Anonim

Откъде на морето Плюк? От тях отдавна са направили лутци!
От филма "Kinzazza"

Може ли Русия без електрически автомобили? Може би, разбира се. Маслото изобщо не свършва, а газът, който имаме по принцип, е Клондайк - горете го за вашето здраве. Но докато ще изгорим всичко, което остава под краката ни, добрите съседи на планетата ще овладеят новите технологии, изоставяйки изкопаемите горива. В същото време износът ни на нефт и газ ще спадне рязко: бюджетът очевидно няма да му хареса. И ако искаме да останем на пазара на енергийните търговци, трябва сериозно да вземем електричество. Освен това разработването на екологично чисти превозни средства, които не се нуждаят от евро стандарти и каталитични конвертори, ще ни направи всички по-добри. Ако не започнете да правите това поне днес (а това беше необходимо предишния ден!), Тогава ще затънем в ерата на плътните технологии. И за да не се случи това, се нуждаем от електрически автомобили с цялата подходяща инфраструктура.

Как ще се промени животът ни с електрическите автомобили? Какви са предимствата за масовото им въвеждане - и обещава ли това? Свийте пръстите си.

Image Натоварване на мрежата Днес натоварването на електроенергийните мрежи е изключително неравномерно. Например, човек се прибра вечер вечер - включва печка, телевизор, светлини, пералня, компютър и т.н. Пиковата консумация е очевидна. Към нощта животът бавно замръзва - натоварването спада. И така без край.

А електрически автомобил, свързан вечер към мрежата, отначало, поради останалата част от енергията си, ще направи възможно изглаждането на вечерното натоварване, а през нощта, напротив, може да го вземе в батериите си, докато хомо сапиенс спи. Колкото по-голям е броя на електрическите автомобили, това прави, толкова по-слаби ще бъдат максималните натоварвания в мрежите. Разбира се, се предполага, че такава схема е възможна само при пълното интегриране на колата в електрическата мрежа на къщата, селото и цялата енергийна система на страната, когато електрониката позволява на батериите да работят в буферен режим.

Споделяне на кола, пица и далечни разстояния

За кратки пътувания в града електрическата кола е перфектна: тя е достатъчно енергия за всеки маршрут и не създава вредни емисии - поне минавайте през парка. Подходящ е и за доставка на пица, училищни закуски и др. Но за дълги пътувания като Москва - Санкт Петербург или още повече за първи път ще се използват превозни средства с въглеводородно гориво. С други думи, ще има „разделение на труда“.

Image Лични автомобили

В някои случаи електрическият автомобил ще допринесе за това, че най-накрая купувачите ще започнат да купуват автомобили специално за техните нужди, а не за сравнение със съседна кола, чийто тип е „по-хладен“. И ако човек осъзнае, че наистина се нуждае от кола само за градски пътувания до и от работа, неговият малък електромобил може да се превърне в негов избор. Днес възрастни чичове и лели купуват скутери и други мотоциклети, ако е удобно за тях … Но електрическата кола е същата, само по-голяма и по-скъпа. Няма да смрадят в дворовете, ще изгладят пулсации в електрическите мрежи, могат да се возят дори в жилищни райони с Евро-10.

Къде да вземем ток? Същото като днес. Но електрическите влакове, тролейбусите, метрото и трамваите пътуват толкова много години - те имат достатъчно енергия … Но ако говорим за околната среда, тогава, разбира се, трябва постепенно да се откажем от когенерацията. Освен това, Русия има напреднал опит в използването на атомната енергия. И ако в допълнение слънчевите и вятърните станции помагат, а в крайбрежните райони генераторите на приливни и вълнови енергии, тогава няма да е по-лошо.

Що се отнася до историите на ужасите като „Енергията не е достатъчна!“, Това звучи нагледно. Появата на електрически превозни средства сама по себе си не означава увеличаване на броя на превозните средства - само един тип самоходен екипаж се заменя с друг. И огромни количества енергия се изразходват за производството на бензини и дизелови горива. Ще бъде преразпределено, това е всичко.

Нефть и газ все равно закончатся. И думать о том, кто и у кого будет покупать энергию, давно пора. Нефт и газ ще изтекат така или иначе. И е време да помислим кой и кого ще купува енергия. Нефт и газ ще изтекат така или иначе. И е време да помислим кой и кого ще купува енергия.