Logo bg.rotaautoservice.com

Топлоносители: водна екстраваганза

2024

Съдържание:

Видео: Топлоносители: водна екстраваганза

Видео: Топлоносители: водна екстраваганза
Видео: Теплоносители. Разговор на стуле №1 2024, Март
Топлоносители: водна екстраваганза
Топлоносители: водна екстраваганза
Anonim

Изсипахме прясна и много солена вода, както и разреден антифриз в бурканите и ги поставихме в домашен фризер (-25 ° C). Само чиста вода, опасно закалена, антифриз и "морска" вода, превърнати в каша. За радиатора и двигателя обаче само антифризът е безопасен от тях - солта бързо разяжда алуминиевите части

Мы налили в баночки пресную и сильно соленую воду, а также разбавленный антифриз и поставили их в бытовой морозильник (-25 °С). Опасно затвердела лишь чистая вода, антифриз и «морская» водичка превратились в кашу. Впрочем, для радиатора и двигателя безопасна из них лишь антифризная - соль быстро разъест алюминиевые детали
Мы налили в баночки пресную и сильно соленую воду, а также разбавленный антифриз и поставили их в бытовой морозильник (-25 °С). Опасно затвердела лишь чистая вода, антифриз и «морская» водичка превратились в кашу. Впрочем, для радиатора и двигателя безопасна из них лишь антифризная - соль быстро разъест алюминиевые детали

Изсипахме прясна и много солена вода, както и разреден антифриз в бурканите и ги поставихме в домашен фризер (-25 ° C). Само чиста вода, опасно закалена, антифриз и "морска" вода, превърнати в каша. За радиатора и двигателя обаче само антифризът е безопасен от тях - солта бързо разяжда алуминиевите части. Изсипахме прясна и много солена вода, както и разреден антифриз в бурканите и ги поставихме в домашен фризер (-25 ° C). Само чиста вода, опасно закалена, антифриз и "морска" вода, превърнати в каша. За радиатора и двигателя обаче само антифризът е безопасен от тях - солта бързо разяжда алуминиевите части.

ФИЗИКА И ХИМИЯ

Преди около четиридесет години първите собственици на Лада бяха изумени, като намериха под капака пластмасов резервоар със синя течност - Тосол. Защо е необходимо?

Преди настъпването на ерата Жигули автомобилистите обикновено слагат колите си в гаража за зимата. За тези, които не искат да станат „кокиче“, утрото започна с изливане на вода в радиатора, а вечерта завърши с неговото изпускане. За таксиметровите шофьори и професионалните шофьори беше по-лесно: колите прекараха нощта в топъл гараж или техниците редовно ги загряваха, така че замръзналата вода да не счупи блока на радиатора и цилиндрите. Но в топлия сезон няма проблеми: водата е отлична, ако не и най-добрата охлаждаща течност.

Независимо от това, дори тогава беше известна друга охлаждаща течност - антифриз, който представлява смес от същата вода с етиленгликол. Такъв състав не замръзва дори при най-тежките студове. По-точно, той се превръща във вид вискозна каша, която не представлява опасност за двигателя. Но температурата на тази трансформация зависи от пропорциите и то по доста хитър начин. Тъй като етилен гликол се добавя към водата, температурата на кристализация първо намалява, а след това започва отново да се повишава. Температурата на кипене също се променя и винаги е с 15-20 градуса по-висока от тази на водата. Между другото, това е добре само за охлаждане на двигателя.

Защо ви трябва разширителен резервоар? От една страна, при нагряване антифризът се разширява по-силно от водата и трябва да отиде някъде. Разбира се, за всеки случай, има предпазен клапан в щепсела на радиатора. Но ако водата не е жалко и не разваля околната среда, тогава антифризът струва пари и не е толкова безобиден. А с резервоара системата се оказва затворена: когато двигателят се загрее, антифризът влиза в него, когато се охлади, се връща в радиатора. Лесно се вижда, като повдигнете качулката: резервоарът обикновено е прозрачен.

Те някак си измислят физиката, но какво да кажем за химията? Водата има сериозен недостатък: при силно загряване образува скала, която стеснява каналите в радиатора и нарушава топлопредаването. В колите от миналото това не беше толкова критично: огромните им радиатори по днешните стандарти имаха доста широки тръби. Но днес, когато всички се борят за ефективност, радиаторите са намалели по размер, но те се състоят от голям брой много тънки тръби и изметът за тях е ужасен враг. Старият примитивен антифриз, както се оказа, също не е подходящ: горещият етилен гликол е много агресивен по отношение на алуминия, от който днес се правят радиатори и цилиндърни блокове (тук преди са царували месинг и чугун). Поради това се появиха сложни състави с пакети с добавки за защита на метала от корозия. На руския пазар първият такъв антифриз беше наречен "Tosol" и корпоративния син цвят.

КОЙ Е АНТИСОЛ

Разработчиците първо взеха назаем първите три букви от името „Tosol“от таблета над вратата на отдела за разработка: „Технология за органичен синтез“- TOC. И завършекът „ol“идва от химическата терминология, използвана за обозначаване на алкохоли (метанол, етанол и др.): Етиленгликолът също е алкохол. По неизвестна причина оттогава се разпространява неграмотно мнение: уж антифризите са за "нормални" коли, а "антифризите" са за автомобили VAZ и други подобни на тях … Още веднъж повтаряме: "антифризите" са само една от разновидностите на охлаждащата течност и въобще не някакъв специален клас химикали! Друго нещо е, че името се е превърнало в име на домакинство и често се използва при маркиране на течности с непредвидимо качество. Но това няма нищо общо с химията като наука.

ПЪЛЕН СПЕКТР

Днес пазарът на антифриз предлага цяла палитра от средства и в буквалния смисъл: можете да намерите течности от синьо, зелено, жълто, розово, червено. След като червеното багрило беше добавено към антифриз с нова опаковка от органични добавки, които не съдържат силикати и бор. Но днес цветът на течността не означава абсолютно нищо, противно на общоприетото схващане. Ето защо, когато избирате правилния състав, трябва да се ръководите единствено от препоръките на производителя на автомобила. Ако обаче няма изтичане, въпросът за подмяната или добавянето на течност ще възникне след пет години, а не по-рано.

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня