Hyundai Creta беше представен на автомобилното изложение в Москва през 2016 г. и скоро влезе в продажба. Произвежда се в завода на Hyundai Motor Manufacturing Rus близо до Санкт Петербург. Hyundai Creta беше представен на автомобилното изложение в Москва през 2016 г. и скоро влезе в продажба. Произвежда се в завода на Hyundai Motor Manufacturing Rus близо до Санкт Петербург.
Нито малко, нито боядисано
Както при избора на всеки друг автомобил, трябва да изхвърлите автомобили, които са били в сериозни произшествия. В случая с Creta това е особено важно, тъй като автомобилът все още е доста свеж - най-"старият" екземпляр може да бъде не повече от 2, 5 години. Следователно, цените на кросоувърите на пробег са много близки до цената на новите копия - толкова по-неприятно ще бъде да купите „счупено-боядисано“. И малко хора купуват кола, особено в продължителна криза, за една или две години. Обикновено първите собственици планират да карат поне три години. И ако колата се продава по-рано, тогава рискът е голям, че е след сериозна авария.
Свързани материали
13 признака, че автомобилът е бил в сериозна авария
Всъщност такъв свеж автомобил трябва да има един собственик и не повече, така че низ от няколко собственици за толкова кратък период е повод да се замислим, но е по-добре веднага да изхвърлите тази опция.
Трябва внимателно да огледате тялото на автомобила, който ви е привлякъл. Пропуските на панелите на каросерията трябва да са равномерни, още повече, че вратите са твърде рано за провисване. Погледнете болтовете и гайките, които закрепват качулката, вратите, включително и задната врата. На тези крепежни елементи не трябва да има признаци на отвиване от гаечните ключове, а боята трябва да е същата като на другите повърхности на тялото.
И не забравяйте за правилото на огледалната симетрия на автомобила: всички шевове, следи от мастика, типът на заваръчните елементи трябва да са еднакви в дясната и лявата част на колата.
За да огледате употребявана кола, би било хубаво да вземете измервател за дебелината на боята. За да огледате употребявана кола, би било хубаво да вземете измервател за дебелината на боята.
Имайте предвид, че петата врата в ранните екземпляри на Creta често ръждясва и пребоядисва под гаранция. Прочетете повече за това тук.
Хоризонталният „рафт“под стъклото е едно от характерните места, където се появяват центрове за корозия върху капака на багажника. Хоризонталният „рафт“под стъклото е едно от характерните места, където се появяват центрове за корозия върху капака на багажника.
Друг косвен знак, че колата е била боядисана (изцяло или отчасти), са следи от демонтирането на капака на резервоара за газ. Обикновено се отстранява, за да изберете боята.
Изисква се оглед на превозното средство отдолу на асансьор. Случва се начинаещите „джипъри“да купуват „Крета“, а след това, след като я сложат няколко пъти на корема или дори повредят нещо на дъното, го продават, че не удовлетворява амбициите им. Изисква се оглед на превозното средство отдолу на асансьор. Случва се начинаещите „джипъри“да купуват „Крета“, а след това, след като я сложат няколко пъти на корема или дори повредят нещо на дъното, го продават, че не удовлетворява амбициите им.
Кой крет да вземем?
Свързани материали
14 ситуации, в които механиката е по-добра от автоматичните машини
Creta се предлага в различни конфигурации - два мотора, два типа задвижване, два варианта на предаване. Но тук трябва да се отбележи, че само да купите Cretu няма да е достатъчно. Очевидно е, че трябва да настроите конкретен тип двигател, трансмисия и скоростна кутия. Голям брой произведени автомобили и съответно широка гама от автомобили на вторичния пазар ви позволяват да изберете това, от което се нуждаете.
Не ви съветвам да правите компромиси при покупка: ако имате нужда от машина, не трябва да бързате с най-доброто предложение „на дръжката“. Предното задвижване и задвижването на четирите колела също са различни искания, различни светове. Компромис според мен е възможен само с цвета на колата и дори с по-беден или по-богат комплект.
язви
Свързани материали
Тест ремонт ремонт кросоувър Hyundai Creta: корейска кухня
Във всеки интернет ресурс, посветен на Крит, има описание на различни неизправности, в допълнение към злополучните дефекти на боята. В едната задейства кормилното управление, във второто съединителят изгаря бързо, в третия „крикет“в кабината се преследва, а в четвъртия сензорите за налягане в гумите се провалят. Но особено масови дефекти не могат да се отбележат. Не е чудно, че колата е обичана популярно и има страхотни продажби.
И обърнете внимание на някакъв психологически момент. Тези форуми са писани главно от хора, които са изправени пред някакви проблеми, дефекти на нова машина. Сега преценете колко собственици просто небрежно карат своите кретове и дори не мислят за някакви „клубове по интереси“. Хванати за неизправност крещи за това на целия свят, докато останалите 99% шофират и се наслаждават.
Вашата задача е да вземете автомобил, който просто няма язви и ако има такива по време на преглед, се пазарите за реалната сума, необходима за отстраняване на проблема.
Михаил Кулешов, редактор на тестовия отдел на списание Za Rulem, измина 15 000 км на Hyundai Creta от парка на ZR. Михаил Кулешов, редактор на тестовия отдел на списание Za Rulem, измина 15 000 км на Hyundai Creta от парка на ZR.
Мнение на експерт
Колата ни от 2016 г. от първата серия, с двулитров двигател, автоматично и задвижване на четирите колела, представи следните изненади:
- свързване на центъра за изпотяване;
- изтичане на сапун на задвижване на задно ляво колело;
- на петата врата има четири джоба от корозия;
- „Щурци“в кабината след 28 000 км;
- пилинг колело;
- бъги сензор за налягане в гумите.
Като цяло, Creta остави много положително впечатление, тези дефекти трябва да бъдат отстранени от дилъра под гаранция.
километраж
Свързани материали
Изкривен пробег - всички начини да разберете истината
За две години и половина, при нормална експлоатация, пробегът не трябва да надвишава 50 000 км и само при много интензивна работа достига 100 000 км. Фактът, че броячите на пробег (одометри) са усукани, не е тайна. Е, трябва да намерим копие с минимален, но честен пробег. Нека се опитаме да го оценим по косвени признаци.
Е, ако колата все още е първият пълен комплект гуми, защото обикновено издържа не повече от 50 000 км. Зимните гуми, ако има такива, трябва да са в много добро състояние. Предните спирачни дискове с пробег до 60 000 км, най-вероятно, трябва да са местни, а задните - още повече.
Трябва да се отбележи, че Creta няма много устойчив капак на волана. Но при разумни писти воланът няма да изглежда напълно износен. Като педалите.
Гледката на двигателното отделение също не трябва да се отвращава от замърсяването му - но внимавайте за току-що измитите двигатели. Измитиха ли се някакви признаци за ремонт или течове на масло преди продажбата? Гледката на двигателното отделение също не трябва да се отвращава от замърсяването му - но внимавайте за току-що измитите двигатели. Измитиха ли се някакви признаци за ремонт или течове на масло преди продажбата?
гаранция
Машината, както бе споменато по-горе, не може да бъде по-стара от 2, 5 години, следователно и с гаранция, която се прилага за 5 години и 150 000 км. Важно е да проверите всички документи за автомобила, включително сервизната книга, за наличието на маркировки за преминаването на техническото обслужване на всеки 15 000 км (или веднъж годишно). Запомнете: неизпълнението на услугата навреме или пробег ще анулира гаранцията за автомобила. Липсата на сервизна книжка също предизвиква голямо подозрение.
Свързани материали
Гаранция за 5, 3, 2 години - кое е по-изгодно? Неочаквани експертни заключения
Гаранцията обаче не покрива всички части и компоненти на автомобила.
Да започнем отново с тялото. Гаранции за покрития Крит важат за период от 5 години или 150 000 км. Но гаранцията за компонентите не изглежда толкова щедра. Общо за година или 20 000 км гаранцията покрива:
- акумулаторна батерия;
- спирачни дискове;
- втулки на стабилизатора;
- уплътнения (с изключение на главата на цилиндъра);
- задвижващи колани;
- зареждане с климатик с хладилен агент.
Гаранцията за мултимедийната система и нейните компоненти е 36 месеца или 100 000 километра, за резервни части - 12 месеца или 20 000 километра. В същото време те трябва да бъдат закупени и инсталирани от оторизиран дилър на Hyundai.
И тук е списък на компоненти и части, за които компанията изобщо не гарантира. Смята се, че по време на нормална работа тези материали се унищожават и износват:
- маслени филтри, въздух, гориво, кабина;
- лампи с нажежаема жичка;
- диск на съединителя;
- свещи;
- гуми;
- чистачки за чистачки.
С други думи, дори когато купувате едногодишна Creta, не мислете, че тя е защитена от гаранция „от броня до броня“, на която продавачът може да разчита, без да се съгласи да наддава. Гаранцията за много, за съжаление, вече е потънала в забрава.
данни
Hyundai Creta - добра кола, която може да угоди на втория собственик за дълго време. Но когато вземате решение за покупка, не забравяйте да се уверите, че машината има прозрачна история на обслужване, внимателно инспектирайте тялото за признаци на възстановяване от злополука. Няколко собственици на свежа кола - причина за размисъл.