Logo bg.rotaautoservice.com

Гуми за зимата: на сняг и лед

2024

Съдържание:

Гуми за зимата: на сняг и лед
Гуми за зимата: на сняг и лед
Anonim

Държавната дума отказа да приеме правилото за инсталиране на зимни гуми с настъпването на студено време (предложението беше разгледано по-рано тази година). Причината е, че в южните райони на страната такъв закон не може да се нарече необходим.

Но шофьорите с практика знаят, че летните гуми „дублират“, рязко губят сцеплението си и става опасно да го карате дори при почти нулева температура, по-точно при +7 градуса. И е толкова готино в почти всички региони. Зимните колела се държат на студен асфалт и на хлъзгави повърхности. Дори с пукащи студове те запазват еластичността и дори се редят в снега, тъй като дълбочината на протектора им е не по-малка от 3 мм.

Развълнуваха ли се депутатите? Въпросът възниква, защото поглеждаме назад към примера на много страни със съпоставим климат. Но повече за това по-долу.

Променете? Без колебание

С летните колела в студения сезон е неразумно да се надяваме на „може би“- няма да носи. На леден път спирачният път е поне 8 пъти по-дълъг, отколкото на сух. Дори и колата ви с 4x4 задвижване, но на летни гуми, не очаквайте добро сцепление от острието. Нещо повече, на хлъзгави повърхности автомобил с задвижване на всички колела ще се държи по-малко предсказуемо от задвижването на четирите колела. И не слушайте познавачите, които уверяват, че е достатъчно да инсталирате зимни гуми само на задвижващи колела: дрифти, дрифт и „пируети“не могат да бъдат избегнати.

Изберете гуми в зависимост от това по кои пътища шофирате основно. Триенето (те се наричат още "велкро") са най-подходящи за шофиране върху валцуван сняг и сняг, осеяно - ако във вашия район по пътищата най-често има ледена кора ("на шипове", спирачният път се съкращава от 20 на 50%). „Шофиране“Тествах зимни гуми много пъти.

Покупката на допълнителен комплект колела за студената половин година не се счита за загуба. Първо, те струват приблизително същото като летните колела. И е ясно, че докато някои "работят" (зимните гуми обслужват 3-4 сезона), други не се харчат. И второ, за разход: с упоритите гуми, вие сте много по-имунизирани срещу цената на ремонта на изровено тяло. И, може би, основното е, че увеличавате собствената си безопасност и безопасността на другите.

зимни гуми

Image
Image

Образът на снежна звезда на страничната стена означава, че тази гума е проектирана за използване в сурови зимни условия - от състава на материала, от който е направена и шарката на протектора. Колелата за шофиране през зимата също могат да означават друго, в зависимост от преобладаващото състояние на пътищата, по които карате такива гуми. Буквите отстрани на "M + S" са дешифрирани Mad + Snow, тоест мръсотия и сняг. Можете да видите надписа Зима - зима. Това са най-често срещаните маркировки на зимните гуми. Ако искате да знаете повече за тях, потърсете в директории за автомобилисти. Образът на снежна звезда на страничната стена означава, че тази гума е проектирана за използване в сурови зимни условия - от състава на материала, от който е направена и шарката на протектора. Колелата за шофиране през зимата също могат да означават друго, в зависимост от преобладаващото състояние на пътищата, по които карате такива гуми. Буквите отстрани на "M + S" са дешифрирани Mad + Snow, тоест мръсотия и сняг. Можете да видите надписа Зима - зима. Това са най-често срещаните маркировки на зимните гуми. Ако искате да знаете повече за тях, потърсете в директории за автомобилисти.

Дори на топли места

Нека се обърнем към европейския опит на правилата за „гумите“(които обаче могат да се променят).

Германия

Петата година в тази страна има забрана за използване на летни гуми от 1 декември до 1 април. Наказание за нарушение - 20 евро. Когато полицията забеляза, че поради подхлъзване на автомобила върху „извънсезонната“гума, на магистралата се е образувало задръстване, от нарушителя ще се търсят два пъти повече. А в случай на повреда на автомобила, застрахователната компания има право да намали размера на плащанията или дори да го откаже изцяло.

Финландия

Същата забрана е въведена и тук. Времевата му рамка може да се променя, в зависимост от метеорологичните условия.

Литва

Забраната е валидна от 10 ноември до 1 април.

Латвия

„Часовник“- от 1 декември до 29 февруари. В латвийския закон няма формулировка „зимни гуми“, но се казва, че дълбочината на протектора не може да бъде по-малка от 3 мм. Но същността е същата.

Норвегия

В този ъгъл на Скандинавия няма общо изискване „да се носят само според сезона“, но водачите са длъжни да монтират гуми с дълбочина на протектора от същите 3 мм или повече, в съответствие със състоянието на покритието. Полицията получи правото да решава причините за произшествието не по универсални критерии, а чрез оценка на степента на вина на водача във всеки случай. Което, разбира се, влияе върху размера на застрахователните плащания.

Словения

В страната е забранено да карате летни гуми от 15 ноември до 15 март, обаче е позволено да се монтират зимни гуми само на задвижващи колела. Но човек трябва да разбере, че климатът в страната е по-мек, отколкото в северните щати. И трябва да се отбележи: туристите с автомобили от други страни не си правят индулгенции.

Австрия

В държавата, частично разположена в Алпите, се установява задължение да се пътува само със зимни гуми по определени (има списък) пътища.

Франция

Тук такъв непроменен списък от пътища не е одобрен: той е приет и оповестена публично, в зависимост от снега и температурата в регионите.

Турция

Вариант на „блещукащ“, но твърд ангажимент съществува дори в тази гореща, според нас, земя. Смисълът е следният: собственикът на автомобила трябва да е готов да постави колата в зимни гуми в случай на лошо време.

Готови ли сте за зимата?

Как подготвихте колата си за зимата? Гласувайте на главната страница на сайта! Вече имате първите резултати от проучването.

Прочетете и материалите в сайта:

  • 16-инчов тест за зимни гуми (ЗР, 2010 г.)
  • 14 инчов тест за зимни гуми (ZR, 2009)
  • Готови за зимата! Тест на 50 комплекта зимни гуми (ЗР, 2008)
  • Ако утре е зима (ZR, 2007)
  • Тест за незамръзващи течности (GZR, 2009)
  • Тест за незамръзващи течности (ЗР, 2009).

Препоръчано:

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня