Logo bg.rotaautoservice.com

Смяна на свещи: Временна подмяна

2024

Съдържание:

Видео: Смяна на свещи: Временна подмяна

Видео: Смяна на свещи: Временна подмяна
Видео: Ръчкам | Смяна на Свещи и Кабели | Диагностика на Проблем!? 2024, Март
Смяна на свещи: Временна подмяна
Смяна на свещи: Временна подмяна
Anonim

свещи

Image
Image

Рано или късно всички се сблъскват със свещи и още повече, че са любители на автомобилите. Заслужава си да зареждате каквото и да е - и прекъсванията на двигателя са гарантирани. Возенето, без да се обръща внимание на изгарящата светлина на Check Engine, често е по-скъпо: ако поне една свещ не успее, конверторът може да пострада. Виновникът е лесен за определяне - чрез електроди, пълни с бензин и характерна миризма.

Най-често свещите се наливат през зимата, когато стартира двигателят. Понякога причината е не само „незапалимо“гориво, но и неговият собствен надзор: по навик натиснах педала на газта - свещите моментално се заляха. Няма да стартирате двигател с такива, тъй като, както знаете, електроните „тичат” по пътя на най-малко съпротивление - по мокра сажди, заобикаляйки искровата пропаст. Разбира се, няма да има проблясъци без искра.

Понякога просто изгаряте свещите, като включите стартера с напълно натиснат педала на газта. В този режим електрониката изключва дюзите и горивото, което не е изгорено в цилиндрите, изчезва. Не помогна - трябва да вземете инструмента и да смените свещите на сухи. Нека не е ново, но очевидно обслужващо и изчистено от депозит. Съветваме ви да ги имате на склад. И въпреки че производителите на свещи смятат, че техните продукти са за еднократна употреба (поради шайбата за сгъване), на практика те могат да бъдат използвани повторно, затягайки се малко по-трудно.

УРАВНЕНИЕ НА УСЛОВИЯТА

В нашия тест има десет автомобила: Hyundai Accent, Ford Focus, Toyota Corolla, Mitsubishi-Lancer, Renault Logan, Daewoo Nexia, Chevrolet Lacetti, Mazda -3”и два“Лада”-“Калина”и“Приора”. За чистотата на експеримента цялата работа беше извършена в техническия център Зарулевски от силите на нашия механик Евгений Михалкевич. Тоест, на едно място и от капитана на една квалификация - по този начин условията са идентични. Основният критерий за оценка на интензивността на труда е времето, изразходвано за подмяна: колкото по-малко е, толкова по-добре. Средният резултат след три опита се брои.

Между другото, спредът се оказа малък - не повече от 5%. Ние не вземаме предвид регулирания ресурс на свещи, посочен в инструкцията за употреба, тъй като както евтините свещи, така и скъпите иридий и платина умират от вредния бензин. Необходимият инструмент е под ръка, така че не прекарваме време в прекомерна суета. Малко вероятно е някой да донесе със себе си гаечен ключ, следователно ще затегнем свещите с къс гаечен ключ с рамо от 10–15 см. Тогава няма да имаме достатъчно сила, за да надхвърлим необходимия момент от 25 N • m (за свещи до ключ).

Инструмент за подмяна на свещи:

Инструмент за подмяна на свещи

Image
Image

1 - клещи за накрайници за свещи;

2 - обичайната глава "8";

3 - висока глава "8";

4 - глава E10;

5 - магнит;

6 - ключ с глава "10";

7 - ключ за свещи с разширение 150-200 мм и глава „16”;

8 - глава на свещ "на 14"; 9 - карданна става;

10 - удължителен кабел 70-100 мм;

11 - удължителен кабел 100-120 мм;

12-прорезна отвертка с тънко жило;

13 - шил;

14 - ключ "15";

15 - помпа за гуми с дюза на дюзата на маркуча.

Ключът на въртящия момент не участва в работата, така че остава зад кулисите. Независимо от това, за тях е по-добре да затегнат свещите.

С STOPWATCH

Рено Логан

Renault Logan
Renault Logan

Рено Логан Рено Логан

Най-малко от всички пренесени с „Логан“- 5 минути 32 секунди. Осем-клапанът му е единственият, без декоративен капак на върха на мотора: едно по-малко притеснение. Вярно е, че има и друг проблем: преди да развиете свещите, трябва да почистите мръсотията от кладенците, за да не замърсите двигателя. Аул е чудесен за това. С кръгово движение отделяме мръсотията, прилепнала около свещите, и прочистваме кладенците с помпа за гуми с накрайник на дюзата върху маркуча. Ако няма шил, вземете жица или парче жила, изграждайки от нея един вид четка. Е, и без помпа, ние вярваме, че никой не върви.

Hyundai Accent

Hyundai Accent
Hyundai Accent

Hyundai Accent Hyundai Accent

Второто място беше спечелено от Акцент.

Подобно разположение имат двигатели "Lacetti" и "Nexia", които заеха съответно трето и четвърто място.

Шевролет лакети

Chevrolet Lacetti
Chevrolet Lacetti

Chevrolet Lacetti Chevrolet Lacetti

Тук се предлагат не само декоративни подложки, но и проводници с високо напрежение, еднакво положени в вдлъбнатината на капака на клапана. Те, подобно на заключенията на бобините за запалване, са номерирани - няма да объркате нищо.

Daewoo nexia

Daewoo Nexia
Daewoo Nexia

Daewoo Nexia Daewoo Nexia

Общо правило - не дърпайте проводниците, а само на връхчетата! Приземяването им понякога е малко стегнато, така че комплектът с инструменти трябва да има клещи с извити челюсти. Когато затягате крепежните елементи, не прилагайте прекомерна сила, в противен случай ще разкъсате резбовите втулки, монтирани в пластмасовия капак на клапана с корена.

Фокус на Ford

Ford Focus
Ford Focus

Ford Focus Ford Focus

На пето място „Фокус“е първата кола в теста с индивидуални бобини за запалване (1, 8 литров двигател). Неприятности с тях повече: всеки е закрепен с винт "до ключ" 10 ", трябва да изключите кабелните конектори. Но декоративният капак на двигателя тук седи на три гумени буфера - просто го издърпайте нагоре.

Mitsubishi lancer

Mitsubishi Lancer
Mitsubishi Lancer

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer

На “Lancer” и “Mazda” (шесто и седмо място) наслагването е също бързо разглобяемо, на четири буфера.

Mazda3

Mazda3
Mazda3

Mazda3 Mazda3

При Mazda ролята на две опори за облицовка се играе от пластмасови варели „15” до ключ, завинтени върху шпилките на бобините на втория и четвъртия цилиндър. За шипове се нуждаете от висока 8-милиметрова глава, тъй като не можете да пълзите ниско и завъртането с отворен ключ е изключително неудобно.

Бобини за закрепване "Lancer" също с улов - под по-редкия клавиш E10. Купете си предварително! Не се изненадвайте, когато при инсталирането на рулоните те самите ще се издигнат от кладенците, което затруднява направата на крепежни елементи. Факт е, че контактът върху свещта е пружинно натоварен за по-голяма надеждност.

Сред другите неудобства отбелязваме, че двигателят е далеч от предния край, така че трябва постоянно да се разтягате и да се изморявате забележимо по-бързо. В допълнение, ограничителят на качулката, който работи за допълнителни аларми, се намесва - и се стреми да го надраска. Но задайте сигнализацията от оторизиран дилър.

Лада калина

Lada Kalina
Lada Kalina

Лада Калина Лада Калина

„Калина“, колкото и да е странно, показа едва осмия резултат. И въпреки че нямаше сериозни затруднения с нея, още в първия опит загубих време да търся болт на бобината. Крепежите паднаха от ключа и се търкаляха между капака на клапана и всмукателния колектор. Отсега нататък те работеха с магнит, залепвайки го към инструмента.

Lada priora

Lada Priora
Lada Priora

Лада Приора Лада Приора

С Priora е още по-трудно: първо трябва да премахнете вентилационния вентил на адсорбера от декоративния капак на двигателя. На експерименталната машина, монтиране в стар стил - с метален фиксатор за клип, обаче отдавна е счупено и изхвърлено като ненужно. Нищо чудно: с такъв дизайн е изключително трудно да разглобите фугата, без да повредите нищо (ЗР, 2008, № 1).

В края на 2008 г. заводът смени монтажа си - стана много по-удобно. За останалото, както при Калина: ние също викаме магнит за помощ, за да не загубим крепежните елементи и преди да инсталираме капака, не забравяме да поставим окабеляването и газовия кабел в скобите на всмукателния колектор.

Toyota Corolla

Toyota Corolla
Toyota Corolla

Toyota Corolla Toyota Corolla

Най-дълго се носи с „Corolla”. През това време би било възможно да сервирате Logan или Accent два пъти! Първо, трудно е да изключите съединителите от бобините - усилията на пръстите просто не са достатъчни. Трябваше да взема антените на подложките с тънка отвертка. Второ, козирката на преградата на щита надвисва и пречи на кладенците на свещта. Следователно свещите не могат да бъдат усукани с директен инструмент, необходим е композитен удължителен кабел с кардан. В резултат на това, допълнително време и по-лош резултат.

ОБЩО

1-во място Renault Logan (двигател K7M, 1.6 l, 87 к.с.)

Време за смяна - 5 мин. 32 с

Инструментът е шил или тънка четка, помпа за гуми с накрайник, гаечен ключ със свещ „16” с удължение 150-200 мм

Прогнозна цена на работа при дилъра, търкайте. - 480

Приблизителната цена на стандартен час при дилър, търкайте. - 1590г

Честотата на рутинна подмяна, хиляди км - 15

+ Страхотен достъп.

- Ямките на свещите не са защитени от замърсяване.

Преди да изключите свещи, отстранете мръсотията от кладенци. За да не бъдете измъчвани в бъдеще, затворете празнините, като сложите връхчета от филц, например, филцови пръстени. Погрижете се за ръцете си: колекционен екран с бургери

Прежде чем вывертывать свечи, удалите грязь из колодцев. Чтобы впредь не мучиться, перекройте зазоры, надев на наконечники, например, фетровые колечки. Берегите руки: экран коллектора с заусенцами
Прежде чем вывертывать свечи, удалите грязь из колодцев. Чтобы впредь не мучиться, перекройте зазоры, надев на наконечники, например, фетровые колечки. Берегите руки: экран коллектора с заусенцами

Преди да изключите свещи, отстранете мръсотията от кладенци. За да не бъдете измъчвани в бъдеще, затворете празнините, като сложите връхчета от филц, например, филцови пръстени. Погрижете се за ръцете си: колекционен екран с бургери! Преди да изключите свещи, отстранете мръсотията от кладенци. За да не бъдете измъчвани в бъдеще, затворете празнините, като сложите връхчета от филц, например, филцови пръстени. Погрижете се за ръцете си: колекционен екран с бургери!

2 място Hyundai Accent (двигател G4ED, 1.6 л, 107 к.с.)

Време за смяна - 06 мин. 45 с

Инструмент - ключ с глава "10", клещи за отстраняване на накрайници, ключ за свещ "16" с удължение 150-200 мм

Прогнозна цена на работа при дилъра, търкайте. - 550

Приблизителната цена на стандартен час при дилър, търкайте. - 1500

Честота на рутинна подмяна, хиляди км - 20

+ Няма да смесвате проводници - те са номерирани.

- Слаби подходящи резбови втулки в капака на клапана.

Затягаме внимателно болтовете на капака на двигателя, в противен случай лесно ще откъснете резбовите втулки от капака на клапана (един от тях е показан със стрелката). Съвети тук с удобни раздели за захващане

Болты накладки двигателя затягиваем осторожно, иначе легко вырвете из клапанной крышки резьбовые втулки (одна из них показана стрелкой). Наконечники здесь с удобными выступами под хват
Болты накладки двигателя затягиваем осторожно, иначе легко вырвете из клапанной крышки резьбовые втулки (одна из них показана стрелкой). Наконечники здесь с удобными выступами под хват

Затягаме внимателно болтовете на капака на двигателя, в противен случай лесно ще откъснете резбовите втулки от капака на клапана (един от тях е показан със стрелката). Съвети тук с удобни раздели за захващане. Затягаме внимателно болтовете на капака на двигателя, в противен случай лесно ще откъснете резбовите втулки от капака на клапана (един от тях е показан със стрелката). Съвети тук с удобни раздели за захващане.

3 място Chevrolet Lacetti (F16D двигател, 1.6 l, 109 к.с.)

Време за подмяна - 07 мин. 14 сек.

Инструмент - ключ с глава "10", клещи за отстраняване на накрайници, ключ за свещ "16" с удължение 150-200 мм

Прогнозна цена на работа при дилъра, търкайте. - 550

Приблизителната цена на стандартен час при дилър, търкайте. - 1100

Честота на рутинна подмяна, хиляди км - 45

+ Проводниците са номерирани.

- Плътно подходящи съвети.

Проводниците и клемите на бобините са номерирани, което е много удобно. Но съветите на свещите, случайно ги извадете, едва се хващат. Преди да свалите капака на двигателя, капачката на пълнителя за масло трябва да се развие

Провода и выводы катушек пронумерованы, что весьма удобно. Но за свечные наконечники, случись их вынимать, едва ухватишься. Перед снятием накладки мотора надо вывернуть пробку маслозаливной горловины
Провода и выводы катушек пронумерованы, что весьма удобно. Но за свечные наконечники, случись их вынимать, едва ухватишься. Перед снятием накладки мотора надо вывернуть пробку маслозаливной горловины

Проводниците и клемите на бобините са номерирани, което е много удобно. Но съветите на свещите, случайно ги извадете, едва се хващат. Преди да свалите капака на двигателя, капачката на пълнителя за масло трябва да се развие. Проводниците и клемите на бобините са номерирани, което е много удобно. Но съветите на свещите, случайно ги извадете, едва се хващат. Преди да свалите капака на двигателя, капачката на пълнителя за масло трябва да се развие.

4-то място Daewoo Nexia (двигател F16D, 1.6 литра, 109 к.с.)

Време за смяна - 07 мин. 47 с

Инструмент - ключ с глава "10", клещи за отстраняване на накрайници, ключ за свещ "16" с удължение 150-200 мм

Прогнозна цена на работа при дилъра, търкайте. - 450

Приблизителната цена на стандартен час при дилър, търкайте. - 900

Честота на рутинна подмяна, хиляди км - 20

+ Проводниците са номерирани.

- Плътно прилягане на накрайниците, трябва да посегнете към двигателя.

Намерете поне една разлика между двигателите Lacetti и Nexia (F16D единица)! Съответно проблемите са същите, на първо място, това са неудобни съвети за свещи. От удобни - маркирани краища

Найдите хоть одно различие между моторами «Лачетти» и «Нексии» (агрегат F16D)! Соответственно и проблемы одинаковы, в первую очередь это неудобные свечные наконечники. Из удобного - промаркированные концы
Найдите хоть одно различие между моторами «Лачетти» и «Нексии» (агрегат F16D)! Соответственно и проблемы одинаковы, в первую очередь это неудобные свечные наконечники. Из удобного - промаркированные концы

Намерете поне една разлика между двигателите Lacetti и Nexia (F16D единица)! Съответно проблемите са същите, на първо място, това са неудобни съвети за свещи. От удобни - маркирани краища. Намерете поне една разлика между двигателите Lacetti и Nexia (F16D единица)! Съответно проблемите са същите, на първо място, това са неудобни съвети за свещи. От удобни - маркирани краища.

5-то място Ford Focus (QQDB двигател, 1, 8 л, 125 к.с.)

Време за подмяна - 07 мин 52 с

Инструментът е ключ с глава 8 ", гаечен ключ" 16 "с удължение 150-200 мм

Прогнозна цена на работа при дилъра, търкайте. - 500

Приблизителната цена на стандартен час при дилър, търкайте. - 2015г

Честота на рутинна подмяна, хиляди км - не е регулирана, замяна като

+ Лесно сменяема подложка на двигателя.

- посредствена защита от замърсяване.

Не бързайте да гасите свещите. Първо, проверете дали има антифриз в кухината под капака на клапана - сигурен признак за течове на течност във водна риза. Ако има, спешно при "доктора"

Не спешите вывертывать свечи. Для начала проверьте, нет ли в полости под клапанной крышкой антифриза - верного признака прохудившихся заглушек водяной рубашки. Если есть, срочно к «доктору»
Не спешите вывертывать свечи. Для начала проверьте, нет ли в полости под клапанной крышкой антифриза - верного признака прохудившихся заглушек водяной рубашки. Если есть, срочно к «доктору»

Не бързайте да гасите свещите. Първо, проверете дали има антифриз в кухината под капака на клапана - сигурен признак за течове на течност във водна риза. Ако има, спешно при "доктора". Не бързайте да гасите свещите. Първо, проверете дали има антифриз в кухината под капака на клапана - сигурен признак за течове на течност във водна риза. Ако има, спешно при "доктора".

6-то място Mitsubishi Lancer (4A91 двигател, 1, 5 л, 109 к.с.)

Време за подмяна - 10 мин. 7 с

Инструментът е ключ с глава E10, гаечен ключ „16” с удължение 150-200 мм

Прогнозна цена на работа при дилъра, търкайте. - 600

Приблизителната цена на стандартен час при дилър, търкайте. - 1000

Честота на рутинна подмяна, хиляди км - 60

+ Лесно сменяема подложка на двигателя.

- Двигателят е далеч от предния край, трябва да се разтегнете.

На съвременните автомобили („Lancer“сред тях) има много крепежни елементи под главите - „ешки“(на снимката) и дюзи - „торкси“. Ако ще обслужвате машината сами, подгответе инструментите предварително

На современных авто («Лансер» в их числе) немало крепежа под головки-«ешки» (на фото) и насадки-«торксы». Собираясь обслуживать машину самостоятельно, подготовьте инструментарий заранее
На современных авто («Лансер» в их числе) немало крепежа под головки-«ешки» (на фото) и насадки-«торксы». Собираясь обслуживать машину самостоятельно, подготовьте инструментарий заранее

На съвременните автомобили („Lancer“сред тях) има много крепежни елементи под главите - „ешки“(на снимката) и дюзи - „торкси“. Ако ще обслужвате машината сами, подгответе инструментите предварително! На съвременните автомобили („Lancer“сред тях) има много крепежни елементи под главите - „ешки“(на снимката) и дюзи - „торкси“. Ако ще обслужвате машината сами, подгответе инструментите предварително!

7-мо място Mazda3 (LF двигател, 2.0 L, 150 к.с.)

Време за смяна - 10 мин. 45 с

Инструментът е ключ с висока глава "8", отворен гаечен ключ "15", свещ ключ "16" с удължение 150-200 мм

Прогнозна цена на работа при дилъра, търкайте. - 810

Приблизителната цена на стандартен час при дилър, търкайте. - 2020 г.

Честота на рутинна подмяна, хиляди км - 75

+ Лесно сменяема подложка на двигателя.

- Неудобни бобини за закрепване.

За да фиксирате бобините, се нуждаете от висока "8" глава. Цевите, поддържащи опорите на двигателя (стрелката), не се затягат силно, в противен случай могат да се напукат. Въпреки че имат шестоъгълник до ключ, по-добре е да стегнете на ръка

Для крепежа катушек нужна высокая головка «на 8». Бочонки-опоры накладки двигателя (стрелка) сильно не затягиваем, иначе могут потрескаться. Хотя на них есть шестигранник под ключ, лучше затянуть от руки
Для крепежа катушек нужна высокая головка «на 8». Бочонки-опоры накладки двигателя (стрелка) сильно не затягиваем, иначе могут потрескаться. Хотя на них есть шестигранник под ключ, лучше затянуть от руки

За да фиксирате бобините, се нуждаете от висока "8" глава. Цевите, поддържащи опорите на двигателя (стрелката), не се затягат силно, в противен случай могат да се напукат. Въпреки че имат шестоъгълник до ключ, по-добре е да стегнете на ръка. За да фиксирате бобините, се нуждаете от висока "8" глава. Цевите, поддържащи опорите на двигателя (стрелката), не се затягат силно, в противен случай могат да се напукат. Въпреки че имат шестоъгълник до ключ, по-добре е да стегнете на ръка.

8-мо място Lada Kalina (двигател 11194, 1, 4 л, 89 к.с.)

Време за смяна - 11 мин. 5 с

Инструментът е ключ с глава "10", магнит, ключ за свещ "16" с разширение 150-200 мм

Прогнозна цена на работа при дилъра, търкайте. - 450

Приблизителната цена на стандартен час при дилър, търкайте. - 1150

Честота на рутинна подмяна, хиляди км - 30

+ Ясен и лесен монтаж на капаците на двигателя.

