За да не съжалявам болезнено
… от 399 900
Често рекламите и ценовите листи посочват цената с формулировката „от“. Или просто се нарича базова цена на този модел. Всъщност обаче се оказва, че колата, предлагана за такава сума, изглежда много по-малко привлекателна, отколкото на рекламните плакати. Например в Renault Logan за обещаните 329 900 рубли. ще има нещо като волан - дори светлината на багажника. А Volkswagen Passat за 859 000 не е същия Passat, който с подходящ двигател за него, в приемлива конфигурация, в крайна сметка ще купите за 1–1, 2 милиона рубли.
Ако продавачите на „Рено“и „Фолксваген“по телефона, първото нещо, което трябва да попитате е колко са „Логан“и „Пасат“, те ще посочат базовите цени. Естествено, когато пристигнете в салона, ще видите съвсем различни етикети с цени под предните стъкла на автомобилите за продажба. Какво означава това: бяхте излъгани и трябва да потърсите друг модел?
Престижни европейски модели, пълният набор от които се съставя индивидуално, "на живо" от склад могат да се предлагат НА ПРИСЪЕДИНЕНА ЦЕНА
Не бързайте. Обаждайки се на възможно най-ниската цена, продавачът действа разумно. Същият "Логан" за 329 900 рубли. наистина съществува и можете да го купите. Просто той не е доволен от такъв човек И вероятно се съгласявате да платите повече, за да получите колата в приемлива конфигурация. Но това ще се случи, след като пристигнете в салона, видите „живите“коли и се запознайте със списъка на допълнителното оборудване. Ако вие, зомбирани от факта, че „Логан“струва само 329 900, без подготовка да раздадете реалната си цена от 380 000–410 000 рубли, затваряте, без да искате да слушате нищо. И кой ще бъде по-лош от това? Но на първо място, ще се лишите от възможността да си купите приличен и евтин автомобил.
Ето защо, за да се ориентирате предварително в нивото на цените за този модел, е по-добре да попитате по телефона цената му „от и до“. Най-вероятно той няма да посочи максималния продавач - това може да е просто безумно. Но с този подход можете да съотнесете адекватно разходите за допълнителни стоки с вашата нужда от тях. Съгласете се, че когато купувате кола за 400 000 рубли, е по-добре да преплатите 5000–7000 за отопление на седалките през зимите ни, отколкото да извършите предварително инсталирана инсталация: „Няма да платя рубла за повече от 400 000“и след това съжалявам за спестените пари в продължение на няколко години.
Разбира се, можете да си купите голям и тежък Passat с 1, 4-литров двигател - техническите му спецификации са доста стандартни. Такъв двигател обаче означава само основно оборудване и много оскъден списък с допълнително оборудване. Ето защо, отивайки при дилър на Volkswagen, очаквайте, че ще трябва да похарчите около 1, 2 милиона рубли
Дилърът е лицето на марката. И лицата на всеки са различни
Естествено, трябва да закупите не най-евтината, а версията, която е приемлива за вас по отношение на каросерията, двигателя и конфигурацията (обаче може да се окаже най-евтината). Но ако колата е допълнена с някакво оборудване, превишаващо основното, как да разберете дали цената му е твърде висока?
Ако този модел се продава в няколко фиксирани конфигурации, цената на всяка от които е посочена в ценовата листа, ситуацията е доста прозрачна. Проверявате двигателя, тялото и оборудването на предлаганата машина с ценова листа и всички въпроси се премахват.
Ухото трябва да се държи остро, придобивайки вече произведен автомобил, оборудването на което се съставя индивидуално, според тази схема работят много европейски марки. В този случай, дори от хиляда копия на един модел и модификация, може да няма две абсолютно идентични в оборудването. Съответно цената на всеки автомобил ще бъде различна. Ако този модел е в търсенето, търговецът е много изкушен да добави опции, да речем, за 100 000 рубли и да повиши цената с 150 000. Всъщност каква разлика има да поставите добре пълнен Audi-A8 за 4, 517 000 или за 4 617 000? Така или иначе ще го купят. И някои продавачи го използват успешно.
На скъпа кола продавачът винаги може да се движи малко в цената. Един дилър ще заключи - ПРОВЕРЕТЕ ВСИЧКО
На скъпа кола продавачът винаги може да се движи малко в цената. Един дилър ще наеме нагоре - ПРОВЕРЕТЕ ВСИЧКО На скъп автомобил продавачът винаги може да се движи малко в цената. Един дилър ще заключи - ПРОВЕРЕТЕ ВСИЧКО
За да не преплащате излишъка в такава ситуация, трябва да управлявате колата, която харесвате, според персонализиран ценоразпис. Той съдържа разходите и списък на основното оборудване, както и списък на допълнително оборудване с цени. Помолете продавача да отбележи в ценовата листа всички опции, налични в тази машина, след което проверете инвентара на основно и допълнително оборудване с реалната наличност.
След това изчислете колата в същата конфигурация от други търговци и ще разберете дали сте се опитали да ви заблудят. Просто не канете в ролята на независим оценител този, който маркира полето. Факт е, че цената на персонализираните опции не винаги се сумира. Някои може да предлагат пакети, в които всяка позиция е по-евтина, отколкото поотделно. От цената на другите се изважда цената на по-евтините неща, вместо които те са инсталирани. Като цяло разходите не са лесни. Ако продавачът не възнамерява да ви измами, той ще изчисли правилно колата. Но когато знае, че цената на този случай е надценена, ще може да ви докаже разумно, че 30 000 + 30 000 = 60 000. Но в действителност трябва да е 50 000.
И не се колебайте да шофирате с въпроси към няколко дилъри от една и съща марка - това е тяхна работа. В резултат на това ще изберете компанията и продавача, които ще ви вдъхнат най-голямо доверие.
Минималната цена на "Фокус" изглежда много привлекателна - 509 000. Въпреки това, с оптимален корпус, двигател и оборудване, колата струва 610 000-670 000 рубли
Минималната цена на "Фокус" изглежда много привлекателна - 509 000. Въпреки това, с оптимален корпус, двигател и оборудване, колата струва 610 000-670 000 рубли. Минималната цена на "Фокус" изглежда много привлекателна - 509 000. Въпреки това, с оптимален корпус, двигател и оборудване, колата струва 610 000-670 000 рубли.
Ами отстъпката?
Нека отдадем почит на благоприличието на дилърите - малцина си позволяват да изневеряват откровено, повишавайки цените. Но да пуснем досадния купувач на конкурент, вместо да му даваме малка отстъпка, е нашият начин.
Разбира се, не всеки ще се обърне, договаряйки се за отстъпка (по някаква причина все още считаме това за унижение). А някои нямат нужда. Ако дарите швейцарски часовник за 100 000 рубли на "началника на транспортния отдел", който купува скъпа кола с парите на компанията, той няма да се радва да забележи, че търговецът преди това е повишил цената на колата с 150 000. Но когато трябва да дадете парите си за колата, всички искаме сделката да бъде справедлива. И това е нормално.
За съжаление, не всеки автомобил може да получи отстъпка. Ако моделът, от който се интересувате, хората чакат на опашка от шест месеца, пазарът е безполезен. Какъв е смисълът да загубите част от печалбата, когато другите купувачи са готови да вкарат в касата пълната сума? Ето защо, с надеждата да купите по-евтини Logan, Focus, Lancer или Solaris, ще трябва да се сбогувате.
Но ако самият „Solaris“, както се казва, „не дават повече от един“, то за дизела Land-Cruiser-200 за 3 152 000 рубли. опашка, слава Богу, не заемат. Междувременно някои дилъри на Toyota при продажба на такъв Cruiser няма да отстъпят дори комплект зимни гуми. Те учат продавачите да засрамят купувачите: не е солидно, казват те, да се пазарят, когато купуват толкова престижна кола. Не се поддавайте на евтин психологически трик - отидете при по-приветлив дилър.
Hyundai Solaris, който е много съблазнителен в цената, днес е в недостиг. Ако се предлагат отстъпки или подаръци за него, това е ШИРОКИ ЖИСТ НА ДИСТРИБУТОРА. Частният продавач не се пазари и рублата
Hyundai Solaris, който е много съблазнителен в цената, днес е в недостиг. Ако се предлагат отстъпки или подаръци за него, това е ШИРОКИ ЖИСТ НА ДИСТРИБУТОРА. Частният продавач не се пазари и рублата Hyundai-Solaris е много примамлива с цената днес в недостиг. Ако се предлагат отстъпки или подаръци за него, това е ШИРОКИ ЖИСТ НА ДИСТРИБУТОРА. Частният продавач не се пазари и рублата
И така, че мъките, породени в съветския дух на съвест, най-накрая да ви пуснат, ще ви разкрия една тайна. Дилърът, предоставил отстъпката, все още няма да остане в депозита. Например много фирми в края на годината възнаграждават финансово дилъри, които продават автомобили над техния конкретен план. Така загубената печалба в крайна сметка ще се изплати красиво. Но дори и ако тази компания не награждава дилъри, между тях винаги има конкуренция за обемите на продажби. Това обещава местоположението на автомобилния производител, от което зависи всеки от тях. Следователно сред петте упорити продавачи определено ще има поне един далекоглед, който вярва, че да печелите малко по-малко от планираното е по-добре, отколкото да не печелите нищо.
Успех с покупката ви!