Logo bg.rotaautoservice.com

Buick 29-27 серия 116: шестцилиндрова Америка

2024

Съдържание:

Видео: Buick 29-27 серия 116: шестцилиндрова Америка

Видео: Buick 29-27 серия 116: шестцилиндрова Америка
Видео: Южна Америка//ден 11 2024, Март
Buick 29-27 серия 116: шестцилиндрова Америка
Buick 29-27 серия 116: шестцилиндрова Америка
Anonim

Buick 29–27 серия 116

Buick 29-27 Series 116
Buick 29-27 Series 116

Buick 29–27 серия 116 Buick 29–27 серия 116

През 1929 г. в Съединените щати над 21 етажа вече има 377 сгради. Впечатляващо и за старата жена на Европа е просто фантастичен показател. Но американската мечта беше привлечена като правило не от мезонет в каменна джунгла, а от малка, но отделна къща в тихо предградие. На този фон цялото семейство често правеше снимки: малко пълничка, но весела домакиня, смешна, умна, с главите на децата, прибрана за такъв повод, собственикът на къщата в ново яке - и свежия, лъскав с никел на слънце Буик. Той е доста приличен, просторен, не най-евтиният, но все пак достъпен за трудолюбив американски автомобил. Среден клас за средната класа.

КЪМ СРЕБЪРНА СВАТБА

Годината преди раждането на този петместен седан 116-та серия, през 1928 г., Buick започва пищни тържества, за да отбележи сребърната годишнина на съюза с клиенти: компанията е основана през 1903 година. Имаше грандиозен автомобилен парад, оркестър, а вечер дори осветление и фойерверки. През 1929 г. тържествата са продължени с юбилейни коли (първата кола е построена през 1904 г.). Те, по-специално, се отличаваха с модифицирана емблема с допълнителен декор. А седанът с четири врати Fisher (най-големият културист в онези години) също получи малко по-различна форма - страните му бяха заоблени.

Дори пътепоказателите през 1929 г. вече бяха там. Механичен обаче, но много изразителен

Даже указатели поворотов в 1929-м уже были. Механические, правда, зато очень выразительные
Даже указатели поворотов в 1929-м уже были. Механические, правда, зато очень выразительные

Дори пътепоказателите през 1929 г. вече бяха там. Механичен обаче, но много изразителен. Дори пътепоказателите през 1929 г. вече бяха там. Механичен обаче, но много изразителен.

Anniversary Buicks се появи в далечната от най-добрата година за американската икономика. Първите признаци на рецесия стават очевидни през август. А на 24 октомври, в известния „Черен четвъртък“, акциите се сринаха на борсите. В този ден никой още не е разбрал, че следващата седмица ще има „чернокожи“понеделник и вторник, а след това още няколко години ще стане тъмно. Мрачната картина беше допълнена от войни на банди, забрани, спад на производството и огромно увеличение на безработицата.

Но този Буик имаше късмет. Дръзки американски господа на късмета не са го пронизали, буболовците, бягащи от полицията, не са го пребили, той не е спрял да търси поне някаква работа и баща му обеднял семейството му вчера. Колата отиде за износ към Европа, където вече не беше обикновена маса, а доста солидна и дори престижна. Между другото, Buicks вече се продаваха в много страни по това време и през 1929 г. те откриха представителство дори в Шанхай. В Стария свят, разбира се, животът също не беше много сладък. Но американски автомобил в Европа е знак за уважение. Този, който го купи през 1929 г., вероятно беше уверен в бъдещето си.

ПРЕХОДНО ВЪЗРАСТ

Двигателят е тих, но басов. Тялото се люлее на дълги пружини, скърца с дървени детайли. Има двадесет и три от тях в продукта на най-голямата по това време американска компания за каросерия Fisher. Рамката е обшита със стоманени листове. Дори колелата на Buick все още са сгъваеми - с дървени спици и стоманена джанта. Разбира се, не по пичови причини. Много скоро дървените спици ще бъдат изхвърлени.

Колелата с дървени спици скоро ще бъдат заменени с много по-технологични - стоманени. Броня с три тапицерии е знак за годишнината Buicks

Колеса с деревянными спицами скоро сменят куда более технологичные - стальные. Бампер с тремя планками - признак юбилейных «бьюиков»
Колеса с деревянными спицами скоро сменят куда более технологичные - стальные. Бампер с тремя планками - признак юбилейных «бьюиков»

Колелата с дървени спици скоро ще бъдат заменени с много по-технологични - стоманени. Броня с три тапицерии е знак за годишнината Buicks. Колелата с дървени спици скоро ще бъдат заменени с много по-технологични - стоманени. Броня с три тапицерии е знак за годишнината Buicks.

Модел 29–27 всъщност е преходен: един от последните американски автомобили с механични, освен това външни, спирачни спирачки. Предвид ритмите на времето, те работят прилично. Въпреки че, разбира се, не трябва да забравяме да дадем на колата запас от време и разстояние. Най-лошото е, че спирачките продължават да се движат назад, следователно, спирайки се на хълм, е по-добре да затегнете ръчната спирачка, което, разбира се, действа върху трансмисията.

"Шестица" "Буик" - прогресивен, над главата. Но съединителят е многодисков, а скоростната кутия е без синхронизатори. Моторът дърпа доста добре. Третият лесно кара с 40 км / ч до около седемдесет. Не, Buick е готов, макар и не много охотно, да ускори още повече, но тесните гуми, зависимото окачване и дистанционното управление правят подобно пътуване напрегнато и неприятно. Все пак тази машина е за различен ритъм на живот. Ускорете - без суетене, спирачки - с достойнство.

Бавно, но с душата си стисна здраво съединител, избута втория, пусна и натисна съединителя отново - внимателно включи третия. И доволен от свършената работа, вие се возите, отпускайки се на мека кушетка, както Робърт Пен Уорън пише в известната енциклопедия на американския живот, романа „Цялата кралска армия“, „под любезния шепот на осемдесет-силен въздушен клапан …“.

Люкът в левия крак на водача е вентилация. Същото е и за десния крак на предния пътник

Лючок у левой ноги водителя - вентиляционный. Такой же у правой ноги переднего пассажира
Лючок у левой ноги водителя - вентиляционный. Такой же у правой ноги переднего пассажира

Люкът в левия крак на водача е вентилация. Същото е и за десния крак на предния пътник. Люкът в левия крак на водача е вентилация. Същото е и за десния крак на предния пътник.

ВЕЧНИ СТОЙНОСТИ

Представете си: този Буик е съвременник на Рузвелт и Маяковски! Марлен Дитрих все още не е изиграла първата филмова роля, а Сименон едва сега е започнал да създава епос за Мейгре. Нашият Буик намери Голямата депресия и не изчезна във Втората световна война … И след това попадна в добри ръце, благодарение на което се държи като млад човек.

Отвън прозорците е модерен град, модерни автомобили, размити пешеходци. Но времето, измерено със стар, надежден часовник, който е на тавана над предното стъкло, се движи сякаш с различна скорост. Тъй като Буик беше млад, разбира се, много неща се промениха. Въпреки че не всички. Да кажем, че същият Робърт Уорън пише, че за американците около края на 30-те години „миризмата на бензин и горещи спирачни накладки и червената спирачна светлина са по-сладки от мирата“. Има ексцентрици, които днес не отказват подобни стойности, особено ако говорим за автомобил като този Buick. Небостъргачите по-високи от онези, които Америка тръпна през 1929 г., сега по целия свят не могат да бъдат преброени, но повечето от нас все още биха искали да живеем в къща извън града. Но Buick се е повишил през годините.

Buick 29–27 серия 116

Buick 29-27 Series 116
Buick 29-27 Series 116

Buick 29–27 серия 116 Buick 29–27 серия 116

АМЕРИКАНСКИ ГРАНДФАТЕР

Според системата от онова време Buicks са били обозначени с четирицифрени индекси, където първите две цифри са моделната година, а последните са тип на тялото. Серия 29-27 на Buick е седан с четири врати с пет места от 1929 година. Имаше и експортна версия с 27x тяло. През същата година колите са построени в три серии: 116, 121 и 129. Тези числа обозначават заобленото междуосие. Тоест, 116-те коли са имали база от 115 ¾ инча - около 2940 мм.

Вграденият шестцилиндров двигател с 2800 об / мин развива 74 к.с. Тристепенна скоростна кутия, механични спирачки на всички колела. Тялото е доставено главно от фирмата Fisher.