- Лесни за губене крепежни бобини.

За да не загубите болтовете на бобината при развиване, залепете мощен магнит към ключа. Не забравяйте да поставите окабеляването и газовия кабел в държачите

Чтобы не потерять при вывертывании болты катушек, прилепите к ключу мощный магнит. Не забудьте заправить в держатели проводку и тросик газа
Чтобы не потерять при вывертывании болты катушек, прилепите к ключу мощный магнит. Не забудьте заправить в держатели проводку и тросик газа

За да не загубите болтовете на бобината при развиване, залепете мощен магнит към ключа. Не забравяйте да поставите окабеляването и газовия кабел в държачите. За да не загубите болтовете на бобината при развиване, залепете мощен магнит към ключа. Не забравяйте да поставите окабеляването и газовия кабел в държачите.

9-то място Lada Priora (двигател 21126, 1.6 л, 98 к.с.)

Време за смяна - 11 мин. 19 s

Инструментът е ключ с глава "10", магнит, ключ за свещ "16" с разширение 150-200 мм

Прогнозна цена на работа при дилъра, търкайте. - 450

Приблизителната цена на стандартен час при дилър, търкайте. - 1150

Честота на рутинна подмяна, хиляди км - 30

+ Лесен и интуитивен монтаж на двигателя.

- Адсорберният клапан пречи, лесно е да загубите хардуера на бобината.

Сега монтирането на вентилационния клапан на адсорбера на подложката стана по-удобно: просто трябва да натиснете антените, показани със стрелката, и да издърпате клапана нагоре. Комуникациите могат (и дори по-добре) да не се прекъснат

Теперь крепление клапана вентиляции адсорбера на накладке стало удобнее: надо лишь нажать на усик, показанный стрелкой, и потянуть клапан вверх. Коммуникации можно (и даже лучше) не отсоединять
Теперь крепление клапана вентиляции адсорбера на накладке стало удобнее: надо лишь нажать на усик, показанный стрелкой, и потянуть клапан вверх. Коммуникации можно (и даже лучше) не отсоединять

Сега монтирането на вентилационния клапан на адсорбера на подложката стана по-удобно: просто трябва да натиснете антените, показани със стрелката, и да издърпате клапана нагоре. Комуникациите могат (и дори по-добре) да не се прекъснат. Сега монтирането на вентилационния клапан на адсорбера на подложката стана по-удобно: просто трябва да натиснете антените, показани със стрелката, и да издърпате клапана нагоре. Комуникациите могат (и дори по-добре) да не се прекъснат.

10 място Toyota Corolla (1ZR двигател, 1.6 l, 124 к.с.)

Време за смяна - 13 мин. 10 с

Инструментът е ключ с глава "10", отвертка с тънък връх или шил, гаечен ключ "14" със съставен удължителен кабел 70–100 и 100–120 мм, универсална фуга

Прогнозна цена на работа при дилъра, търкайте. - 580

Приблизителната цена на стандартен час при дилър, търкайте. - 1080г

Честота на рутинна подмяна, хиляди км - 100

+ Лесно сменяема подложка на двигателя.

- плътно затягащи накладки намотки, предотвратява изпръскване.

Препоръчано:

Нов

Renault Logan Stepway: 5 плюса и 2 функции, с които да свикнете

Поредният крос-седан навлиза на руския пазар. В рядка форма фактор сега играе Renault Logan Stepway. Той има всички предимства на обичайния Logan, но той се сдоби и с нови

Прочетете Повече
Колко дълго ще продължи моята Solaris без MOT?

Преди седем години „сладка двойка“- Hyundai Solaris и Kia Rio нахлу на вътрешния пазар на автомобили. Съществуват легенди за надеждността на автомобила. В статията се знае дали е мит или не

Прочетете Повече
Трябва ли да премина към 92-ра? Експеримент ZR

Експертите от статията провериха как се променят характеристиките на автомобила при използване на различни видове бензин - AI-92 (приемливо), AI-95 (препоръчително) и скъп AI-100. Присъда: в резервоари с машини със структурно прости двигатели, за които производителят позволява използването на AI-92, е необходимо да се излее

Прочетете Повече
Избор На Редактора
Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня