Logo bg.rotaautoservice.com

Opel Zafira Tourer: Бизнес турист

2024

Съдържание:

Видео: Opel Zafira Tourer: Бизнес турист

Видео: Opel Zafira Tourer: Бизнес турист
Видео: Подбор авто в Европе - Opel Zafira C tourer 2015 1.6 tdi 7 мест 2024, Март
Opel Zafira Tourer: Бизнес турист
Opel Zafira Tourer: Бизнес турист
Anonim

Opel Zafira Tourer

Opel Zafira Tourer (скоро в продаже)
Opel Zafira Tourer (скоро в продаже)

Opel Zafira Tourer (скоро) Opel Zafira Tourer (скоро)

Европейският пазар на компактни микробуси се оценява на един милион автомобила годишно. Това не е много, като се има предвид броят на моделите, които се борят за благото на купувача, който също по-често предпочита кросоувър пред компактните автомобили. Независимо от това, според експертите на Opel, компактните микробуси са имали свои, са и ще бъдат - дори не бързат да извадят от пазара старата Zafira, която ще се продава известно време паралелно с новата Zafira Tourer.

Кой е нов?

Image
Image

Обикновено компактните автомобили са базирани на автомобилна платформа от клас C, но самият принцип на платформата сякаш влиза в историята. Zafira Tourer, подобно на много от най-новите модели, е проектирана по така наречения модулен принцип: предното окачване тип MacPherson е заимствано от Opel Insignia, а полунезависимото задно окачване, допълнено от механизма Watt, е заимствано от модела Astra. И двете висулки са прикрепени към тялото чрез подрамка, което прави работата им практически безшумна. Zafira Tourer обикновено е един от най-тихите еднообемни автомобили, които съм карал: има отлично аеродинамично проучване на каросерията и висококачествена звукоизолация.

Opel Zafira Tourer

Image
Image

Основната стойност на компактен микробус е просторен мултиварен интериор. Три седалки от средния ред могат да се сгъват и да се придвижват независимо един от друг в надлъжна посока, а ако има само двама пътници, тогава средната седалка се сгъва в напречната равнина и се превръща в удобен подлакътник, докато страничните седалки се преместват назад и в центъра. В този случай просто се формира кралски резерв за краката и пълна свобода в раменете, на което дори пътниците на лимузини ще завиждат. Можете да добавите шик с незадължителния стъклен покрив и удължено предно стъкло (като Citroen C4 Picasso), благодарение на което колата се превръща в истински аквариум.

Opel Zafira Tourer

4-местное размещение - наиболее удобное из возможных - уровень комфорта при такой конфигурации сидений сравним с седанами представительского класса
4-местное размещение - наиболее удобное из возможных - уровень комфорта при такой конфигурации сидений сравним с седанами представительского класса

Поставяне на 4 места - възможно най-удобното - нивото на комфорт при тази конфигурация на седалките е сравнимо с изпълнителните седани 4-местните - най-удобното възможно - нивото на комфорт при тази конфигурация на седалките е сравнимо с изпълнителните седани

Opel Zafira Tourer

Здесь представлена лишь малая часть из возможных вариантов трансформации салона
Здесь представлена лишь малая часть из возможных вариантов трансформации салона

Ето само малка част от възможните варианти за трансформиране на кабината Ето само малка част от възможните варианти за трансформация на кабината

Ако е необходим максимален капацитет на пътниците, тогава могат да се използват седалки от трети ред, интегрирани в пода - обаче там ще са удобни само деца: има много малко пространство за крака и глава, както в „галерията“на всички компактни автомобили.

Opel Zafira Tourer

Такого элегантного решения, превращающего среднее кресло в подлокотник, до Zafira Tourer еще никто не предлагал. Метаморфозы при этом происходят быстро и без лишних усилий
Такого элегантного решения, превращающего среднее кресло в подлокотник, до Zafira Tourer еще никто не предлагал. Метаморфозы при этом происходят быстро и без лишних усилий

Никой никога не е предлагал такова елегантно решение, което да превърне средния стол в подлакътник пред Zafira Tourer. В същото време метаморфозите възникват бързо и без излишни усилия. Никой все още не е предложил толкова елегантно решение, което да превърне средния стол в подлакътник пред Zafira Tourer. Метаморфозите възникват бързо и без усилия.

За да съхранявате дребни неща, Zafira Tourer предлага повече от 30 различни контейнери, разпръснати из кабината, но основната гордост на разработчиците е многослойната кутия FlexRail между предните седалки с алуминиеви релси, по която дълбоките държачи за чаши и калъфката за подлакътници се движат напред-назад, а под тях е друг кутия със собствен плъзгащ се капак. Всичко това прилича на магьосник с бездънна чудо.

Opel Zafira Tourer

Центральный бокс-органайзер FlexRail с многоуровневыми скользящими ящиками - явная находка дизайнеров и компоновщиков
Центральный бокс-органайзер FlexRail с многоуровневыми скользящими ящиками - явная находка дизайнеров и компоновщиков

Централният органайзер за кутия FlexRail с многостепенни плъзгащи се чекмеджета е явна находка на дизайнери и оформления. Централният органайзер FlexRail за кутия с многостепенни плъзгащи се чекмеджета е явна находка на дизайнери и оформления

Създателите не забравиха за собствената система FlexFix, която е интегрирана в задната броня и ви позволява да транспортирате велосипеди без да повредите капацитета на багажника - и не само две, а четири коли с педали наведнъж!

Opel Zafira Tourer

Image
Image

За тестово шофиране до Бавария компанията предостави копия само с дизелови двигатели и ръчна скоростна кутия - любима комбинация в Европа, но не популярна при нас. Независимо от това, подобна версия ще се предлага и в Русия, но дизеловият двигател, който ще имаме е най-мощният от трите - 165 силен. Двигателят е отличен - дърпа добре при ниски обороти и не изисква честа смяна на предавките. В задръствания, когато съединителят е изключен, системата StartStop автоматично го потиска, спестявайки гориво. Разстоянието до превозното средство напред се контролира от радар, интегриран в предната броня. Пътните знаци се четат от Opel Eye, монтиран в горната част на страничния прозорец и предупреждава водача, ако е надвишена разрешената скорост. Ултразвукови сензори, разположени по периметъра на тялото, следят маркирането и смущения по време на възстановяване; те също така помагат да се намери място за паркиране по протежение на пътя. Все пак, всичко това са приятни и скъпи опции, както и адаптивното окачване FlexRide. Въпреки това, вече в базата Zafira Tourer разполага с пълен комплект въздушни възглавници и система за стабилизация от последно поколение.

ARB SCH / SP CUT

В богатых комплектациях Zafira Tourer буквально напичкана всевозможными датчиками слежения: за дорожной разметкой, за соседями по потоку, за дорожными знаками, за местами под парковку. Автопилот не за горами?
В богатых комплектациях Zafira Tourer буквально напичкана всевозможными датчиками слежения: за дорожной разметкой, за соседями по потоку, за дорожными знаками, за местами под парковку. Автопилот не за горами?

В богатите нива на тапицерията Zafira Tourer е буквално натъпкана с всякакви сензори за проследяване: за пътна маркировка, за съседи в потока, за пътни знаци, за паркинг. Автопилот точно зад ъгъла? В богатите нива на тапицерията Zafira Tourer е буквално натъпкана с всякакви сензори за проследяване: за пътна маркировка, за съседи в потока, за пътни знаци, за паркинг. Автопилот точно зад ъгъла?

От гледна точка на водача можете да се оплаквате само от изкуствената обратна връзка, характерна за последните модели на Opel. И лично за половин ден шофиране все още не успях да намеря оптималното прилягане на шофьорската седалка и до края на маршрута гърбът ми беше доста болен. В противен случай няма оплаквания за ергономията. Разпръскването на бутоните на централната конзола плаши само на пръв поглед, но се оказа, че не е трудно да ги навигирате. Бях приятно изненадан, че с подобна архитектура интериорът на Zafira Tourer по отношение на качеството на декорацията според мен е забележително превъзходен както на Astra, така и на Insignia.

Opel Zafira Tourer

Камера заднего вида в паре с датчиками парковки может показаться избыточным решением, но для начинающего водителя это то, что нужно
Камера заднего вида в паре с датчиками парковки может показаться избыточным решением, но для начинающего водителя это то, что нужно

Камера за обратно виждане, сдвоена със сензори за паркиране, може да изглежда като излишно решение, но за начинаещия шофьор това е, от което се нуждаете Камерата за обратно виждане, сдвоена със сензори за паркиране, може да изглежда като излишно решение, но за начинаещия драйвер е това, от което се нуждаете

Гладкостта на возенето е типично европейска: окачването перфектно филтрира микрорежестта на пътното платно, но изглежда сурово при пътуване на шевове и фуги. Тези наблюдения обаче са свързани със окачването на FlexRide и ще разберем как в Русия се държат версиите със стандартни амортисьори. Стартът на продажбите е планиран за следващата пролет.

Opel Zafira Tourer

Все сиденья полностью интегрированы в кузов, и для получения максимальной вместимости и ровного пола вынимать их не требуется
Все сиденья полностью интегрированы в кузов, и для получения максимальной вместимости и ровного пола вынимать их не требуется

Всички седалки са напълно интегрирани в тялото и за да се получи максимален капацитет и плосък под, не е необходимо да се свалят. Всички седалки са напълно интегрирани в тялото, а за да получат максимален капацитет и плосък под, не се изисква да се свалят.

Opel Zafira Tourer

Image
Image

предшественици

Историята на компактните автомобили от Opel започва наскоро, през 1999 г., когато бе пуснато първото поколение на модела Zafira. От доминиращия на пазара Renault Scenic тогава моделът се отличаваше с по-традиционен външен вид, „сглобено“шаси и контролируемост на хазарта. По-късно имаше дори версия от фабричното тунинг студио на OPC с 2-литров турбо двигател, който бързо беше наречен „Hot Dad Machine“. Второто поколение на модела само разработи имиджа на „горещ“компактен микробус, но новата Zafira Tourer вече е направена с акцент върху комфорта

предшественици

Image
Image

резултат

Андрей Ежов

Image
Image

- Удивително е колко много внимание инженерите подходиха към развитието на новата Zafira и това е важен, но не и най-популярният модел на Opel. Интериорът е не само безупречно обмислен по отношение на удобството и капацитета, но създава много желано усещане за скъпи неща, качество, гланц. Важна роля в това, разбира се, играе невероятно ниското ниво на шум и вибрации, особено на фона на предишния модел. В рамките на две поколения Зафира направи истински пробив.

Андрей Ежов, редактор

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня