Цялата заплата - на автомобил
Средният руски гражданин, за да спести, за да купи нова кола, отнема почти 3, 5 години. Средният руски гражданин, за да спести, за да закупи нова кола, ще отнеме почти 3, 5 години
Сривът на рублата удари силно в джобовете на руснаците, чиито реални доходи бяха засегнати силно от нарастването на инфлацията. Не са изключение автомобилите, които от септември 2014 г. са се повишили средно с 38%, а средно претеглената им цена надхвърля 1, 36 милиона рубли. На този фон средната месечна заплата поради кризата в икономиката само намалява: към март 2016 г. тя достига 33, 3 хиляди рубли, въпреки че преди година тя възлиза на 34 хиляди. Анализаторите на "Автостат" са изчислили колко време може да отнеме един среден руснак, за да спести за нов автомобил. Както се оказа, това ще отнеме почти 3, 5 години (по-точно - 41 месеца), при условие, че цялата заплата ще отиде в прасенцата! Такъв беше случаят през първата половина на 2000-те, когато хората трябваше да спестяват 3, 5 или повече години. За сравнение: през 2014 г., тоест преди да започне девалвацията на рублата, тази цифра беше много по-малко - 31 месеца. Според експерти, предвид факта, че автомобилите ще поскъпнат допълнително и няма увеличение на заплатите в страната, в близко бъдеще руснаците ще трябва да отделят още повече време и пари за закупуване на кола.
Според Олег Мосеев, изпълнителен директор на PSB Consulting Group, през последните две години цените на автомобилите са се увеличили средно с 40-50%. Освен това ръстът на заплатите в повечето сектори на икономиката е практически нулев. Оттук и увеличението на периода на натрупване за закупуване на автомобил. „Като се има предвид, че цените са се повишили за всичко, включително за храни и други стоки от първа необходимост, реалната покупателна способност на населението в сегмента на автомобилното потребление е намаляла още повече. Това води до намаляване на пазара от близо 3 милиона автомобила до 1, 4 милиона, което се очаква да бъде продадено тази година “, посочва той.
Превозно средство или лукс?
Много от потенциалните купувачи както на нови, така и на употребявани автомобили тази година решиха да откажат да го купят или отложат. Много от потенциалните купувачи както на нови, така и на употребявани автомобили тази година решиха да откажат да го купят или отложат.
В брой, на кредит или лизинг: как да не се доплати за нова кола
Всъщност икономическата ситуация значително се отразява на плановете на потребителите да купят автомобил. Според резултатите от проучване, проведено от агенция "Автостат" по-рано, през 2016 г. най-потенциалните купувачи както на нови (31%), така и на употребявани (32%) автомобили решиха да откажат покупката или да я отложат. В същото време по-малко от една трета от анкетираните не смятат да променят своите планове. В същото време всеки шести потенциален собственик на нов автомобил е готов да обмисли закупуването на по-бюджетен модел, а на вторичния пазар делът на желаещите е 22%. Други 13% от участниците в проучването са съгласни да купят употребяван автомобил вместо нов. Има обаче и такива, които са готови да купят автомобил по-рано от планираното (3% - за нови, 2% - за употребявани).
По отношение на отказа за смяна на автомобила, основният аргумент в полза на такова решение, участниците в проучването нарекоха настоящата криза, тъй като "не е най-подходящото време за закупуване на кола" (както нова, така и употребявана). Така казват повече от 60% от анкетираните и това най-вероятно се дължи на несигурността на хората в бъдеще. Друга добра причина беше повишаването на цените на стоките, поради което парите за закупуване на автомобил вече не са достатъчни (съответно 51% и 45%). По-малко от половината от участниците в проучването са на мнение, че цените на автомобилите са твърде високи и очакват техния спад (съответно 48% и 37%). Една четвърт от фалиралите купувачи на нови автомобили и около една трета от тези, които отказаха да купят употребявана кола, бяха изплашени от намаляване на заплатите. И всеки пети респондент каза, че е бил възпрепятстван да смени колата с цената на кредитите за автомобили.
Според Дмитрий Баранов, водещ експерт в Finam Management, настоящата трудна икономическа ситуация само засилва гражданите, тъй като те трябва да изчакат известно време с покупката на автомобил, което не е спешна нужда. Естествено, такива настроения на потребителите се отразяват в обема на автомобилния пазар.
Не се разделяйте с коли
Миналата година над 1, 87 милиона руснаци получиха шофьорска книжка, което е с 24% (или 600 хиляди души) по-малко в сравнение с 2014 г. Миналата година над 1, 87 милиона руснаци получиха шофьорска книжка, което е 24% (или 600 хиляди души) по-малко в сравнение с 2014 г. Свързани материали
Пет съвета за тези, които искат да спестят от експлоатация на автомобила в криза
Статистиката потвърждава, че по време на криза руснаците са по-малко склонни да сменят автомобилите. Средното назначение за нов автомобил се увеличи до 58 месеца (4, 8 години), докато за употребяван автомобил тази цифра е 1, 5 пъти по-малка - 35 месеца (2, 9 години). Според Олег Малишев, партньор на PwC в Русия, тъй като икономическият растеж се възобновява, се предполага, че средният период на собственост на автомобили ще се върне към нивата от преди кризата от около 3-4 години.