Logo bg.rotaautoservice.com

Обслужване на Daewoo Nexia: за чистота и смазване

2024

Съдържание:

Видео: Обслужване на Daewoo Nexia: за чистота и смазване

Видео: Обслужване на Daewoo Nexia: за чистота и смазване
Видео: НЕКСИЯ СПУСТЯ 10 лет эксплуатации и 300000 км пробега.2007-2017 2024, Март
Обслужване на Daewoo Nexia: за чистота и смазване
Обслужване на Daewoo Nexia: за чистота и смазване
Anonim

Daewoo nexia

Фильтр масляный 250-700 руб., топливный 900-1700 руб
Фильтр масляный 250-700 руб., топливный 900-1700 руб

Маслен филтър 250–700 рубли; горивен филтър 900–1700 рубли. Маслен филтър 250–700 рубли; горивен филтър 900–1700 рубли.

Смяна на двигателното масло

При смяна на маслото трябва да се вземат предвид пробегът и продължителността на използването на маслото в двигателя. Свойствата на маслото се влошават не само по време на работа на колата, но и по време на естественото стареене на маслото. При чести стартирания на студен двигател или постоянно шофиране в интензивен градски трафик с чести спирки, маслото и маслен филтър трябва да бъдат заменени по-рано от времето, посочено в графика за поддръжка. Интервалът за смяна на маслото е на всеки 10 хиляди километра или шест месеца. При трудни условия на работа - след 5 хиляди км или три месеца. При смяна на двигателното масло трябва да се смени масления филтър. Сменете маслото на напълно загрял двигател. Извършваме работа върху зрителна канавка или надлез.

1

Накидным ключом «на 19» отворачиваем пробку сливного отверстия поддона картера…
Накидным ключом «на 19» отворачиваем пробку сливного отверстия поддона картера…

С пръстеновия гаечен ключ "19" изключваме тапата за изтичане на тигана с тиган с масло … С "19" гаечния ключ изключваме щепсела за изтичане на резервоара за масло …

2

…и сливаем масло в емкость объемом не менее 4 л
…и сливаем масло в емкость объемом не менее 4 л

… и изцедете маслото в контейнер с обем най-малко 4 литра … и изцедете маслото в контейнер с обем най-малко 4 литра

Коркът е запечатан с медна шайба. В случай на тежка деформация, шайбата трябва да бъде заменена с нова. След като изцедите маслото, увийте и затегнете тапата за източване. Филтърът за моторно масло е разположен отпред на блока на цилиндъра, в областта на четвъртия цилиндър.

3

Съемником отворачиваем масляный фильтр…
Съемником отворачиваем масляный фильтр…

Развийте масления филтър с теглич … Развийте масления филтър с теглич …

4

…и снимаем его
…и снимаем его

… и го премахнете … и го премахнете

Смазвайки уплътнението на новия филтър с моторно масло, ние завиваме филтъра върху фитинга и ръчно затягаме с 3/4 оборота от момента, в който уплътнението докосне блока на цилиндъра. За пълнене с масло …

5

…oтворачиваем крышку маслозаливной горловины на двигателе F16D3
…oтворачиваем крышку маслозаливной горловины на двигателе F16D3

… изключваме капачката за пълнене на масло на двигателя F16D3 … изключваме капачката на маслозащитния двигател на F16D3 двигателя

6

Повернув против часовой стрелки, снимаем крышку маслозаливной горловины на двигателе A15SMS
Повернув против часовой стрелки, снимаем крышку маслозаливной горловины на двигателе A15SMS

Завъртяйки обратно на часовниковата стрелка, махнете капачката на пълнителя за масло на двигателя A15SMS, Завъртете го обратно на часовниковата стрелка, свалете капачката на масления пълнител на двигателя A15SMS.

7

Заливаем 3, 75 л масла в агрегат и ждем две-три минуты, пока оно стечет в поддон картера
Заливаем 3, 75 л масла в агрегат и ждем две-три минуты, пока оно стечет в поддон картера

Налейте 3.75 литра масло в устройството и изчакайте две до три минути, докато се изцеди в тигана с масло. Налейте 3.75 литра масло в устройството и изчакайте две до три минути, докато се изцеди в тигана с масло.

Изваждайки дръжката, проверете нивото на маслото в двигателя. Стартираме мотора. След като лампата с недостатъчно (аварийно) налягане на маслото изгасне на арматурното табло, спираме двигателя и още веднъж проверяваме нивото на маслото. Ако е необходимо, добавете масло.

Подмяна на горивния филтър

Филтърът за гориво е инсталиран в долната част на колата, от страната на десния борд до резервоара за гориво. Извършваме работа върху зрителна канавка или надлез. Горивото в системата за захранване на двигателя е под налягане. Ето защо, преди да обслужвате електроенергийната система, е необходимо да се освободи налягането на горивото. За да направите това, при изключено запалване …

1

…вынимаем из монтажного блока в панели приборов реле топливного насоса
…вынимаем из монтажного блока в панели приборов реле топливного насоса

… махнете релето на горивната помпа от монтажния блок на арматурното табло … премахнете релето на горивната помпа от монтажния блок в панела с инструменти

… извадете релето на горивната помпа от монтажния блок на арматурното табло. Стартираме двигателя и го оставяме да работи на празен ход поради генерирането на гориво в системата. След това включваме стартера за 2-3 секунди. В резултат на това налягането в електроенергийната система ще бъде облекчено.

2

Удерживая фильтр ключом «на 21», ключом «на 16» отворачиваем штуцер топливной трубки, постепенно стравливая бензин в подставленную емкость
Удерживая фильтр ключом «на 21», ключом «на 16» отворачиваем штуцер топливной трубки, постепенно стравливая бензин в подставленную емкость

Задържайки филтъра с клавиша „21“, клавиша „16“, ние развиваме фитинга на горивната тръба, като постепенно изпускаме бензин в заместения контейнер. Задържайки филтъра с клавиша „21“, клавиша „16“, развиваме фитинга на горивната тръба, постепенно изпускайки бензин в заместения контейнер.

По същия начин изключете монтажа на другата горивна тръба.

3

Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт хомута крепления фильтра
Накидным ключом «на 13» отворачиваем болт хомута крепления фильтра

С гаечен ключ „13” развиваме болта на филтърната скоба. С гаечен ключ „13” развиваме болта на филтърната скоба.

4

Снимаем топливный фильтр
Снимаем топливный фильтр

Извадете горивния филтър. Извадете горивния филтър.

5

При замене топливного фильтра проверяем состояние резиновых уплотнительных колец топливных трубок
При замене топливного фильтра проверяем состояние резиновых уплотнительных колец топливных трубок

При подмяна на горивния филтър проверяваме състоянието на гумените уплътнения на горивните тръби. При подмяна на горивния филтър проверяваме състоянието на гумените уплътнения на горивните тръби.

Ако е необходимо, заменете уплътнителите с нови. Стрелката на горивния филтър трябва да бъде разположена в посока на движението на горивото (към предната част на автомобила). Когато инсталирате филтъра … ‹

6

…наживляем штуцеры топливных трубок от руки и поочередно затягиваем их
…наживляем штуцеры топливных трубок от руки и поочередно затягиваем их

… примамваме фитингите на тръбите за гориво на ръка и ги затягаме едно по едно … хапваме фитингите на тръбата за гориво на ръка и ги стягаме едно по едно

Увиваме болт за закрепване на яка. Инсталирайки нов филтър, ние проверяваме херметичността на връзките с работещ двигател.

бележка

Image
Image

Сергей Федоров,

Препоръчано:

Нов

Renault Logan Stepway: 5 плюса и 2 функции, с които да свикнете

Поредният крос-седан навлиза на руския пазар. В рядка форма фактор сега играе Renault Logan Stepway. Той има всички предимства на обичайния Logan, но той се сдоби и с нови

Прочетете Повече
Колко дълго ще продължи моята Solaris без MOT?

Преди седем години „сладка двойка“- Hyundai Solaris и Kia Rio нахлу на вътрешния пазар на автомобили. Съществуват легенди за надеждността на автомобила. В статията се знае дали е мит или не

Прочетете Повече
Трябва ли да премина към 92-ра? Експеримент ZR

Експертите от статията провериха как се променят характеристиките на автомобила при използване на различни видове бензин - AI-92 (приемливо), AI-95 (препоръчително) и скъп AI-100. Присъда: в резервоари с машини със структурно прости двигатели, за които производителят позволява използването на AI-92, е необходимо да се излее

Прочетете Повече
Избор На Редактора
Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня