Logo bg.rotaautoservice.com

Създайте кола: вълшебна пръчица

2024

Съдържание:

Видео: Създайте кола: вълшебна пръчица

Видео: Създайте кола: вълшебна пръчица
Видео: Вълшебната пръчица 💫 CRY BABIES 💦 MAGIC TEARS 💕 ВТОРИ СЕЗОН 2024, Март
Създайте кола: вълшебна пръчица
Създайте кола: вълшебна пръчица
Anonim

Lada

Image
Image

Тяговите характеристики на двигател с вътрешно горене са слабо адаптирани към действителната работа. Така че при стартиране се изисква висок въртящ момент при ниски обороти, а при движение с висока скорост - при високи скорости. Моторът не е в състояние на такава гъвкавост - скоростната кутия помага, променяйки момента в съответствие с текущата нужда.

В допълнение към основната функция, автоматичните кутии, като правило, имат допълнителни. По правило това са зимен (ранно включване на по-висок етап) и спортен (превключване при високи обороти) режими. Почти всеки предлага възможност за ръчно превключване, но това е по-скоро маркетингов ход. В крайна сметка, придвижвайки селектора, водачът просто съобщава своите желания на управляващия блок - операцията все още се извършва според автоматична схема. Да, и защо да преплащате 30-50 хиляди рубли за машина, ако ще карате "на пръчка"?

МЕХАНИЧНО

механичен

Image
Image

Най-простият, надежден и евтин дизайн. Позволява ви да се насладите напълно на процеса на шофиране, особено обучен водач. От гледна точка на купувача, такива кутии се различават една от друга само по броя на стъпките. Увеличението на техния брой, което е особено забележимо напоследък, изобщо не се дължи на грижата за водача - той не се нуждае от допълнителни движения на тялото. Става въпрос за сегашните двигатели с малки размери с техния тесен работен диапазон. Изборът тук обаче е малък - вземаме този, който дават.

+ Ниска цена, надеждност, възможността да се използва максимално потенциала на автомобила.

- Непрекъснатото използване на педала на съединителя и скоростния лост гуми водача.

превръщам в робот

роботизирана

Image
Image

Опция с ниска цена за автоматична трансмисия. Конвенционалната механика е оборудвана с задвижващ механизъм - робот, който притиска съединителя и превключва предавки вместо водача. Уви, не беше възможно напълно да се замени човекът: колкото и да бяха настроени мозъците на електронната система за управление, те можеха да постигнат безпроблемна работа само с небрежно каране.

2

Image
Image

+ Ниска цена, нисък принос на работна ръка.

- Разтърсвания, когато шофирате енергично.

DSG

РОБОТИЗИРАН DSG

Image
Image

Друг начин изискваше някаква намеса в дизайна. Така наречената преселективна автоматична трансмисия (с предварителен избор) има два съединителя и два входни вала: докато единият комплект работи, другият чака в готовност, като следващата предавка вече е включена. Заслужава си да преместите вилката, която контролира съединителите (и това се случва почти моментално) и работата е свършена. Днес един от най-обещаващите начини за автоматизация.

3

Image
Image

+ Отлична скорост за безпроблемна работа и нисък разход на гориво.

- Висока цена със значителен иновативен компонент, висока цена на поддръжка и ремонт.

хидравлични

хидравлични

Image
Image

Това устройство е най-старият представител на славното племе на автоматични трансмисии. Механичната част тук е представена от набор от планетарни зъбни колела, управлявани от спирачни спирачки чрез посредничеството на хидравлични клапани. Съединител няма, но в някои случаи (при смяна на предавки, спиране с работещ двигател и т.н.) кутията трябва да бъде изключена от двигателя. Преобразувателят на въртящия момент успешно се справя със задачата.

Предаването на въртящ момент през флуида с помощта на помпата и турбинните колела просто осигурява не-твърда връзка между тези компоненти. Машината работи бързо и плавно, въпреки че все още се забелязват леки удари при смяна. Основният недостатък е увеличеният разход на гориво поради сериозни загуби в хидравличната система. Ремонтът и поддръжката също не са евтини, но има достатъчно работилници със специалисти и необходими резервни части.

4

Image
Image

+ Завършен, лесен за използване, тестван във времето дизайн.

- Увеличен разход на гориво, сложна диагностика, редица ограничения в експлоатацията, по-кратък експлоатационен живот в сравнение с механиката и изключително скъпи ремонти.

Променлива

Променлива

Image
Image

Завръщането към отдавна познатия дизайн на ново технологично ниво беше успешно - колите с CVT вече са много популярни. Основното предимство на агрегата е неговата идеална приспособимост към условията на движение, тъй като предавката тук се променя плавно и следователно броят на предавките е безкраен. Най-общо пълнежът представлява двойка конусни шайби, свързани чрез верига от стоманена плоча. Шкиви - от две половини, които могат да се съберат и да се разминават, поради което веригата или пада през малък диаметър, или се изтласква върху голяма.

Тези движения и осигуряват промяна в скоростта на предавката. Има два съществени недостатъка: ограничения за големината на трансформирания момент и тенденция към прегряване при тежки условия на движение - устройството работи поради силите на триене! Да, и без автоматичен съединител или същия преобразувател на въртящия момент, който не можете да направите, не изключвайте двигателя при всяко спиране. Поддръжката на уреда, която се свежда до смяна на течността, не е много натоварваща, което не може да се каже за ремонта.

5

Image
Image

+ Отлична динамика, висока гладкост.

- Скъпи ремонти, склонност към прегряване при трудни условия на работа.

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня