Logo bg.rotaautoservice.com

Стандарти: горивна криза

2024

Съдържание:

Видео: Стандарти: горивна криза

Видео: Стандарти: горивна криза
Видео: НЕЧЕСТНЫЙ КАРАНТИН: ПОЧЕМУ «ЭПИЦЕНТР» НАГНУЛ ЗЕЛЕНСКОГО - Амелин: цены, гривна, экономика 2024, Март
Стандарти: горивна криза
Стандарти: горивна криза
Anonim

1 няма авторско право

Image
Image

Вземете стария GOST още през 1977 г.: „Автомобилни бензини. Технически условия. И го сравнете с единствения обвързващ документ, който сега регулира параметрите на горивото - Техническият регламент. За интерес добавяме към сравнението документа за „преходни времена“- GOST R 51105–97.

Червеното в таблицата е „административни пречки“в концепцията на сегашните служители, зеленото е свобода! Както можете да видите, масата става все по-зелена.

Обърнете внимание, че сега всеки държавен контролер може да проверява качеството на бензина само за съответствие с техническите правила. Но какво да проверя? Мислите ли, че основният параметър на бензина е неговото октаново число? Сега според умни управници този показател може просто да бъде деклариран. Отсега нататък името на бензина AI-95 не е характеристика на моторните му качества, а просто … името. И какво наливат, това са вашите проблеми.

Чували ли сте за залепени клапани? За мъртвите бутални пръстени? За изгорелите бутала? Причината често е голямо количество катран в горивото. Преди това тяхното съдържание беше строго контролирано, но сега - уви … И всичко това, защото бензинът, в който няма катран, изисква сериозни производствени технологии. Много по-лесно е да пренапишете лист хартия.

Направихме същото с параметрите на фракционния състав, периода на индукция на бензините, тяхната киселинност и тестовете върху медна плоча. За работещите в петролната индустрия прилагането на тези норми е много мъчително: необходими са инвестиции. Да, не за „фолклорни“футболни клубове и яхти, а за производство… Долу с тях от Техническия правилник!

Същото с плътността. Рафинериите търгуват с тонове, а бензиностанциите се продават в литри. И така, кое е по-изгодно за тях - леко гориво или тежко? Но моторът, особено инжекционният, се калибрира с определена специфична плътност. И ако това е сериозно различно от референтното, "мозъците" на двигателя започват да се заблуждават. Моторите се потрепват, изразходва се повече гориво и токсичността не е наред. Но на кого му пука?

2 няма авторски права

Image
Image

Таблицата се отваря в пълен размер при щракване на мишката.

За дизеловото гориво вземаме само най-чувствителния въпрос - лято / зима. Степента на изпарение за лятното дизелово гориво и за зимното дизелово гориво трябва да варира рязко. Освен това дизеловото гориво е забележимо по-дебело от бензиновото, на студа не иска да тече и филтрира по някакъв начин. Старият GOST 305–82 въвежда три вида дизелово гориво: лятно, зимно и арктическо. Тогава дойде свободата! И с него е новият GOST R 54283–2010, където сезонността на горивата е напълно изключена от наименованията: сега няма летен или зимен дизелово гориво. И какво казва Техническият регламент? Нещо мръсно в горивото за някакъв „студен климат“…

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня