Logo bg.rotaautoservice.com

Carsharing: случай спешен

2024

Съдържание:

Видео: Carsharing: случай спешен

Видео: Carsharing: случай спешен
Видео: Вся правда о Каршеринг в Москве/ Плюсы и минусы/ Carsharing/ Сравнение с такси 2024, Март
Carsharing: случай спешен
Carsharing: случай спешен
Anonim

1

Image
Image

Ужасният звяр „споделяне на кола“означава просто споделяне на кола. Превеждането на английска дума обаче е по-лесно, отколкото да разберете как работи всичко. Особено когато вземете предвид, че в различни страни този термин предполага различни услуги.

Всъщност глобалното споделяне на автомобили все още е краткосрочен наем на кола. Ключовата разлика от таксито е, че първо, вие сте шофьорът тук и второ, тарифирането може да продължи минути, часове или дни. Споделянето на автомобили се различава от редовния лизинг в по-голяма мобилност (автомобилът не може да бъде върнат до пункта за вземане) и време на използване (в случай на нормален лизинг обикновено се плаща за използване на колата поне 24 часа).

АВТОМАТИЧНО В СМАРТФОН

Стартираната в Москва система работи по аналогия с европейските, тоест е неприлично проста. Регистрирайте се в сайта, подпишете договора (ще ви го донесат), изтеглете приложението на телефона си - и продължете напред!

С помощта на мобилно приложение (или уебсайт, но телефонът все още е по-удобен) намирате колата най-близо до вас и я резервирате. Това означава, че в следващите 20 минути колата ще изчезне от радара и други заинтересовани страни просто няма да могат да я използват. За този период от време трябва да стигнете до автомобила, внимателно да го прегледате за повреди (за откритите - уведомете оператора) и да го отворите, като използвате същия смартфон. Между другото, този момент може да унищожи обичайните модели: колата стои с клавишите на запалването и дори мига на светлините за паркиране, ако не можете да я намерите дълго време. Готино, нали?

ЗАЩО ЗАЩО

След като си тананикаме „Какъв напредък е достигнал, физическият труд е изчезнал“, ще говорим за суровата житейска истина. В услуга на бързащите са седан Volkswagen Polo. В бъдеще може би ще израснем до нивото на европейските офиси, чийто автопарк е представен от различни марки и модели с различни видове двигатели, скоростни кутии и други неща. Сега се върнем към нашите реалности. Безплатно сирене, разбира се, няма да бъде, но тарифите не са прекомерни: 9, 90 рубли. на минута, 594 търкайте. на час, 3600 търкайте. за един ден. Има допълнителни услуги, като поръчка на кола до къщата (оценена на 500 рубли). Пояснявам: тези суми включват разходите за застраховка и гориво. Загрижеността за бензина е изцяло на компанията. При завършване на използването на автомобил под наем не е необходимо да го зареждате до пълен резервоар. И ако горивото изтича по време на употреба, можете да използвате приложената карта за гориво с дневен лимит от 50 литра безплатно. Освен това в личната сметка на клиента зареждането с гориво се таксува под 15 минути.

Разликата между споделянето на автомобили и редовния наем също е в пробег. Далеч не е да се разминавате с тези автомобили - максимум на 40 км от MKAD. Няма да работи прекалено много дори в рамките на столицата - след 201 км, за всеки допълнителен хиляда метра ще изстрелят 8 рубли. И можете да оставите колата само в рамките на околовръстното. Споделянето на автомобили обаче е предназначено за тези, които се движат малко и само из града.

Може би основният недостатък на тази услуга е, че за да започнете лизинг, в акаунта ви трябва да има 3600 рубли. Но за редовни клиенти отстъпки и бонуси.

Споделянето на автомобили е не само алтернатива на такситата, но и начин за оптимизиране на по-големите неща. Например трафик. Споделянето намалява броя на автомобилите, които се движат из града, и това се отразява на околната среда: по-малко автомобили - по-малко вредни емисии. И още един важен фактор: услугата отлично дисциплинира шофьорите, защото не искате да оставяте колата на неправилно място, защото значителна сума ще бъде отписана от вас за глоба или евакуация.

Може би някой ден ще нараснем до нивото на Европа, където в автопарк за споделяне на автомобили има хиляди коли, а в градовете има отделни места за паркиране

Возможно, и мы когда-нибудь дорастем до уровня Европы, где в каршеринговом автопарке - тысячи машин, а в городах - отдельные места для парковки
Возможно, и мы когда-нибудь дорастем до уровня Европы, где в каршеринговом автопарке - тысячи машин, а в городах - отдельные места для парковки

Може би някой ден ще нараснем до нивото на Европа, където в автопарк за споделяне на автомобили има хиляди коли, а в градовете има отделни места за паркиране. Може би някой ден ще нараснем до нивото на Европа, където в автопарк за споделяне на автомобили има хиляди коли, а в градовете има отделни места за паркиране.

КАК ДА ги правите?

Ние сме далеч от пионерите. В Америка и Европа такава услуга съществува отдавна и се радва на значителна популярност. Един от най-известните офиси за споделяне на автомобили е Zipcar (САЩ). Основана през 2000 г., сега обслужва 767 000 потребители в 20 града по света. Паркът има повече от 10 000 автомобила. Не е слабо, нали? Таксуването е следното: 8, 50 долара на час, 66 долара на ден.

Все още има компания RelayRides. Тя изостави собствения си автопарк и обедини под крилото си тези, които искат да наемат кола, и тези, които искат да го наемат. Компанията действа като поръчител на сделката, за която получава възнаграждение.

Друго неочаквано откритие, направено при подготовката на този материал: в някои европейски страни са осигурени безплатни места за паркиране на автомобили за споделяне на автомобили, а на някои места дори им е позволено да пътуват по лентата на градския транспорт!

Между другото, във Великобритания споделянето на автомобили е малко по-различно: необходимият брой непознати един от друг пътници е опакован плътно в една кола. За явлението, което описваме, там се използва друг термин: „автомобилни клубове“.

БЪДЕЩО БЪДЕЩЕ

Основателите на московска компания постепенно разширяват автопарка си и се надяват на най-доброто. Докато техните услуги се използват от expats и напреднали мениджъри. И при условие че все още имаме твърде голямо желание да притежаваме личен автомобил (като индикатор за определен стандарт на живот), услугата едва ли ще получи същото разпространение в близко бъдеще като в Америка. Москва обаче не е построена веднага …

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня