Logo bg.rotaautoservice.com

CTP: пет милиарда за промяна

2024

Съдържание:

Видео: CTP: пет милиарда за промяна

Видео: CTP: пет милиарда за промяна
Видео: Подотчет. Вывод наличных из ООО под отчет 2024, Март
CTP: пет милиарда за промяна
CTP: пет милиарда за промяна
Anonim

CTP: пет милиарда за промяна

Против удорожания полисов ОСАГО уже в категоричной форме высказалась вчерашний помощник президента (а ныне новоиспеченный глава Центробанка РФ) Эльвира Набиуллина. Это реакция на заключение президентских экспертов, изучивших аргументы страховщиков в пользу роста стоимости «автогражданки». То, о чем речь в материале, точно не вошло в их обоснование
Против удорожания полисов ОСАГО уже в категоричной форме высказалась вчерашний помощник президента (а ныне новоиспеченный глава Центробанка РФ) Эльвира Набиуллина. Это реакция на заключение президентских экспертов, изучивших аргументы страховщиков в пользу роста стоимости «автогражданки». То, о чем речь в материале, точно не вошло в их обоснование

Елвира Набиулина, вчерашният помощник на президента (а сега новоизбраният ръководител на Централната банка на Руската федерация), категорично се изказа срещу нарастването на цената на застрахователните полици. Това е реакция на заключението на президентските експерти, които проучиха аргументите на застрахователите в полза на нарастващата цена на „автомобилните граждани“. Що се отнася до материала, не беше точно включено в тяхната обосновка. Елвира Набиулина, вчерашният помощник на президента (а сега новоизбраният ръководител на Централната банка на Руската федерация), категорично се изказа срещу нарастването на цената на застрахователните полици. Това е реакция на заключението на президентските експерти, които проучиха аргументите на застрахователите в полза на нарастващата цена на „автомобилните граждани“. Що се отнася до материала, не беше точно включено в тяхната обосновка

Обещание за предстояща смърт

С две думи относно законопроекта, вече одобрен от съответната комисия на Държавната дума. Предполага се, че ще се повишат плащанията за ремонта на автомобил, пострадал при произшествие, от 120 до 400 хиляди рубли.; във връзка с увреждане на здравето - от 160 до 500 хиляди; на моменти - по време на изпълнението на произшествието по Европротокола …

Застрахователните компании (SK) се разбунтуваха. Ах така! След това повишете застрахователната премия поне с 50% - в противен случай се разбийте!..

Това предсказание председателят на „Руското движение на автомобилистите“Виктор Похмелкин нарече върха на грубостта и чистото изнудване. Всъщност слухът за предстоящата смърт на Обединеното кралство е твърде преувеличен - със сигурност ще се убедим в това, но малко по-ниско. Първо ще разгледаме: може би наистина можем да помогнем с парите?.. И печалбите на Обединеното кралство за услуги, които те … не предоставят, се показаха.

Не е необходима промяна

Миналата година на вторичния пазар за автомобили са продадени 5, 4 милиона употребявани автомобили, изчисли агенцията Avtostat. Но това е случаят, когато връзката на застрахователите и клиентите се прекратява предсрочно. Но никой не е изчислил колко бивши собственици са сезирали Великобритания да върне неизползваната част от застрахователната премия. И редакторите на „Зад волана. RF” проведоха собствено, доколкото са способни, проучвания.

Без да претендираме за точност, ние отговаряме: няколко процента, три със сила. Но нека не сме жилави: нека е 5%.

Защо толкова малко? Ето типични отговори защо не са отишли за „предаване“:

  • не е предполагал, че това е възможно;
  • дори да знаеше, нямаше да му развали нервите и да губи време;
  • но защо в края на краищата пак ще върнат стотинка, което няма да е достатъчно за едно зареждане …

За това става въпрос за стотинката. Дори да приемем, че собствениците на автомобили по конспирация са продавали коли един месец преди изтичането на застрахователните полици на CTP и не са дошли за „предаване“, общата сума за застраховка за „недостатъчен труд“е около 1 милиард рубли.

Брой до минимум

Сериозни пари - ще отчитаме, както е изчислено. Внимавайте: ние не се считаме за непознати.

Средногодишната среднопретеглена цена на застрахователната полица на CTP е 3000 рубли без няколко рубли (цифра от RSA - Руският съюз на автомобилните застрахователи. Въпреки че според други източници - 3.018 рубли, но изхождахме от най-ниските стойности на входа). Разделяйки го на 12, ние определяме цената на застраховката за един месец - почти 250 рубли. Извадете 23% от тук (за тази цифра - в няколко абзаца).

