo 7 Китайският краш тест премина пет звезди. 4. Съоръжения Свързани материали Image Опциите в колата са полезни и безполезни. Изборът на експерти ZR Малко конкуренти могат да се похвалят с такъв пълен комплект на тази цена. Най-сложната версия на Elite има:
  • ESP;
  • достъп без клавиши;
  • атмосферно осветление на интериора;
  • отопляеми предни и задни седалки, дюзи за предно стъкло и миене, волан и огледала за обратно виждане (добавя се автоматично);
  • кожена (по-точно от еко кожа) тапицерия;
  • седалка на водача с електрически задвижвания, включително лумбална опора;
  • автоматичен климатичен контрол;
  • мултимедийна система с 9-инчов дисплей;
  • 2 USB гнезда; система за кръгово гледане;
  • 18 инчови колела
  • и дори светлинната проекция на логото върху асфалта при отваряне на вратата.

Последното обаче е просто забавно, но не носи много практически смисъл.

Автомобиль, особенно в топовой комплектации Elite, оборудован щедро, одноклассникам на зависть. Колата, особено в най-горния клас Elite, е оборудвана щедро, съученици да завиждат. Колата, особено в най-горния клас Elite, е оборудвана щедро, съученици да завиждат. 5. Рентабилност

Времената, в които двигателите на Chery се смятаха за ненаситни, минаха. Двулитровият аспириран SQRD4G20, комбиниран с CVT, изисква само 8, 4 литра на 100 километра в смесен режим (и не дразни при старт-стоп операцията - тази функция просто не е тук). Презареденият един и половин литър SQRE4T15, работещ с 6-степенно ръководство, е още по-икономичен - нужни са му само 8 литра на 100 километра. И в същото време и двата двигателя се задоволяват с AI-92.

Особенно экономичен турбомотор объемом 1, 5 литра, обеспечивающий автомобилю отличную динамику. 1, 5-литровият турбо двигател е особено икономичен, като осигурява на автомобила отлична динамика. 1, 5-литровият турбо двигател е особено икономичен, като осигурява на автомобила отлична динамика. 6. Определена перспектива

Отстъпки за Tiggo 7 могат да бъдат получени чрез закупуване по програмите за търговия и първи автомобил / семеен автомобил, както и при закупуване чрез уебсайта на Aliexpress. Марката вече има доста дилъри: в началото на годината имаше 96 DC, до края на годината ще бъдат добавени още 25.

Тази марка няма проблеми с резервните части. А на вторичния пазар автомобилите се радват на определено (макар и не прибързано) търсене.

7. Неразрушимост

Китайските автомобили практически не привличат вниманието на руските похитители, така че при закупуването на такъв автомобил можете да спестите на корпуса.

А сега малко за функциите, които си струва да имате предвид.

Настройки на шасито

Динамиката на двулитров автомобил с CVT не е изключителна. Кола с турбо двигател се движи бързо.

Енергийната интензивност на окачването поражда някои въпроси - в средната яма маржът е на границата, да не говорим за разбитите пътища. Колата чете профила на пътя, клати се в кабината. Отчасти виновен за това 18-инчови джанти с нископрофилни гуми марка Giti. Други колела обаче не се слагат на този модел в Русия.

Подвеска автомобиля настроена на ровный асфальт, хотя детали ходовой выглядят довольно внушительно - почти как на внедорожнике. Однако полного привода у этого автомобиля нет. Окачването на автомобила е настроено на гладък асфалт, въпреки че детайлите на шасито изглеждат доста впечатляващи - почти като всъдеход. Тази кола обаче няма задвижване на всички колела. Окачването на автомобила е настроено на гладък асфалт, въпреки че детайлите на шасито изглеждат доста впечатляващи - почти като всъдеход. Тази кола обаче няма задвижване на всички колела. Липса на задвижване на всички колела

Друга причина за съжаление: версията за задвижване на всички колела на този модел не съществува - въпреки че на тази машина се изисква задвижване на всички колела.

Марка Prestige Далеко не все российские покупатели знают, с какой стороны подступить к Chery. Но это не повод отворачиваться от этих машин. «Корейцев» тоже когда-то гнобили… А теперь они бьют все рекорды. Не всички руски купувачи знаят от коя страна да се обърнат към Чери. Но това не е причина да се отвърнете от тези машини. "Корейците" също навремето разпространиха гниене … И сега разбиват всички рекорди. Не всички руски купувачи знаят от коя страна да се обърнат към Чери. Но това не е причина да се отвърнете от тези машини. "Корейците" също навремето разпространиха гниене … И сега разбиват всички рекорди.