„Казват, че ако 5-6 шофьори на„ Лада “се съберат и изпразнят багажа си, те лесно ще сглобят друга кола.“
От народния хумор
Защо е акцентът върху вазовода? Но, да речем, не на "скодовъда"?
Не искам някой да вижда някаква дискриминация в това. Просто съм убеден, че дори и днес, в ерата на капитализма или на някакъв друг „изом”, човек, който се сдобива с домашна машина, първоначално е готов да разчита само на себе си, за разлика от „чуждестранните автомобили”. Защото чуждестранна кола винаги е привличала нашия човек именно поради неговата предсказуемост, пълнота и спокойствие: той седна, започна, потегли - и ноу-хау …
В много отношения е така. Не че чуждите автомобили не се чупят - това е глупост, разбира се, но по форумите по отношение на надеждността, на първо място е подложена яростна критика на нашата марка. Има много причини - истинските недостатъци на машините, масовият им характер и баналното желание на определени „другари“да хвърлят кал върху домашен продукт. Във всеки случай е по-добре да сте подготвени предварително за изненади и затова вазовод, в по-голяма степен от всеки друг, трябва да носи със себе си определен набор от „комунални услуги“, които могат да ви бъдат полезни на пътя. Разбира се, този shkodovodam и дори Mercedes не е забранено да правят същото.
Нашата версия на набора от „комунални услуги“, които трябва да намерят място в жабката и в багажника, е дадена по-долу.
- Автомобилно зарядно за мобилен телефон. Днес никой не мисли без телефон, но зарядното често лежи някъде в далечината - или у дома, или в офиса. Но колата се нуждае от зарядно за кола - в никакъв случай е безполезна у дома, но по пътя може да играе решаваща роля, когато телефонът не седи навреме. И нека никога не ви е полезно.
- Парцали, салфетки и т.н. Можете, разбира се, да карате и без него: казват, че мръсотията не влияе на скоростта … Но това все пак е свински подход: дори безобидният пакет с чипове или ядки може почти моментално да направи волана и другите органи за управление мазни и неприятни на пипане. И след зареждане с гориво ръцете не винаги остават чисти: в края на краищата, не всеки носи ръкавици. В същото време, разбира се, не трябва да използвате един и същи парцал, за да избършете вътрешния монитор и регистрационната табела …
- Гаечен ключ. Да, в колата обикновено се предоставя обикновен ключ, но е невъзможно да го наречете удобен. Такива пулверизатори обичат да откъсват крепежни елементи, изискват използването на твърда физическа сила и т.н. Силно ви съветваме да вземете добър ключ и да го регистрирате в багажника. Или … близо до седалката, под ръка - никога не знаеш какво се случва на пътя …
- Изолационна лента. По своята гъвкавост той ще даде шансове на много инструменти - може да бъде обвит, залепен и дори превързан.
- Скоч лента. Близък роднина на електрическа лента, но със собствени таланти. Залепете счупеното, не дай Боже, фенерче или дори броня - тук електрическата лента няма да помогне. И дори да останете без страничен прозорец, докато сте на път, това е само лепяща лента, която вместо това временно ще залепи парче полиетилен.
- Резервен ключ (ключодържател и т.н.). Глупаво е да застанеш пред собствената си заключена кола на хиляда километра от къщата, ако ключът към нея е изчезнал някъде. Откраднати, изгубени, удряни, забравени - няма значение. Единственото нещо, което не ви съветваме, е да скриете резервен ключ някъде в колата. Някога го препоръчахме, но днес, ако колата ви бъде открадната, застрахователната компания определено ще иска да разгледа набор от ключове. И ако нямате такива, не очаквайте плащания.
- Проводници за стартиране на машината от външна батерия. За vazovodov това е особено вярно: същият Largus при изключване на запалването не премахва захранването от фаровете и следователно в някои случаи може бързо да заземи батерия. Пускането, разбира се, е по-добро, но е скъпо.
- Писалка плюс тетрадка. Когато се създава някакъв шум - злополука, пътни избивания и т.н., в някои случаи е много по-лесно да запишете нещо по "дядовия начин", а не да търсите функцията на диктофон в мобилен телефон.
- Всяко универсално средство. По някакъв начин днес не е прието да носите със себе си половин торба инструменти - дори и на "vaziks", но много често трябва да отрежете, развиете, вземете нещо по пътя.
- Фенер. Намерете падналите ключове в тъмното, вкарайте струя omyvayki в гърлото на резервоара - осветлението определено ще ви бъде полезно.
- Адаптер за флаш карти. По-добре е да свържете всяко флаш устройство през адаптерния кабел: определено няма да го счупите с небрежно движение. А стандартният конектор изобщо няма да се износва.
- Водата е и питейна, и „просто вода“. В багажника можете да носите кутия - измийте ръцете си, избършете запушеното стъкло и т.н. Бутилка прясна вода е най-добре да се държи под ръка.
- Канистра за гориво. Запас от поне пет литра никога не боли.
Комплект за първа помощ Да, всеки е длъжен да го носи, но е по-добре да го заредите за себе си - всеки знае своите рани. Единственото нещо, което трябва да запомните, е, че в жегата много лекарства бързо умират и затова от време на време те трябва да бъдат заменени с пресни
Всички, които считат за необходимо да допълнят предложения списък с нещо важно, са поканени да говорят. Приятно пътуване!