Anonim
Image 150 рубли или живот: защо по-добре да спестим от себе си Пешеходците са привилегировани участници в пътя. При пресичане на улицата те трябва да бъдат прескочени, а за нарушения на движението (едно и също пресичане на неправилно място) почти никога не са глобявани. Съдейки по поведението на „без коне“, това отношение поражда вседозволеност. Човек получава усещането, че само автомобилистите трябва да се грижат за безопасността. Само напомнете на пешеходците, че водачът е защитен от желязо, колани, възглавници и куп електронни системи, а ходещият няма нищо от това.

Гаранция за безопасност на пешеходците на пътя - да се вижда ясно и предварително. Всяко „неочаквано“ за водача е изпълнено с най-сериозните последици за пешехода. Така че струва ли си да играете със собственото си здраве?

Если это не «показательные выступления», то такую инициативу воспитателей можно только приветствовать. Даже в условиях мегаполиса она нелишняя. Ако това не са „демонстрации“, тогава подобна инициатива на преподавателите може само да бъде приветствана. Дори в мегаполис, това не е на мястото си. Ако това не са „демонстрации“, тогава подобна инициатива на преподавателите може само да бъде приветствана. Дори в мегаполис, това не е на мястото си. Свързани материали Image Супертест с LED фарове: коя от 10-те коли ще разгледа следващата? Пешеходците са най-уязвими извън големите градове, където скоростта на автомобилния поток е по-висока, а тротоарите понякога отсъстват. Шофьорите се отбиват от факта, че хората може да са на път и окото не винаги е в състояние да забележи потенциална опасност навреме. Оттук и основният съвет: бъдете забележими! Разбира се да размахвате знамето, разбира се, е излишно, но си струва да се погрижите за избора на дрехи.

Обикновено препоръчват да се обличат в светло, но не всичко е толкова просто. През зимата, когато сиво-черната гама започва да доминира в Русия, наистина, крещящо жълто или зелено яке ще бъде много полезно. През лятото, с изобилие от зеленина и цветя, гардероб с такъв цвят вече няма да работи - ще се слеете с пейзажа. Бяло яке ще бъде подходящо в тъмното, но в зимен ден (особено ако бордюрите не са наводнени с реагенти, а са покрити с чист сняг), ходенето по магистралата е рисковано.

Многие наивно думают, раз они видят фары машины, то и человек за рулем их видит. Опасное заблуждение! Позаботиться о собственной заметности на дороге - дело самого пешехода. Мнозина наивно мислят, тъй като виждат фаровете на кола, тогава човекът зад волана ги вижда. Опасна заблуда! От пешехода зависи да се погрижи за собствената си видимост на пътя. Мнозина наивно мислят, тъй като виждат фаровете на кола, тогава човекът зад волана ги вижда. Опасна заблуда! От пешехода зависи да се погрижи за собствената си видимост на пътя.

Разбира се, да имаш гардероб, пълен с неща, за да излезеш в различни метеорологични условия, е твърде къдраво. Затова има много по-опростен и по-евтин изход - трептения, рефлектори. Спомнете си стр. 4.1 SDA RF:

„Когато пресичате пътя и шофирате по крайпътно платно или по ръба на пътното платно през нощта или при недостатъчна видимост, се препоръчва пешеходците, а пешеходците трябва да носят предмети със светлоотразителни елементи и да гарантират, че тези обекти са видими за водачите на превозни средства извън населените места.“
Небольшие фликеры, надевающиеся на элементы одежды, проигрывают в яркости полноценным жилетам. Но лучше уж с ними, чем без каких-либо светоотражателей. Малките трептения, които се носят върху елементите на облеклото, губят яркост към пълноценните жилетки. Но по-добре с тях, отколкото без никакви ретрорефлектори. Малките трептения, които се носят върху елементите на облеклото, губят яркост към пълноценните жилетки. Но по-добре с тях, отколкото без никакви ретрорефлектори. Свързани материали Image По-безопасно ли е да карате - по-бързо или по-бавно? Обърнете внимание на две точки. Извън населени места, в които почти всички пътища в Русия не са покрити, това е задължение. Спестявайки 100-200 рубли, можете да загубите живота си, ако водачът ви види да ходите в тъмни дрехи на 20-30 метра. И се препоръчва да имате рефлектори във всички ситуации, когато автомобилистите могат да ви видят слабо, въз основа на метеорологичните условия. Включително - и докато сте в града.