Получената сума се умножи по броя на автомобилите, продадени на вторичния пазар на Руската федерация през 2012 г. - те бяха, припомнете си, 5, 4 млн. Тогава те отнеха 5% - „предаване“, за което някои шофьори не бяха твърде мързеливи да твърдят.

За да бъда напълно честен … Миналата година употребявани коли, внесени от чужбина, продадоха 200-220 хиляди бройки. (данни на "Автоматично"). Предишните им собственици не можеха да изискват „предаване“по задължителна застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“- чужденците имат свои застрахователи. И ако е така, от сумата, формирана в нашите изчисления, бяха приспаднати още 44 милиона рубли.

В резултат на това се оказа около 1 милиард рубли. Нека обаче да кажем, че сме сбъркали, да речем, с 200 милиона рубли. (не малко за счетоводна грешка?). Но дори и тогава, преизчислен до 100 с малка компания, включена в SAR, се оказва някъде на 8 милиона рубли. "На брат."

Това се нарича заплаха от разруха.

CTP: пет милиарда за промяна

Image
Image

злословие

Да се върнем към цифрата от 23% - около нея има интриги.

Ако някой не знае, всяка автомобилна застраховка е натоварена с 20%, които се изразходват за оперативни разходи на застрахователната компания при обслужване на вашата застрахователна полица (застрахователни искове, заплати на персонала, офис наем, печат на производство и др.). Други 3% са вноска за единния застрахователен фонд на RSA, от който клиентът, ако „неговият“застраховател фалира, се изплаща обезщетение за застрахователни събития. Изглежда, но как иначе!

Но има мнение, че застрахователните компании все още клеветят, когато вземат „отгоре“по 23%. Както някои адвокати са изучавали закона и подзаконовите нормативни актове, но не са намерили основания за „надценка“. Освен това уж няколко търсещи истината автомобилисти, които не са твърде мързеливи, върнаха същите 23% чрез съда.

Проверихме отново: това е резервация и напразно. Търсещите истината спечелили съдилищата изглежда са мит. Основанията за начисляване именно на такива лихви са предоставени от съответните членове на Гражданския кодекс и резолюцията на Кабинета на министрите на Руската федерация.

На формални основания обвиненията за нечестност отпадат. Но …

Издръжка за издръжка

Ако автомобилистът преждевременно „затвори“полицата (поне през първия, поне през последния месец на застраховката), цялата сума от 23%, SK все още запазва за себе си. Въпросът е: защо на земята шофьорите, които стават непознати за застрахователните компании, продължават да инвестират в дейностите на своите exes ?! Те не са изоставени съпруги с увреждания и няма деца, останали след "развода" … И ако след продаден автомобил автомобилист купи друга, то това също е нова застраховка и с нея плащате втори път, за да поддържате застрахователната компания, и резервен фонд. Става ли?

Само не казвайте, застрахователи, че авторът е дребен. Едномесечният баланс от 23% изглежда е около 60 рубли. Но тези „стотинки“по отношение на продажбите на вторичния пазар носят добър борд - далеч над 30 милиона рубли. И не изглежда, че Великобритания е готова да изостави тази „дреболия“. А що се отнася до мен, по-добре е да дадете тези пари на стара жена просяк …

Този милиард, приготвен от нас, обаче не е последният от сравнително честно спечелените от застрахователите.

Дълбоко замръзване

През 2012 г. за различни нарушения на движението в страната са иззети шофьорски книжки от 859 хиляди души (данни на КАТ). Съгласно различни членове на Кодекса за административните нарушения правата се отнемат за период от 4 месеца до 3 години. Но отново, за да не бъдем обвинени в алчност, да предположим невероятното: всички бяха лишени от поне 4 месеца.

Всъщност споразумението MTPL също е замразено за този период, „поради невъзможността за застрахователни събития“. Въпрос: Удължава ли се застраховката за същия период? Или да върнете неизползваните пари през този период?

Обърнахме се на случаен принцип към няколко застрахователни компании с различен „калибър“и като цяло отговорът беше един и същ: те не се подновяват, не се връщат. Договорът може да бъде развален само.

Последствията са известни: те ще удържат пари пропорционално на продължителността на полицата; разходи, свързани с покриване на разходите за застрахователни събития (ако са се случили); и, разбира се, 23% към стотинката. Притежателите на полици, осъзнавайки това или дори не правят споразумения, не стигат до Обединеното кралство, за да „вземат промяна“. Никой от тях не се завтече - нашето проучване показа това.

Колко стига до кръга? Четири пъти повече от 1 милиард рубли.

