Какво масло е добро за мен?
Накратко, могат да се използват само моторни масла, препоръчани от производителя на автомобила. Тази информация се съдържа в ръководството за употреба. Най-важните параметри са вискозитетна група и клас на качество на маслото. Всякакви препоръки на петролите са вторични по своята същност.
Свързани материали
Какво означават каничките за моторно масло?
Вискозитет и числа
Вискозитетът на маслото се обозначава с най-забележимите числа на кутията или консервната кутия - това е класификацията на вискозитета на SAE. Две числа, разделени с буквата W, означават, че маслото е многоградно. Най-често се произвежда през целия сезон.
Първите цифри показват минималната отрицателна температура, при която двигателят може да се задейства. Например, за 0W 40 масло долният праг на температурата е –35ºС, а за 15W 40 е –20ºС. Числото след тирето показва приемливия диапазон за промяна на вискозитета на маслото при 100ºС. Така че, за „тридесет“вискозитет може да варира в диапазона от 9, 3 до 12, 5 cSt (центистоките са единица вискозитет), за „четиридесет“- от 12, 5 до 16, 3 cSt. Ако производителят разреши включване на параметри (например 5W 30 или 5W 40), тогава за новите автомобили е по-добре да вземете 5W 30: ще спечелим малко в разхода на гориво. А за възрастните хора - 5W 40. Защо така? Новите двигатели нямат износване, всички хлабини са минимални, така че лагерите работят добре дори и с по-нисък вискозитет. Но при голямо износване, носещата способност се компенсира с увеличаване на вискозитета.
Качество и букви
Обозначенията SM, SN, СJ, CF. говорят за класа на качество на маслото.
Така че посочете качеството на маслата според американската класификация API. Този индекс се състои от две букви. Първият определя типа на двигателя: S (сервиз) - бензинови двигатели, или C (търговски) - дизелови двигатели.
Вторият (от А до N) информира за нивото на експлоатационни свойства. Обозначението може да бъде "фракция", тогава маслото е подходящо за бензинови и дизелови двигатели.
Колкото по-далеч е последната буква от началото на азбуката, толкова по-добре е маслото. Днес най-високият клас е SN / CF. Това масло може да се използва вместо всяко друго.
Ами другите писма?
Обозначения като ACEA A3 / B4 също показват качеството на маслото, но според друга класификация - европейска.
Често те дублират напълно класификацията от API. Например обозначенията A3 / B3 / B4 са еквивалентни на индекса SN / CF от класификацията API. Съществува и японо-американската класификация на ILSAC, а градуирането на качеството, въведено от Министерството на отбраната на САЩ, е MIL-L и дори руски GOST. Но такива обозначения почти никъде не могат да бъдат намерени.
Надписи: Аванси и реалност
Свързани материали
Всичко за автомобилното масло
Производителите обичат да казват на потребителите, че техните масла са подходящи за автомобили с известни проблеми. Това се доказва от надписите върху опаковката със споменаването на популярни марки. Стилът на подобни изявления обаче трябва да бъде ясно разграничен.
Думата отговаря (или на руски „кибрит“) показва, че маслото напълно отговаря на изискванията на конкретен автомобилен производител (например, Meets: Porsche). Може би е така, само това твърдение е направено от производителя на масло, а не от производителя на автомобили изобщо. Това е толкова труден рекламен ход.
А думата одобрена (одобрена, проверена) показва, че автомобилостроителят е тествал това масло и официално е упълномощен да го пълни в двигателите на своите автомобили. Не е трудно да се провери истинността на подобно твърдение: достатъчно е да отидете на официалния уебсайт на автомобилния производител и да проверите дали той е издал одобрение. Но дори известните производители на петрол понякога се опитват да спестят от подобни тестове (това е милиони долари) и затова често получават одобрение само за едно масло и в брошурите четем, че цялата гама уж е получила одобрения статус. Следователно, за вярност, всеки владетел трябва да се проверява отделно.