Р • Р »РѕС ‡ РЅР ° СЏ РёРіСЂСѓС € РєР °. P
На първо място, говорим за предстоящото затягане в световен мащаб по отношение на шофьорите: от глоби от 50 хиляди рубли. преди въвеждането на точковата система. Засега повечето репресивни мерки са на етап законопроекти. Като се има предвид обаче, че почти всички те са предложени от Единна Русия, на практика няма съмнение, че ще бъдат преведени в реални закони.
Списъкът с оферти е невероятен. В частност законопроектите на „партията на властта“предвиждат промени в чл. 3.3 Административен кодекс, които позволяват по съдебен ред да се използва лишаването на шофьорска книжка или административен арест като допълнително наказание! Преди това за едно престъпление беше предвидена само една форма на наказание.
Изменение в чл. 3.5 Административният кодекс позволява като изключение да се използва глоба за гражданите в размер на 50 хиляди рубли. за редица статии (например за шофиране без шофьор и когато е в нетрезво състояние). Този вид наказание ще се прилага спрямо тези, които вече са лишени от правата си за години напред. Всеки ден в Русия има все повече такива хора: например жител на района на Адигея Джагински е лишен от права за 56 години за инцидент, при който Алекс Ромейко, колоездач от Наро-Фоминск, загинал поради негова вина, може да влезе в колата като шофьор след 66 години, Алтай Дени Михайлов не видя правата още 155 години.
no_copyright5
Има промени и размера на минималната административна глоба. Законопроектът предложи да го повиши от сегашните 100 на 500 рубли. Увеличава се и максималният срок за лишаване от права. Беше на три години - стана пет. Но такава мярка ще бъде приложена само за виновниците за произшествие с няколко жертви. Освен това вторичното нарушение на същия параграф от правилата за движение сега ще се превърне в утежняващо обстоятелство.
Повторните нарушители трябва да бъдат ограничени от точкова система, но не от тази, която е била в съветско време. Сега ще се присъждат точки, включително за нарушения, регистрирани от видеокамери. За всеки 100 рубли глоба - 1 точка. Набрах глоби от 20 хиляди рубли - за една година ставате пешеходец.
no_copyright4
Между другото, получаването на шофьорска книжка след лишаване няма да е толкова лесно - ще трябва да положите отново изпита за познаване на правилата за движение. Тези, които са били лишени от правата си за шофиране в нетрезво състояние, също ще трябва да преминат специален медицински преглед. Не може да се изключи обаче, че всички шофьори без изключение ще бъдат задължени да преминат през медицинска комисия от 2013 г. В Държавната дума вече се обмисля законопроект, който предвижда петгодишен медицински преглед за всички шофьори. Наистина ли е необходимо, като в стари времена, да носите сертификат със себе си?
Москва новини
Отделна дискусия заслужава иновации, които пряко ще засегнат московските шофьори и гости на столицата. И тук, както за цяла Русия, акцентът е върху затягането.
От 1 януари в Москва ще се увеличи транспортният данък. Средно курсът ще се увеличи с 5–7 рубли. за всяка конска сила с мощност на двигателя. Автомобили с мощност на двигателя под 70 к.с. все още няма да се облагат с данък. Друга инициатива ще работи за подобряване на екологичната ситуация, според която от 2013 г. всички продадени в столицата бензин трябва да отговарят на екологичния стандарт Euro-4.
no_copyright_3
В рамките на булевардния пръстен паркингът ще бъде платен. Единичната тарифа е 50 рубли на час. Ще бъде възможно да оставят колите си безплатно само на жителите на Централния административен район на паркингите в двора, хората с увреждания и спешните служби. Онези, които „забравят“да платят за услугата, ще бъдат глобени 2500 рубли. Плащането за по-малко часове ще струва 1500 рубли. "Цена", за да оставите автомобила, паркиран на грешно място, хапе още повече - 3000 рубли. Освен това има вероятност неправилно паркиран автомобил да бъде преместен на специален паркинг. Тази услуга в Москва от 1 юли 2013 г. също ще бъде платена. Полетът до специалния паркинг ще струва 5000 рубли, други 3000 ще отидат до глоба (вижте по-горе). Ден бездействие на паркинг - 1000 рубли. Ще стане нерентабилно и ще се говори по мобилен телефон. Ако сега това нарушение е наказуемо с глоба от 300 рубли. и на практика не привлича вниманието на КАТ, след това с увеличение до 3000 рубли. ситуацията ще се промени коренно.
no_copyright2
Редът на кръстовищата също ще се промени. По-точно, те най-накрая ще го доведат. От 2013 г. започва да функционира система за автоматично фиксиране на пресечната точка на линията на спиране в кръстовищата. Видеорекордерът, монтиран на светофара, ще запише нарушение - „писмо за щастие“ще дойде по пощата. В пилотен режим системата работи от 15 октомври. От 1 март 2013 г. в Москва ще бъдат въведени ограничения за движение на товарни автомобили с голяма товароподемност през Околовръстния път на Москва: от 6.00 до 22.00 часа. И в топлия сезон: от 1 май до 1 октомври, времевата рамка ще бъде още два часа по-малко: от 6.00 до 24.00.
Животът ще бъде по-добър, животът ще бъде по-забавен
Въпреки това, за пълнота ще отразяваме малки положителни новини от 2013 г. Раирани пръти пред предното стъкло на руските автомобилисти ще започнат да мигат много по-рядко. Поне на теория. Шефът на КАТ Виктор Нилов дори издаде специална заповед, с която забранява на служителите си да спират автомобили без основателна причина.
no_copyright1
Началникът на КАТ препоръча енергията на подчинените да бъде насочена в различна посока: към идентифициране на пияни шофьори и предотвратяване на сериозни инциденти. Същите служители на КАТ, които ще следят за спазването на ограничението на скоростта и маркирането, ще трябва само да използват средствата за фото и видео запис на нарушения.
Говорейки за маркиране. Започвайки от новата година, заминаването към насрещната лента не е задължително да завърши с лишаване от права. Необходимо ли е да превърнете водача в пешеходец за период от 4 до 6 месеца или е достатъчно да бъдете глобени с 5000 рубли. - съдът ще реши. По този начин съдиите ще имат възможността да „задълбочат“подробностите за инцидента. И ако изведнъж се окаже, че водачът е забил в насрещния трафик с едно колело или не е имал време да завърши изпреварването, което е започнало според правилата, тогава съдът може да прости на нарушителя. Но ако небрежният ездач повтори подобен „трик“през годината, той ще трябва да се откаже от правата си. И то не за 4 месеца, както е сега, а за една година. Те вече няма да бъдат лишени от правата си за движение по трамвайни коловози в обратна посока. Но само ако е необходимо, за да се избегнат препятствия. Беше им позволено да обикалят, но не безплатно - глоба от 1000 до 1500 рубли.