Logo bg.rotaautoservice.com
Категория: Автоматично

Как спестявам 90 хиляди рубли годишно без кола. История на читателя

2024

Съдържание:

Видео: Как спестявам 90 хиляди рубли годишно без кола. История на читателя

Видео: Как спестявам 90 хиляди рубли годишно без кола. История на читателя
Видео: 1 руб 2009М Старый тип.Вся линейка 2024, Март
Как спестявам 90 хиляди рубли годишно без кола. История на читателя
Как спестявам 90 хиляди рубли годишно без кола. История на читателя
Anonim

Тази история започна преди три години, когато получих последователно първи права и след това щедър бонус от работодателя, реших да си купя кола: вече не исках да стигам до офиса с метро и автобус, но обичах да карам точно обратното. И тогава познати откриха почти нов (няколко хиляди километра) червен Opel Mokka в топ конфигурацията. Съвпадение? Ммм … Е, разбираш се. Въпреки това, преди година, Моча и аз се разделихме - без съжаление от моя страна. И ето защо.

Image
Image

Защо купи?

В допълнение към запазения интерес към притежаване и управление на автомобил, практическата причина беше закупуването на Mocha. Когато живеете в южната част на Москва на десет минути от Околовръстния път на Москва и работите от девет сутринта на югозапад на същото разстояние от Околовръстния път на Москва и в допълнение към това, редовно се оказвате в логистична черна дупка, наречена Бирюльово, поне е трудно да се направи без кола.

Одна из причин покупки машины: было интересно на выходных или во время отпуска покататься по окрестностям Москвы и посетить ближнее зарубежье (Финляндия, Прибалтика)
Одна из причин покупки машины: было интересно на выходных или во время отпуска покататься по окрестностям Москвы и посетить ближнее зарубежье (Финляндия, Прибалтика)

Една от причините за закупуване на кола: беше интересно през уикенда или през празниците да се вози из покрайнините на Москва и да посети съседните страни (Финландия, балтийските държави). Една от причините за закупуване на кола: беше интересно през уикенда или през празниците да се вози из покрайнините на Москва и да посети съседните страни (Финландия, балтийските държави).

Защо се продава?

Свързани материали

Image
Image

Кой има нужда от споделяне на автомобили в Русия? - резултати от анкетата

Какво се промени две години по-късно? Първо, мястото на работа: в центъра, където се преместих, за да печеля пари, паркирането не е лесно - ако не сте заместник или служител по сигурността. А метрото до офиса беше само десет минути по-дълго от кола без задръствания и много пъти по-бързо при задръствания.

Второ, след няколко моторни митинга до морето и обратно, страстта към пътните пътувания отшумя: оказа се, че е много по-удобно в самолет или влак.

Трето, по време на продължителния ремонт на Mokka след малък, но чувствителен инцидент (частите пътуваха от Европа в продължение на месец), се оказа, че споделянето на автомобили и наемането напълно премахват нуждата от кола в онези случаи, когато общественият транспорт не е достатъчен, а цената на пътуването е по-малка. Казано по-просто, докато работех пет до шест дни в седмицата, колата стоеше на входа и събираше или сняг, паднали листа или птичи изпадания, и я използвах пет пъти месечно със сила. В същото време все пак трябваше да го платя.

разходи

Свързани материали

Image
Image

Защо купих кола ?! Ние считаме разходите за поддръжка

Годишните разходи за притежаване на Mocha изглеждаха така:

  • бензин (AI-95 на бензиностанциите на Роснефт): приблизително 48 000 рубли. (въз основа на приблизително 4000 рубли / месец)
  • застраховка: комплексна застраховка - 35 000 rub., CTP - 20 000 рубли. (опит - седмица)
  • поддръжка, ремонт, консумативи (годишно): смяна на масло - 1200 рубли. (веднъж на всеки шест месеца), поддръжка - 2500 рубли. (веднъж годишно), масло, филтри, течности - 10 000 рубли., заместване и балансиране на гума - 1500 рубли. (веднъж на всеки шест месеца)
  • почистване и измиване (комплекс: каросерия, подови рогозки, вътрешно почистване - два пъти месечно): 11 000 рубли.
  • данък (140 л. от.): 4500 руб.
  • други разходи: 5000 рубли.

Общо без разходите за паркиране и без, всъщност, разходите за закупуване на автомобил: около 139 000 рубли. годишно.

Расходы на бензин составляли порядка 4000 рублей в месяц
Расходы на бензин составляли порядка 4000 рублей в месяц

Цената на газа беше около 4000 рубли на месец. Цената на газа беше около 4000 рубли на месец.

На мойку кузова и чистку салона - около 11 000 рублей в год
На мойку кузова и чистку салона - около 11 000 рублей в год

За измиване на тялото и почистване на кабината - около 11 000 рубли годишно. За измиване на тялото и почистване на кабината - около 11 000 рубли годишно.

Днес пътните разходи изглеждат така:

  • обществен транспорт (при закупуване на неограничена карта за пътуване за три месеца за 5000 рубли): 23 000 рубли.
  • споделяне и наемане на кола: средно 17 000 рубли.
  • такси: средно 10 000 рубли.

Общо: 50 000 рубли.

За мен тези резултати бяха предвидими, така че нека преминем към други показатели.

път

Освен часовете в пик и свързаните с тях задръствания, шофирането на автомобил несъмнено е по-бързо. Но колко често жителите на града, работещи от девет до шест, се придвижват из града извън часовете на пик?

Но дори и да отхвърлим този фактор, за мен основното предимство на обществения транспорт е предвидимост: да, пътуването от Домодедово до, да речем, Юго-Западна с метрото отнема около час и половина - това е 2, 5-3 пъти по-дълго от с кола. Въпреки това, 1, 5 часа с метро е гарантиран индикатор, а 30-40 минути от MKAD не са. И не забравяйте да добавите към опция номер две неопределено време, за да търсите безплатно място за паркиране и загуба на нерви, ако не можете да намерите място.

Если же нужно добраться с окраин в центр, общественный транспорт всегда оказывается быстрее
Если же нужно добраться с окраин в центр, общественный транспорт всегда оказывается быстрее

Ако трябва да стигнете от покрайнините до центъра, общественият транспорт винаги е по-бърз. Ако трябва да стигнете от покрайнините до центъра, общественият транспорт винаги е по-бърз.

Ако трябва да отидете извън града или в съседен регион, например, наемането идва на помощ. Той помага от време на време да се увери, че комфортът и романтиката на пътните пътувания са силно преувеличени.

Долен ред: като пешеходец почти винаги не отделям повече време, отколкото бих прекарал като автомобилист.

Удобство и комфорт

Не знам как за вас, но за мен използването на градски транспорт в Москва в повечето случаи е по-малко стрес, отколкото шофирането на кола. Да, трябва да носите повече, да стоите повече и да ходите повече, но можете да бъдете много по-малко нервни. И знаете ли, в метрото или в МКЦ можете да четете, да спите, да пишете текстове, да проверявате студентската работа. Изведнъж се оказа, че липсата на кола в Москва днес добавя към свободата, въпреки че преди няколко години беше различно.

Передвигаясь общественным транспортом или на такси, можно погулять на вечеринке или просто зайти в бар после работы
Передвигаясь общественным транспортом или на такси, можно погулять на вечеринке или просто зайти в бар после работы

Придвижвайки се с обществен транспорт или такси, можете да се разходите на парти или просто да отидете до бара след работа. Придвижвайки се с обществен транспорт или такси, можете да се разходите на парти или просто да отидете до бара след работа.

Если в метро в толпе вам наступили на ногу - это куда меньшая проблема, чем если в пробке вам помяли крыло
Если в метро в толпе вам наступили на ногу - это куда меньшая проблема, чем если в пробке вам помяли крыло

Ако сте стъпили на крак в метрото в тълпа, това е много по-малък проблем, отколкото ако крило беше набито в задръстване. Ако сте стъпили на крак в метрото в тълпа, това е много по-малък проблем, отколкото ако крило беше набито в задръстване.

Когда логистика перемещения на общественном транспорте совсем никудышная, выручает каршеринг - один из трех сервисов, приложения которых установлены на моем смартфоне (один из них со специальным корпоративным тарифом)
Когда логистика перемещения на общественном транспорте совсем никудышная, выручает каршеринг - один из трех сервисов, приложения которых установлены на моем смартфоне (один из них со специальным корпоративным тарифом)

Когато логистиката за придвижване в градския транспорт е напълно безполезна, споделянето на автомобили помага - една от трите услуги, чиито приложения са инсталирани на моя смартфон (една от тях със специална корпоративна тарифа). Когато логистиката за придвижване в градския транспорт е напълно безполезна, споделянето на автомобили помага - една от трите услуги, чиито приложения са инсталирани на моя смартфон (една от тях със специална корпоративна тарифа).

В ситуация, в която е много неудобно да се пътува с обществен транспорт (тежък товар / топлина / дъжд / полярно студено / неподходящи часове), споделянето на кола или такси отново помага.

средствата за придвижване

Може би основното в логиката на моето решение е, че не съм автомобилен ентусиаст, аз съм потребител на автомобили. За мен автомобилът не е средство за самоутвърждаване, не е показател за статут, успех и просперитет. Това е средство за придвижване на хора и стоки от точка А до точка Б, то трябва да е безопасно и възможно най-безпроблемно. Когато купих кола, балансът на разходите и възможностите беше приемлив. Когато имаше повече проблеми и разходи от плюсове, Мока и аз се разделихме.

Препоръчано:

Нов

Renault Logan Stepway: 5 плюса и 2 функции, с които да свикнете

Поредният крос-седан навлиза на руския пазар. В рядка форма фактор сега играе Renault Logan Stepway. Той има всички предимства на обичайния Logan, но той се сдоби и с нови

Прочетете Повече
Колко дълго ще продължи моята Solaris без MOT?

Преди седем години „сладка двойка“- Hyundai Solaris и Kia Rio нахлу на вътрешния пазар на автомобили. Съществуват легенди за надеждността на автомобила. В статията се знае дали е мит или не

Прочетете Повече
Трябва ли да премина към 92-ра? Експеримент ZR

Експертите от статията провериха как се променят характеристиките на автомобила при използване на различни видове бензин - AI-92 (приемливо), AI-95 (препоръчително) и скъп AI-100. Присъда: в резервоари с машини със структурно прости двигатели, за които производителят позволява използването на AI-92, е необходимо да се излее

Прочетете Повече
Избор На Редактора
Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня