Logo bg.rotaautoservice.com

Московчани на платен паркинг в града (ВИДЕО)

2024

Съдържание:

Видео: Московчани на платен паркинг в града (ВИДЕО)

Видео: Московчани на платен паркинг в града (ВИДЕО)
Видео: 4 ways to make a city more walkable | Jeff Speck 2024, Март
Московчани на платен паркинг в града (ВИДЕО)
Московчани на платен паркинг в града (ВИДЕО)
Anonim

Миналата сряда столичните шофьори незабавно протестираха срещу две явления: увеличаване на цените на газа и разширяване на зоната за платен паркинг до границите на Градината. Въпреки че и двете действия имаха съществена причина и разчитаха на истинско недоволство на автомобилистите, те останаха почти незабелязани. И ако провалът на "бензиновия" протест все още може да се обясни с нелепи правила (глупаво е да се предполага, че тези, които вече не могат да се измъкнат от задръствания), тогава липсата на подкрепа за актуалната кампания на "Справедлива Русия" не може да се обясни дори с общото самодоволство на Нова година.

2013-12-25 19-24-56

Image
Image

Джобен протест

Справедливите руснаци издигнаха трибуна за ораторите срещу паметника на героите от революцията от 1905 г., което можеше да изглежда символично (първата руска революция - първият референдум в съвременната руска история), но в действителност имаше обратен ефект. На фона на гигантски фигури малък митинг изглеждаше като рояк - един от онези митинги, основното ядро на които са журналистите и полицията. Но този път дори служителите на реда бяха малко.

Чувстваше се, че екшънът се подготвя набързо и се залови, както се казва, на жива тема. Пет минути преди началото плакатите бяха увити на случаен принцип с лепенка на стълбовете, а гражданите, които се възмутиха на платения паркинг, бяха главно жени на пенсионна възраст, разделени на групи по интереси и обсъждащи своите дела. Отидох в една от тези групи.

„Сам ли караш кола?“Попитах три жени. Усмихнаха се срамежливо.

"Не", отговори един, "да, сами виждате, възрастта не е същата."

- Разбира се! - изкрещя друг, - още 21-ва Волга!

Третият предизвикателно обърна гръб, сякаш съм провокатор от съперничаваща политическа организация.

- И как разбрахте за това действие? Свързани ли сте с A Just Russia? Продължих да разпитвам.

- Да, разбира се - каза невинно първата жена.

- Не - отговори бързо другият.

- Казаха в колектива - промърмори третият и отново се обърна.

Един от младите хора с банер се приближи до нас. - Бъдете нащрек - предупреди го жените и кимна леко в моя посока. Когато митингът започна, забелязах моите респонденти да скандират лозунги, а човекът с банера ясно действаше като старши „хакер“на групата.

2013-12-25 19-19-03

Image
Image

„Не говориш за това“

Разбира се, няма нищо осъдително в използването на партийни активисти на митинг - друго е, че акцията може да привлече много по-голям брой граждани, които наистина са ядосани от разрастването на платените паркинги. За това лозунгите (както между другото и въпросите за референдума, формулирани от социалистите) звучаха твърде схоластично, сякаш задачата на митинга е да разпръсне протеста, а не да го концентрира. „Москва паркинг - справедливи цени“; „Московският екип: вземете града в свои ръце“; „Живейте европейски в Москва“- съгласете се, че това е някак неясно за събитие, чиято цел е да въведе мораториум върху платеното паркиране.

Същото може да се каже и за оратори от трибуната (основно общински депутати). Въпреки че много груби думи бяха адресирани до правителството на Москва, те избягваха основния въпрос - градът има ли нужда дори от платен паркинг? Вместо това един оратор обвини началника на московския Министерство на транспорта Максим Ликсутов, че не е могъл да се разпадне на престъпници, които крият номера от паркони.

- Да, не говориш за това! - изведнъж извика човек, притиснат в първия ред. - Фактът, че залепят номера, те, напротив, добре направени! Това е начинът да го направите! Трябва да се каже, за да премахнете напълно тези паркинги! За какво говориш тук ?!

- Как стигна до ралито? Попитах го. - Между другото, вие сами ли карате кола?

- Разбира се, че карам! Как стигнах до там: излязох от метрото и чух, че тук говорят. Само че той изобщо не говори за това! - мъжът плю в сърцата и изчезна зад гърба на журналистите. Може би той беше единственият, който наистина случайно стигна до ралито.

2013-12-25 18-56-54

Image
Image

„Ще поискаме оставката на министъра на транспорта“

В края на събитието Александър Агеев, депутат от Държавната дума от Справедлива Русия, отговори на въпросите „Зад волана на Руската федерация“.

- Вашето положение: трябва ли да изчезне или да остане платеният паркинг?

- Аз лично съм срещу платените паркинги, за което многократно съм заявявал. Но мисля, че окончателното решение трябва да бъде взето от московчани на референдум, а не някой за тях.

- Все пак някои от лозунгите на днешната среща - къде трябва да отидат парите и други подобни - предизвикват идеята, че по принцип партията не е срещу платено паркиране?

- Това е така, защото се опитвам така, че всеки тук да има собствено мнение. Поканих онези, които са против и тези, които са за. Дори ако човек е за, интересно е къде, според него, е необходимо да се изпращат пари от паркинги, дали местните жители трябва да плащат и т.н.

- Митингът се оказа малък, на какво му приписвате това?

- За мен, както и за всички, фактът, че регистрираха референдума, беше пълна изненада. Сега бързаме да имаме време да съберем всички подписи навреме, няма време за задълбочена подготовка. Честно казано, вече съм планирал новогодишните си празници и сега трябва да ги отменя. Понеже се страхувам, че в мое отсъствие качеството на референдума може да се каже, да бъде различно.

- Да предположим, че се проведе референдум и московчани гласуваха срещу платен паркинг. Какви ще бъдат следващите стъпки? Как това заплашва московското правителство?

- Ще поискаме оставката на министъра на транспорта. Преди година той ме помоли да не превръщам темата за платеното паркиране в политически инструмент, като обеща, че правителството ще наблюдава експеримента, така че да работи в интерес на хората. Но тогава те просто се затвориха, когато годината изтичаше, въпреки че се съгласихме да направим равносметка. Вярвам, че те просто почувстваха властта: кметът беше избран, нямаше как да го постави никъде, имаше един вид безнаказаност.

От редакторите. Проведохме проучване сред посетителите на сайта „Зад волана. Русия“на тема „Подкрепяте ли решението на задръстванията в Москва чрез разширяване на зоната за платен паркинг до границите на Градината?“. Резултатите са групирани в диаграмата по-долу.

Препоръчано:

Нов

Как да почистите салон с четка за боядисване - прост съвет

За да внесете перфектна чистота във вътрешността на колата, без да оставяте прах на труднодостъпни места, помогнете на прахосмукачката с четка за боя, съветва читателят на статията на списанието под заглавието „Опитни съвети“

Прочетете Повече
Хайде, дишайте! - Мога ли да те напия?

За волана съм сигурен, че всички ние спазваме правилата и още повече, за да не заставаме зад волана след като пием. Но да бъдеш трезв и да бъдеш невинен не винаги са синоними на КАТ. Ето защо ще бъде по-добре да разберете сега, ако знаете какво да правите, когато инспектор с тръба се наклони към прозореца ви

Прочетете Повече
Отворете колата с магнит - проверете идеята

Всичко започна с паническо съобщение в мрежата за магнит, открит от собственик на кола на една от вратите на нейната кола. ZR разбра как да използва този магнит

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Лада или Лада?
    2024

    Колкото по-малко време остава до кръглата дата, толкова повече събития, свързани с „Шофиране“, се искат на страниците на годишнината. Потопени в подвързването на списанието, ние освежихме в паметта си нещо, което може би ще заинтересува читателите днес.

  • Опасен неутралитет
    2024

    Факт е, че камионите на БелАЗ работят в планински участъци, принадлежащи на този капиталист. И така, хроничните заболявания на белите дробове и горните дихателни пътища са обичайната диагноза на водача … Разбираемо е: вентилацията в огромна "

  • Случаят на защитниците на горите
    2024

    НЕ ИДЕТЕ ДЕЦА В ГОРАТА! Един от централните телевизионни канали подготвяше поредното автомобилно шоу. Редакторът Алексей К. реши да наеме кола на фона на природата: екипът на филма се насочи към природния парк Лосини Остров (той се намира в рамките на Москва).

  • На китайската Ривиера
    2024

    Всеки, който през 1963 г., когато огромното купе на Buick Riviera направи своя дебют в САЩ по това време, би се осмелил да предположи, че след по-малко от половин век автомобил със същата емблема и име ще стане китайски, няма да се вярва - се съмняваше в здравето си!

  • Уплътнение на дупката
    2024

    Продуктът ми хареса веднага: хубав, евтин и няма какво да се счупи. Но основното е полезно: в Русия има десетки милиони автомобили с карбуратор: те не карат добрите новини, тъй като миришат лошо. И "Ecotop" им дава увеличение на мощността, подобрена реакция на дросела, икономия на гориво при ниски скорости и - внимание!

  • Видео спор
    2024

    Това не е мобилен телефон, въпреки че е подобно: пред нас е видеорекордер DV-001 за 2900 рубли. Използването е просто: инсталирайте в колата и натиснете бутона за запис. В случай на противоречива пътна ситуация, допълнителен „видео аргумент“е на нашите услуги.

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня
  • Експедиция до Шанхай на Chevrolet Niva. Дневник онлайн. Към камъка Шаман
    2024

    Полетът на Аерофлот Шереметиево-Иркутск пристигна според графика в 8:45 местно време, което е пет часа пред столицата. В Москва вече е време за закуска и вече успяхме да стигнем от Иркутск до брега на езерото Байкал, до село Листвянка и да обядваме

  • Разследването води ZR: украса
    2024

    В Русия има две неприятности. Но дори и да тръгнете по добър път, тогава втората беда със сигурност ще изпревари

  • Skoda 422: прости истини
    2024

    Той не е пич и не е горд. Тази кола е символ на малко, но съвсем честно придобито богатство и тихи семейни радости

  • Смяна на кола? Попитайте цената
    2024

    Руснаците, които карат кола за нова, се сменят приблизително веднъж на всеки три до четири години, заяви резултатът от скорошно проучване президентът на руското Toyota Motor LLC Takeshi Isogaya. За сравнение: в самата Япония - веднъж на шест до седем години. Нека оценим вариантите

  • АВТОР: 240 000 годишно
    2024

    С разпадането на СССР отбранителната промишленост в Калининградска област бързо измря, а с нея и цялата икономика на анклава. Монтажното предприятие AUTOTOR, заедно с други подобни, се превърна в спасение за региона

  • Системи за паркиране: три на тротоара, без да се брои асистентът
    2024

    Паркингите са все по-близки и по-близки, видимостта в модерна кола е като в резервоар, а замяната на бронята се конкурира по цена с ремонта на двигателя. Добре е, че има електронни системи, които ви помагат да паркирате безопасно