Logo bg.rotaautoservice.com

Mazda CX-7: Козметика и фитнес

2024

Съдържание:

Видео: Mazda CX-7: Козметика и фитнес

Видео: Mazda CX-7: Козметика и фитнес
Видео: Идеал или ХЛАМ? Почему Mazda CX-7 с пробегом такая дешёвая 2024, Март
Mazda CX-7: Козметика и фитнес
Mazda CX-7: Козметика и фитнес
Anonim

Mazda CX-7

Mazda CX-7
Mazda CX-7

Mazda CX-7 Mazda CX-7

Всичко изглежда познато, разпознаваемо и дори родно и изведнъж - поредната, хищна „усмивка“на предната броня, големи фарове за мъгла в широки ниши, различна, по-изразителна линия на задния спойлер. И вътре има много открития. Разбрах, разбира се, че това няма да промени същността на колата. И все пак …

Mazda CX-7 е като светла жена: заедно с косата и грима, тя леко промени линията на характера си. Колата има повече практичност, но предишната личност не изчезна на този фон

Mazda CX-7 - как яркая женщина: вместе с прической и макияжем чуть изменила черточки характера. В авто больше практичности, но и прежняя индивидуальность на этом фоне не пропала
Mazda CX-7 - как яркая женщина: вместе с прической и макияжем чуть изменила черточки характера. В авто больше практичности, но и прежняя индивидуальность на этом фоне не пропала

Mazda CX-7 е като светла жена: заедно с косата и грима, тя леко промени линията на характера си. Колата има повече практичност, но предишната личност не изчезна на този фон. Mazda CX-7 е като светла жена: заедно с косата и грима, тя леко промени линията на характера си. Колата има повече практичност, но предишната личност не изчезна на този фон.

Впечатлен съм от различната текстура на пластмасата на предния панел, която придоби респектиращ външен вид. Както обаче е по-модерната централна конзола или друг дисплей (a la Mazda-3) с русифицирано меню за пътуващ компютър и видеокамера за обратно виждане (в Спортно оборудване). Много е добре, че воланът сега се движи в две посоки, хубаво е, че пътническата седалка също има пълноценни електрически настройки. С една дума, всичко стана по-правилно, по-богато. Но не искам да пея похвалите на обновения CX-7.

Mazda CX-7: Интериорът има практичност, удобство, богатство. Малко липсва старата скоба

В интерьере есть практичность, удобство, насыщенность. Немного не хватает прежней задоринки
В интерьере есть практичность, удобство, насыщенность. Немного не хватает прежней задоринки

Интериорът има практичност, удобство, богатство. Малко липсва старата скоба. Интериорът има практичност, удобство, богатство. Малко липсва старата скоба.

Въпреки всички полезни и необходими иновации, кабината стана някак по-лесна. Един по-скромен и утилитарен клъстер за инструменти, кожена тапицерия и волан не са толкова впечатляващи, както преди, дизайнът на които сега е доминиран не от корпоративния дух на Mazda, а от функционалност. И няма да си виновен! Всичко е удобно и под ръка, но без много изтънченост.

Mazda CX-7: Инструмент струпва сякаш от по-евтина кола. Тя със сигурност не подхожда на такъв кросоувър

Комбинация приборов словно от более дешевого автомобиля. Такому кроссоверу она точно не к лицу
Комбинация приборов словно от более дешевого автомобиля. Такому кроссоверу она точно не к лицу

Приборът с инструменти е като по-евтин автомобил. Тя със сигурност не подхожда на такъв кросоувър. Приборът с инструменти е като по-евтин автомобил. Тя със сигурност не подхожда на такъв кросоувър.

За щастие инженерите намериха време и желание да коригират навиците на кросоувъра. Не че Mazda CX-7 стана напълно различна, но със сигурност по-тиха (засегната е допълнителната звукоизолация на двигателното отделение). А колата вече не е толкова ловка по време на ускорението. Съотношенията на мощността, въртящия момент, турбината и предавките в трансмисията останаха същите, но всичко това взаимодейства по-нежно, по-логично, без плашещите времена на неустойчивост. Добър? Точно така. Въпреки че някой, вероятно, беше впечатлен от експлозивния темперамент на колата. Ще трябва да свикнете с по-издръжливите, понякога дори по-твърди окачвания на пътя, чийто темперамент със сигурност ще бъде издърпан от модните 19-цолови колела. Но е лесно да почувствате контролируемостта на хазарта, като до известна степен компенсирате някои емоционални загуби. Всъщност Mazda CX-7 все още е същата, но в същото време различна. От една страна, светъл, бърз, настойчив, а понякога, напротив, сдържан, разумен, удобен.

Базовите цени (от 1, 229 000 до 1, 374 000 рубли) останаха същите. Трябва да призная, на моменти изглеждаше, че колата е станала твърде прагматична. За да се отърва от това усещане, внимателно натиснах газта и почти върнах старата Mazda CX-7.

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня