8
Днес ще говорим само за заваряване на части от термопластични материали. Те се стопят при определена температура, но след охлаждане възстановяват свойствата. Той се използва широко при изхвърляне на отпадъци. И ще ни бъде полезно по време на ремонта.
На автомобила има части, изработени от полипропилен (PP), полиетилен (PE), полистирен (PS), акрил бутадиен стирен (ABS, ABS) и редица други материали. Продуктите обикновено носят съответните обозначения. В рамките на групите PE, PP и т.н. може да се намерят много модификации - химията се развива бързо. Много PE са „приятели“с PP, заварени заедно и т.н., което е лесно да се провери на практика. Но продукти от PS, например задни светлини, не е необходимо (въпреки че е възможно) да се готвят с отопление по време на ремонт. Те лесно се поддават на много органични разтворители, предимно дихлороетан. След изпаряване на разтворителя получаваме шев - студено заваряване. Разликата от горещата е по-дълъг процес и понякога ниска здравина на шева поради порьозността му.
Крек се вари с подходяща "юфка"
Крек се вари с подходяща "юфка". Крек се вари с подходяща "юфка".
На машината има и термореактивни пластмаси. Те не се топят. При съмнителни случаи си струва да проверите това, като загреете някое безотговорно място с поялник. Ако материалът е овъглен, унищожен, тогава ще забравим за заваряването. Трябва да потърсите други решения. Например, радиаторните резервоари са най-добре заменени. Надеждността е най-важна.
Дифузорите на модерните фарове могат да бъдат от различни материали, но от кои, дори не си струва да разбера. Варената пукнатина ще създаде риск от заслепяване на насрещни шофьори и впоследствие ще спечели мръсотия … Единственият разумен подход е да смените стъклото с нова.
За да работите, имате нужда от някакъв арсенал. Обърнете внимание на снимката вляво: има поялник, и пистолет за горещ въздух, и лепилен пистолет с топящ се прът, и миниатюрна газова горелка. (Когато поправяте набързо, на много от тях се случи отвертка или друго парче желязо вместо поялник, нагряван над печка или огън. От дълго време? Да. Но е истинско.)
Заваряваме ABS листовете с пистолет за горещ въздух със специална дюза
Заваряваме ABS листовете с пистолет за горещ въздух със специална дюза. Заваряваме ABS листовете с пистолет за горещ въздух със специална дюза.
В близост са някои материали, включително различни видове „юфка“, изработени от PP, PE и други пластмаси, и в допълнение, свързваща (подсилваща) мрежа, която е популярна при сервизите. Всичко това се продава в хардуерните магазини. Просто гледайте етикетирането.
Работното място трябва да бъде правилно организирано. Седенето на горещо поялник или сешоар е доста неприятно. Проста поялник, без регулиране на мощността, бързо карбонизира пластмасата - температурата на върха е твърде висока, върху нея се натрупва сажди. За да направите шева по-силен, не бъдете мързеливи да почиствате инструмента с файл или шкурка.
Още едно предупреждение. При силно нагряване пластмасата "газ": в невентилизирано помещение е невъзможно да се работи във всеки случай. Понякога най-безразсъдните пушачи стигаха до лекарите.
Горелката работи чисто, на този фон пламъкът е незабележим
Горелката работи чисто, на този фон пламъкът е незабележим. Горелката работи чисто, на този фон пламъкът е незабележим.
Няколко технологични техники - в зависимост от това какво да готвя. Ако пукнатина има в резервоар с тънки стени, тогава незабавно донесете към нея поток от мощен сешоар - същото като пърженето на пържени яйца в доменна пещ. Материалът ще се "разтегне" на светкавица - и получавате голяма дупка, която ще бъде по-трудно да се преодолее. Затова е по-добре първо да тренирате върху ненужна пластмасова кутия или нещо подобно. Започваме с инструменти с ниска мощност - поялник, малка горелка. На първо място, ние поставяме лента от окото върху пукнатината, след което внимателно, бавно, я смесихме в стената, надеждно затваряйки пукнатината. И отгоре върху мрежата постепенно слагаме слой от подходяща „юфка“или заваряваме завършена лента с желаната ширина, изрязана от споменатия буркан. Дали пайът е варен или не, ще се види веднага.
Мрежите могат да се използват различни. Например, фина мрежа от някои филтри, перфорирана ламарина (ако е необходимо, тя може лесно да се изреже независимо) и т.н. Понякога се използва стъклена кърпа - задължително разредена и калцирана от сешоар, така че парафинът да избяга. Често майсторите на гаражите блокират пукнатината със „змия“, направена от тел: резултатът не е по-лош. Когато ремонтират важни, но мънички части, понякога използват режещи медни жици или парчета стъклени влакна. Накратко, има широко поле за творчество!
Подготовка за ремонт на напуканото око на фара
Подготовка за ремонт на напуканото око на фара. Подготовка за ремонт на напуканото око на фара.
За целите на експеримента ние, използвайки сешоар със специална дюза, заварахме две парчета лист ABS с дебелина 5 мм. Естествено, те използваха "юфка" от същия материал. Външно процесът е много подобен на заваряване на два стоманени листа.
Следващият експеримент ще наречем „Грешка цена“: след секунди (!) След като направиха голяма дупка в резервоара с пистолет за горещ въздух, те го покриха с мост от мрежата, а след това методично сляха „юфките“с поялник и факла (и двете са подходящи). Резултатът е доста приличен. Но времето беше изгубено поне четвърт час.
Между другото, в същото време проверихме някои от възможностите на пистолета за лепило. Съществена подробност: „лепилото“, което се вкарва в него, също е термопластично, но ако се нанесе просто върху студената стена на PP резервоара, със сигурност не се заварява с него. И обикновената адхезия е слаба, PP - това не е парче дърво, картон или чист метал! Ако върху повърхността се нанесе „лепило“, което едновременно се слее с горелка, фугата може да се нарече заварена.
Окото е готово за обслужване
Окото е готово за обслужване. Окото е готово за обслужване.
За да допълнят, те поправяха, както учеха, фара с напукано око, намерена в склада. Покрийте решетката. Загрява се с поялник - разтопен в пластмаса. Тогава те "пробиха" дупка в решетката за закрепващия винт. И това е всичко! Възелът е готов за работа.
Обърнете внимание, че много читатели, далеч от услугата, владеят подобни технологии Скромният, но достатъчен арсенал на един от тях Михаил Рубцов е показан на последната снимка. Накратко, приятели, работете творчески!