Бензин, дизел или газ - кой двигател е по-добър?
Всъщност аз съм твърд привърженик на конвенционалните бензинови двигатели с естествено аспириране с разпределено впръскване на гориво. (Не GDI!) Въпреки че карбураторите не ме пускат в продължение на много години, от 1977г. Но по образование съм инженер-механик със специалността „Комбинирани двигатели с вътрешно горене“. Комбиниран - означава презареждане. И, разбира се, в началото на 80-те това се отнасяше изключително за дизелови двигатели.
Е, днес реших да „играя за черно“: избройте и обсъдете с вас ситуации, при които двигателят с турбокомпресор има предимства пред двигател с безплатен всмукателен въздух. Може би мога да се убедя.
9 ситуации, когато турбо двигателят е по-добър от аспирационния
- Защо моторът дръпна по-лошо? Тук са очертани основните причини за такова влошено здраве.
- 16 причини, поради които двигателят започна да работи по-силно, ще намерите в тази публикация.
- Защо плава двигателя, прочетете тук
- Защо моторът "троит" и какво да правите с него, научете от този материал.