LAZNAMI750
В електрическите превозни средства източникът на захранване е мощна батерия. В сравнение с конвенционалните двигатели, електрическият двигател има няколко предимства, а именно: лекота на стартиране, независимо от температурните условия, възможност за контрол на скоростта в широк диапазон. Електрическият автомобил не изисква скоростна кутия и съединител, което значително опростява дизайна му.
Ако електрическият автомобил е оборудван с един двигател, тогава предаването на сцеплението към задвижващите колела се извършва с помощта на задната ос на автомобилен тип (с диференциал). В същите случаи, когато са инсталирани два двигателя, всеки от тях задвижва едно задвижващо колело в въртене. По-специално този дизайн се използва в домашни електромобили с товароподемност 0, 5 и 1, 5 тона, експерименталната партида от които е направена от нас. Дизайнът на предната ос на електрическите превозни средства обикновено е същият като този на автомобилите.
Управлението на електрически автомобили е много по-просто от автомобила, тъй като скоростта му се контролира с помощта на само едно устройство - контролера за управление. Според някои експлоатационни показатели (безшумна работа, липсата на вредни отработени газове, използването на електрическа енергия вместо течно гориво, лекота на поддръжка, ниска цена на ремонта и др.), Електрическите автомобили несъмнено са по-високи от автомобилите. Въпреки това, сравнително малкият обхват за едно зареждане на батерията, както и невъзможността в този момент да се инсталира по-мощна батерия без прекомерно увеличаване на теглото на машината, води до факта, че електрическите автомобили не се използват широко.
Дългогодишният опит в работата с електрически превозни средства в чужбина показва, че този вид транспорт е препоръчително да се прилага в онези сектори на икономиката, където радиусът на автомобила обикновено не надвишава 40–80 км (например пощенски транспорт). Подобряването на работата на електрическите превозни средства е неразривно свързано с проблема за създаването на по-модерни батерии в сравнение с наличните в момента батерии.