Anonim

връх

Image

MPS. Нека започнем с глобалния въпрос: защо имаме нужда от допълнителни устройства против кражба? Това чисто руска нужда ли е? Ако го откраднат - е, срамно е, разбира се, но тогава има застраховка за компенсиране на загубите …

MK. Отбелязвам, че автомобилите се крадат не само в Русия. Освен това ние изобщо не водим в тази част от престъпния бизнес. И очевидно не трябва да разчитате на всемогъществото на застраховката. Трябва да се състави CASCO - без съмнение, но когато откраднеш кола, веднага се оказваш в значителен финансов „минус“. Годишни застрахователни премии, свързана с възрастта загуба на стойност на автомобила, различни „бездомни“ видове „музика“ и друго допълнително оборудване - всичко това безвъзвратно ще загубите заедно с откраднат автомобил. Когато купувате нов, отново ще трябва да харчите за CASCO и за „Pribluda“, към което сте свикнали. Истинските загуби при откраднат автомобил, малко над една година, лесно достигат петцифрена сума от долара.

MPS. Къде толкова много?

MK. Две застрахователни премии, загуба на стойност, „звънци и свирки“ … И това е в благоприятна ситуация: застрахователите имат пълно право да откажат да ви платят изобщо, ако например не можете да им покажете всички комплекти ключове и ключодържатели от откраднат автомобил. А именно, "кражбата" днес е ангажирана от "специалисти" в редица големи хипермаркети.

MPS. Така че, ако откраднат ключовете, тогава противокражбата няма да спести! Защо тогава е необходимо?

MK. Е, ако носите ключодържател на същия ключодържател, то определено няма да спестите … Но това вече характеризира собственика на колата не по най-добрия начин. От детството ни учеха да не държим всички яйца в една кошница …

MPS. Но това е много по-удобно, отколкото да ги носите отделно! Освен това, когато прехвърляте съдържанието на джобовете си от костюм към костюм, трябва да забравите нещо.

MK. Не мисля, че ВИП-овете са възхитени от постоянното присъствие на охрана и бодигардове. Но къде да отида: трябва да се спазват денонощните предпазни мерки. В противен случай няма полза от тях. Тук е същата ситуация. Освен това в някои случаи просто е необходимо да свикнете с факта, че ключодържателят от „антикражбата“ винаги трябва да е със собственика. Знам десетки пъти, когато собствениците успяват да забият ключове в кола. Ако ключодържателят бе окачен на, да речем, колан за панталон, нямаше да има проблеми.

201003191547_img_1953

Image

MPS. С други думи, желаете ли задължителната инсталация на „анти-кражба“? Но всички съвременни автомобили вече са оборудвани с някои стандартни системи за сигурност! Ето колко дрънкулки трябва да носите - две, три, четири? Във всичко трябва да има разумна достатъчност!

MK. Абсолютно прав. Но проблемът с почти всички редовни системи е, че те са добре познати на похитителите. Освен това всички те по някакъв начин са „обвързани“ с електронното устройство за управление на двигателя и именно той е факторът, който предотвратява кражбата на автомобила. Сменете блока - и си тръгвайте! Особено „приятно” в това отношение за похитителите беше предишното поколение Camry, в което достъпът до контролера отне не повече от 30 секунди. Същите "глупости" са в новия "Avensis". “Honda Accord 7” и “Infinity FX35”, както и “Lexuses” от серията RX се наемат почти без бой. Всички домашни коли обикновено са били откраднати с помощта на "паяци" - това са проводници и устройства, които незабавно са свързани под капака, вместо стандартните. Новата Mazda 6 позволява същото, където почти цялата електроника на двигателя е свързана към един основен конектор!

MPS. Така колата ще крещи, докато блоковете се сменят в нея!

MK. Изобщо не. Лъвският дял на автомобилите изключва обикновената "цветна музика", ако вратата се отвори с ключ! Кажете, малка батерия в ключодържател седна … По принцип е удобно за собственика, но мошеникът знае това много добре …

MPS. И кои автомобили имат пълна сигурност „на ниво“?

MK. Бих подчертал „Ауди“ и „Мерсиер“.

MPS. Разбира се, това са много големи имена. Но по-голямата част от колата не може да се похвали с това! Така че заслужава ли си да оградите градина с тях?

MK. И защо крадат, извинете ме, AZLK-2141? Това голямо име ли е? А „осмиците“ и „десетките“? А „уланците“? Престъпният бизнес избира автомобили не само за продажба - най-важният му сектор е зает с разглобяването на автомобили на части. А нашата безкрайна криза само изостря проблема. Мъж, оставен на пишеща машина за няколко години гаранция и радостно бяга от фирмената услуга в друга, по-достъпна. И откъде са евтините части? Точно така - оттам!

MPS. Нека се спрем на "средните" коли като "Skoda". Да предположим, че искам да купя такава кола - какви са моите действия, за да я защитя?

MK. Във всеки случай е необходимо да се представят реалните възможности за различни „кражба“. Но веднага ще обясня моята лична гледна точка: в никакъв случай не трябва да се влачите в магазина и да се опитвате да купите нещо „защитно“ там. Само професионалист трябва да инсталира алармата против кражба, в противен случай колата ви ще бъде закрепена заедно с алармата срещу кражба. Кажете, похитителите, инсталирани на пейджър предаватели на предното стъкло, убиват с помощта на банален зашеметяващ пистолет …

MPS. Спирането е важен момент. Дойдох в салона, за да си купя нова кола - веднага ми предложиха инсталирането на противокражба! Отказвам - ще има проблеми, поставете го на друго място - могат да обвинят за намеса в дизайна на колата. И така, какво да правя?

MK. Само защото никой няма да ви вземе от гаранцията, въпреки че съм съгласен - нервите ви могат да се разклатят. В този случай е най-добре да изберете компромис: инсталирайте някакво анти-състезателно базово устройство, когато купувате - оставете го да контролира вратите и да блокира нещо и едва след това добавете безжични брави към онези плюсове, на които имате доверие.

MPS. Тоест, да се сложи „електрониката“?

MK. Аз съм електронен инженер, така че не е нужно да очаквам друг отговор от мен …

MPS. И коя конкретно? А какво ще кажете за грабителите на кодове и супер технологиите за похитители? Тя прихваща кодовете на родните си дрънкулки и след това сама отваря колите … Между другото, току-що се появиха нови играчки на цената от около 350 000 рубли … Казват, че те управляват със стотици различни системи за сигурност - включително обикновени?

В случая с ключодържателя от популярната „система против кражба“, мошениците са имали късмет да поставят кодови грайфери, които разкриват стотици популярни системи за сигурност. Включително редовно!

В случая с ключодържателя от популярната „система против кражба“, мошениците са имали късмет да поставят кодови грайфери, които разкриват стотици популярни системи за сигурност. Включително редовно! В случая с ключодържателя от популярната „система против кражба“, мошениците са имали късмет да поставят кодови грайфери, които разкриват стотици популярни системи за сигурност. Включително редовно!

MK. Да, но винаги е имало такива играчки. Просто електрониката се развива и това, което вчера се побира в солиден куфар днес, е под формата на контролен панел от телевизор, мобилен телефон или ключодържател от популярната система за борба с кражбите на Шер Хан …

MPS. И така, коя система да изберете?

MK. Не е добре да рекламирате една марка и да удавяте друга, въпреки че бих искал … Ето защо, ще трябва да съм малко умен. Днес съществуват системи с динамичен диалог за идентификация (например от Magic Systems или UltraStar компании), както и системи с уникален ключ за криптиране за всяка ключова мрежа (например от Отлична компания). Освен това, ако първият вариант осигурява доста сериозни технологични затруднения за счупване на алармата, тогава във втория вариант, в допълнение към хардуера, се въвежда по-ефективно икономическо ниво на сигурност по-лесно е да отвлечете автомобил наблизо, отколкото да се забърквате с това конкретно кодиране. Освен ако, разбира се, похитителят не е Деточкин, който се нуждае не само от всяка кола, а от конкретна …

1-1

Image

MPS. Какво ще кажете за грабване на код?

MK. И кодовият грабване няма да вземе гореспоменатите системи. Що се отнася до онези „кражби“, които всъщност се отварят „наведнъж“ (не искам да правя антиреклама за тях), можем да посъветваме собствениците им да ги оборудват с анти-крадци от същия „Excell“. В някои случаи това коригира ситуацията.

MPS. Antigrabber - как е? Задайте и забравете за проблемите?

MK. Почти така. Но играчката е наистина смешна: свързвате я дори към клемите на акумулатора, разказвайте за няколко минути и кодът на грабера, който току-що отвори колата ви с лекота, става безсилен. Работи, разбира се, не с всички системи, но наистина помага много.

MPS. Ами сателитните системи?

MK. Моля ви - забравете този израз! Особено - с позоваване на "Skoda"! Някаква употреба от „спътниците“ е възможна само когато шофьорът е изтръгнат от колата до яката, но това вече не е отвличане, а грабеж. По принцип това са играчки за богатите. Неведнъж сме писали за това как се крадат такива коли - много е просто. Цената на оборудването за неутрализиране на такава "защита" е само няколко хиляди рубли - в същото време те пречат на честотите на GSM 900/1800 GSM каналите за обслужване. Между другото, забавният начин за блокиране на определянето на координати от автомобил е използването на мокра кърпа, поставена над антената на GPS приемника …

MPS. А „механиката“?

MK. Най-доброто, което има днес, е заключване на кормилния вал от типа Garant. Много просто и ефективно. Заключването на капака също заслужава любезни думи. Напротив, заключването на трансмисията обикновено се предава на похитителя много бързо. И най-глупавото е „покерът“ на волана. Сваля се почти с голи ръце - в най-трудните случаи воланът се жертва …

MPS. И какво - да поставим и „механика“, и „електроника“?

MK. И това вече се определя от степента на риск, на който е изложена защитената кола. Ако той се държи в неохраняем гараж, постоянно се хвърля пред хипермаркетите и всичко останало, тогава ще трябва да се защитавате правилно. И ако колата се съхранява главно на охраняем паркинг, тогава можете да спестите пари.

MPS. Но не е тайна, че много често отвличанията се правят в най-безобидни, изглежда, ситуации …

MK. Да !!! И ето, всяка защита е безсилна! Е, какво можеш да направиш, когато млада дама крещи на светофар зад волана, защото някой хвърли плъх на коленете си (добре, ако е мъртъв)? Или, да речем, здрав мъж се чувства като дядо му на "стотинката" леко го потупва в задника? В края на краищата той също изскача от колата и отива да го „подреди“, без да мисли, че някой друг вече се е качил зад волана… Има много подобни трикове - лист хартия, залепен на задното стъкло, упорита бариера… Освен това потенциалните жертви на крадци на автомобили обичат да карат нагоре на екипажите им почти до входовете на театри, басейни, ресторанти и т.н., без да искат да мислят, че времето им за отсъствие е лесно да се изчислят точно до минути … Обаче един голям шеф наскоро ми каза, че не се е провалил колата му или не, когато е зает p Kupka в "Auchan" … Но това е тема на разговори в поредицата "все още отвличането" - аз не ги харесвам.

MPS. Но къде да паркирам колата, ако заведох дамата в театъра?

MK. Убедете дамата да ходи половин четвърт пеша - няма да е по-лошо. Няма нужда да играете подаръци с похитители. Няма глупаци - в този бизнес влязоха талантливи хора, които не се оказаха в друго качество.

MPS. И как изглежда "списъкът с кражби на коли" на автомобилите? Така да се каже, най-популярният?

MK. Всеки вижда този списък по свой начин. Дори ченгетата на трафика, доколкото знам, използват данните на една външна компания, която събира статистически данни по този въпрос. Във всеки случай, ако вземете всичко, което е публикувано наскоро и сравните едно с друго, раздорът ще бъде най-силен. Застрахователните служби обичат да използват това понякога: казват, че колата ви е в списъка с престъпници, така че е необходима максимална защита. Между другото, вече казахме, че автомобилите често се вземат за разглобяване: да речем, че ни трябват единици от такива и такива модели. В абсолютно изражение може да има малко от тях, но в проценти за конкретна марка - прилично …