Препоръчано:

Нов

Такова необходимо нещо

Най-краткият отговор се състоеше от две думи: „Това е филтър“. Надяваме се авторът да е говорил за горивния филтър. И така, какво е това „малко нещо, от което зависи бензинът“и което може да бъде изхвърлено, за да може двигателят да работи нормално?

Прочетете Повече
Музикална пауза

КОЙТО НУЖДА Появата през 2004 г. на „Октавия“от ново поколение не измести предшественика си от монтажната линия, а само добави към името си „придатък“- „Тур“(Tour). Под това име предишният модел ще бъде пуснат още няколко години. Това означава, че броят на собствениците, които предпочитат сами да ремонтират и поддържат този прост и сравнително евтин автомобил, ще растат.

Прочетете Повече
Десетте заповеди против изгаряне

- Съжаляваме, но не ни е позволено да шофираме под въздействието на алкохол! - Узбек! Върви, копай … - твърди пръсти като вентилатор, сякаш неохотно получават удостоверение на военната прокуратура. Узбек с европейско лице отстъпва и вдига клетчево знаме … Русия е специална страна, във всеки от нас живее малко пламващо.

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Общински съвет: Раиран полет
    2024

    Пробките могат да изтощят дори човек, който не може да се представи без кола. Авторът се хвърли в тролейбус и започна да размишлява

  • Infiniti JX35: всестранна видимост
    2024

    Авторът продължи с нов кросоувър „Безкрайност“, за да изследва пътищата на Унгария - страна, в която никога няма да се продаде. Твърде бедна страна за такава машина

  • Оценете Mitsubishi Outlander 2.4 и 3.0
    2024

    Година след официалната премиера в Русия стартира Mitsubishi Outlander с трилитров двигател. За да проверим горната версия, отидохме в града на Нева. И малко по-рано карах на версия 2.4 по маршрута Москва - язовир Рибинск. След като навиете около 1500 км в четирицилиндров автомобил за една седмица и обикаляте Питър във версията V6, ще обобщя

  • Peugeot 208 GTi: не е играчка
    2024

    Скалите, чиповете и дърветата мигат зад предното стъкло. Жил Паници, който шофира, прорязва резки завои по тесни крайпътни платна, обсъждайки характеристиките на шофиране на Peugeot 208 GTi. И авторът напразно се опитва да опипва дръжката на тавана, за да остане на седалката

  • Peugeot 301 и Citroen C-Elysee
    2024

    Вече запознахме нашите читатели с най-новите продукти - Peugeot 301 и Citroen C-Elysee (съответно „На волана“, № 1/2013 и № 23/2012) и се уверихме, че тези автомобили са почти като две капки вода. Но къде свършва това „почти“? Решихме да го измислим и внесохме двубой на пълен работен ден за по-интересен дизел Peugeot 301 и бензин Citroen C-Elysee

  • Парк 2012: тръгване - отпуск
    2024

    Паркът на автомобили в Русия през 2012 г., според агенцията "Автостат", нарасна с 5,1% и възлиза на 36,8 милиона автомобила. Авторът внимателно проучи номерата и се сбогува предварително с бившата съветска автомобилна индустрия

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня
  • Разведка в битка
    2024

    Борба с интелигентността

  • Картофена миризма
    2024

    ИЗПУСНЕТЕ С ПОТЕНЦИАЛЕН ВИД

  • Когато излизате, изключете светлината
    2024

    ОТДЕЛЕНИЕ НА СВЕТЛИНАТА

  • Световен отбор
    2024

    В Европа такива автомобили принадлежат към средния клас D - те превъзхождат компактния голф клас, но са по-ниски от респектиращите бизнес седани. Те се купуват по правило от хора на средна възраст, чиито разумни амбиции са подкрепени от добра банкова сметка - мениджъри от среден клас, бизнесмени от средната класа

  • Балет на лед
    2024

    Предлагаме резултатите от нашите тестове на 14 комплекта зимни гуми - вътрешни и чуждестранни - най-голямото в Русия измерение 175 / 70R13.Този път имаме голяма колекция от нови зимни гуми от различни ценови категории и, разбира се, добре п

  • По обгорели земи
    2024

    НА КРЪВНИ ЗЕМИ