Anonim

Image

1. Най-високата степен на филтрация

Свързани материали Image Ние подготвяме климатика за горещия сезон.Толкова се случи, че всички смятат, че масленият филтър е най-важен в колата, че е най-съвършеният, след като работи на горещо място - в двигателя. Но това не е така. Филтърът с най-висока степен на филтрация и, така да се каже, най-мощният при почистване е филтърът в кабината.

За сравнение: масленият филтър има степен на филтрация 20–40 микрона, въздушният филтър на двигателя има около 10 микрона, филтърът за дизелово гориво има 3 микрона, а класическият салон - 0, 5 микрона. Тоест, кабинният филтър е способен да задържа частици 40 пъти по-малки от масления филтър. Оказва се, че филтърът в кабината е най-технологичният филтър в колата.

2. На точния адрес

Image

На пазара можете да намерите много продукти, които изглеждат добре и имат атрактивна цена. Много купувачи правят избор въз основа на външния вид на продукта и ниската му цена. Но между външния вид и качеството на кабинния филтър има огромно разстояние. Понякога просто искате да зададете въпрос: способен ли е изобщо такъв филтър да изпълнява задълженията си?

Има просто правило, което може да подскаже правилния избор. Страната на производство трябва да бъде посочена на филтър за качество: направен в … Можете да намерите продукти, които имитират японски или немски, но нямат нищо общо с тях и само защото страната на произход не е посочена. Правилото е следното: не можете да разберете къде е направен филтърът - не купувайте без съжаление!

3. Няма евтино

Висококачествените филтри за кабина използват активен въглен. И такъв филтър не може да бъде евтин. По-трудно е да се произвежда, използва висококачествени сортове активен въглен, получени от естествени суровини, като черупки от кокосов орех. Висококачественият филтър използва само висококачествен синтетичен материал, а нискотарифните аналози използват евтини филтърни материали с по-ниска степен на филтрация и капацитет от замърсяване.

4. Миризмата няма нищо общо

Има мнение, че активен въглен в кабинен филтър е необходим само за абсорбиране на миризми. Това е вярно, но само отчасти. Всъщност абсорбирането на миризми е страничен ефект, безплатен бонус, ако искате.

Основната задача е да не се пускат азотни оксиди в кабината (поради което, между другото, Фолксваген изгори на дизелов двигател), озон, въглероден окис и серен диоксид. Това са вещества, които са много вредни за човешкото здраве, които филтърът всъщност трябва да абсорбира, а именно те, а не някои миризми. Следователно е погрешно да се оценява работата на филтър, независимо дали той изпуска миризми или не.

5. Голямо измиване няма да спести

Свързани материали Image Как да пълзим до филтъра на кабината? Видео инструкция ZR

В кабинния филтър филтърният елемент има антибактериална импрегнация, която предотвратява появата на плесени, гъбични спори и патогени. Такова импрегниране съществува както в конвенционален кабинен филтър, така и във филтър за въглища. Ето защо филтрите за измиване и сушене в кабината, както правят някои автомобилисти, за да спестят пари, е неприемливо.

Да, след измиване филтърът изглежда привидно чист, но в същото време напълно губи бактерицидните си свойства. В същото време, след измиване, филтърният елемент губи електростатичните си свойства. Известно е, че благодарение на електростатичния заряд филтърът успява да привлече най-малките примеси и да задържа алергените почти на молекулно ниво.

В допълнение, измиването не може да премахне замърсителните частици от дълбочината на филтърния материал, тоест той остава запушен с филтрирани частици и има повишена устойчивост на въздушен поток, претоварвайки вентилаторите на климатичната система. Поради това собственикът на автомобила може да се сблъска с проблема със замъглените прозорци, а за всичко е виновен некачественият кабинен филтър.

6. Нова дума в пречистването на въздуха

Image Свързани материали Image Изследване на ZR: изследване на кабинните филтри Наскоро MANN + HUMMEL пусна нов продукт - филтърът MANN-FILTER FreciousPlus, който не само улавя вредните газове, но и има хипоалергенни свойства. Във филтърния елемент бяха въведени полифеноли, които до голяма степен неутрализират чужди за организма протеини, например брезов прашец или пелин.

За съжаление, те не могат да бъдат инсталирани на автомобили със слаби климатични системи, които включват значителна част от корейските автомобили. Между другото, въглеродните филтри на корейските автомобили не се вкорениха по същата причина.

Но тогава новите филтри са идеални за повечето американски, японски и европейски автомобилни производители. Можете да намерите филтъра за въздух на кабината MANN-FILTER за вашия автомобил тук.

7. Колко струва сложната защита на тялото?

Image