Достоен застраховател, ай

Но няма да окачим всички кучета на застрахователи. В крайна сметка, ние, шофьорите, не научихме застрахователните правила (макар че брошурите с тях са приложени към всяка полица), никой не се държи за ръце, когато ще ходим „за промяна“.

И защо не са го научили? Текстовете с правилата на OSAGO, прикрепени към всяка политика, се отпечатват с такъв малък шрифт, че „ще си счупите очите“. Със същия шрифт, други банки посочват „специалните условия“за изплащане на заеми и именно тези условия позволяват на кредитополучателите да приключат.

И тогава достоен бизнесмен дори при сключването на договора ще предупреди: обърнете внимание, с предсрочното прекратяване на договора можете … Въпреки това, за какво говоря?..

Не бъди палав

"Автогражданка" се превръща в нерентабилен бизнес за застрахователите, шефът на РДА Павел Бунин призова за съчувствие. След решението на Върховния съд за разширяване на Закона за защита правата на потребителите в сферата на OSAGO, съдилищата, според твърденията на обидени шофьори, колективно събират глоби от Обединеното кралство. Почти всеки трети процес завършва с начисляване на двойни плащания в сравнение с броя на вредите, причинени при злополука.

няма авторско право OSAGO Bunin

Президент РСА Павел Бунин
Президент РСА Павел Бунин

Президентът на RSA Павел Бунин Президентът на RSA Павел Бунин

Правилно е да съжалявате … Но всъщност онези ИМ, които отказват да плащат възстановяване на законно или са измамни в размера на плащанията, се глобяват. Ищците наемат адвокати, а тези, освен пряко обезщетение, съдят нечестивите за морални щети, закъснели такси, такси за техните услуги …

И не сте палави! „Следвайте това, което е предвидено в договора - и няма да се налага да плащате„ отгоре “. Този стон на застрахователите няма правно или икономическо основание “, казва Николай Търников, ръководител на Главстракконтрол.

Безмилостен?.. Според Федералната служба за финансови пазари, през 2012 г. почти една четвърт (!) от всички жалби, получени от Федералната служба за финансови пазари, свързани с CTP. Освен това в редица обжалвания бяха посочени няколко нарушения (общо над 12, 7 хиляди). Така че отношението е това, което заслужава.

CTP: пет милиарда за промяна

Image
Image

Пилетата не кълват

Какво наричат застрахователите заплахата от разруха? През 2012 г. броят на задължителните договори за застраховка „Гражданска отговорност на автомобилистите“в страната нараства с 3% в сравнение с предходния - с почти 1 милион полици. И така, приходите също са се увеличили. Плащанията по застрахователни събития (това са разходи за SK) паднаха с 1, 6% през миналата година и със 7% в сравнение с 2010 г. Тенденцията обаче.

В парите е по-ясно. Редакцията няма фигура на приходите за цялата минала година. През предходната година 112 компании - членове на PCA са имали общи приходи повече от плащания с 49, 3 милиарда рубли.

По-евтино - не се дяволствай

А доходите на SK рязко ще скочат, ако застрахователите все още „продават” решението да предприемат дела OSAGO извън обхвата на Закона за правата на потребителите в Държавната дума. Тук е погребано кучето.

Законът за потребителите дава право на ищците да се обръщат към всеки съд, дори до този в близост до къщата. Ако това право бъде отменено, ще бъде както преди: ще трябва да се обърнете към съдилищата, които застрахователната компания посочва: от областния център до най-близкия град, от града до регионалния център и дори до съседния регион - Федерацията на собствениците на автомобили в Русия също говори за подобни факти. Не само тези избрани съдилища, както уверяват правозащитниците, са „примамвани“, но и разходите на ищците за преместване (включително временни, психологически) са непоносими за мнозина.

„Ето защо застрахователното лоби във всички правителствени служби настоява всеки ден да се върне към безскрупулна поръчка„ планината отива на Мохамед “. Да, толкова методично и ревностно, че всички … се разболяха от това!”, - не се сдържа, ръководителят на московския клон на FAR Сергей Канаев описа ситуацията.

CTP: пет милиарда за промяна

Image
Image

Заключението на експерти от Кремъл „не повишават тарифите“стопля душата. Публикуването му обаче не гарантира успех, тъй като шофьорите го разбират. Застрахователите няма да чакат безпроблемно обсъждане на измененията в Държавната дума, все още има решителна битка, която трябва да се води от депутатите, представляващи интересите на автомобилната общност.

И най-важното, за какво е този материал. Мотористите, най-вероятно, няма да изискват изменения в закона за безусловното връщане на „промяната“. Но нека нашите съображения да останат контрааргументи в случай, че застрахователите настояват тезата за повишаване на процентите на CTP към дискусията в Дума.

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня