ZAZ Шанс
ZAZ Chance ZAZ Chance
В автомобилния завод в Запорожжя започна производството на нов (и всъщност добре познат) модел - ZAZ Chance („Шанс“). Разликите му от произведените тук „Lanos“са незначителни - решетката на радиатора се е променила малко и, разбира се, на гърба се появиха табелки с ново име.
Въпросът е защо трябва да ограждам градината? Наистина, без това „Ланос“се продаде много добре - за пет години в Руската федерация достави 171 793 екземпляра. Оказва се, че в края на юни изтича договорът между ЗАЗ ЗАД и GM DAT CIS за производство на лек автомобил с Chevrolet cross. Ето защо отсега нататък колите ни се доставят под нова марка чрез дистрибуторската компания Qingrup. Съседите ни възприеха ли китайския метод (тези, които знаем, често копират популярни модели и преминават като свои собствени дизайни)? Не, всичко е по-просто, всичко е абсолютно честно. Сключен е нов лицензионен договор за период от пет години, според който ЗАЗ ЗАЖ има право да произвежда автомобил с името Lanos, но само за вътрешния пазар, а също така да разработва свои собствени модификации (например с други двигатели и редуктори) и да го продава ги под други марки в посочените страни. Страните от ОНД са включени в този списък.
ZAZ Шанс
Има малко разлики от „Lanos“в купето: нов волан, тапицерия на вратите, сребърна тапицерия на предната конзола (в някои нива на тапицерия). Има малко разлики от „Lanos“в купето: нов волан, тапицерия на вратите, сребърна тапицерия на предната конзола (в някои нива на тапицерия).
Купувачът обаче не е много загрижен за възходите и паденията на пазара - потребителските свойства на автомобила и, разбира се, цената са по-важни за тях. Тя е изкушаваща: най-евтиният "Шанс" струва … 189 хиляди рубли! За VAZ "седем" те питат същото, но ZAZ е много по-модерен. Вярно е, че с тези пари можете да закупите украински автомобил само с 1, 3-литров (70 к.с.) двигател на Мелитополския моторен завод и в най-бедното оборудване S. За хидравличния волан, който се появява в по-скъп SE, ще трябва да платите 12, 5 хиляди рубли, а за климатика, предните прозорци за захранване, фаровете за мъгла и централното заключване в SX - още 21, 5 хиляди. В допълнение към този двигател се предлага и 1, 5-литров агрегат с корейско производство с 86 конски сили.
ZAZ Шанс
„Шансовете“ни се доставят не само под формата на седани, но и с 5 врати, макар и с най-малко мощен двигател. „Шансовете“ни се доставят не само под формата на седани, но и с 5 врати, макар и с най-малко мощен двигател.
Автомобилите, които е оборудвал, са оборудвани с малко по-богат и, което е важно, въздушната възглавница за водача е включена в конфигурацията на SE и SX. Версия S с 1, 5 литров двигател ще струва 248 хиляди рубли, още по-оборудвана - с 13 и 34 хиляди повече.
Новак автомобил (по име) се продава с два типа каросерия - познат седан, както и хечбек с 5 врати, който е широко разпространен в Украйна, но по някаква причина не попадна в Руската федерация. Жалко е, че на хечбека е инсталиран само най-малко мощният двигател. Но не искам да избирам цвят на каросерията: тридесет и три опции!.. Но нека опитаме колата в движение.
ZAZ Шанс
Мелитополският 1, 3-литров двигател намалява цената на автомобила много по-значително от неговата динамика. Мелитополският 1, 3-литров двигател намалява цената на автомобила много по-значително от неговата динамика.
Във фабричния тестов сайт не можете особено да се разхождате, но можете да получите представа за колата. Особен интерес представлява шансът с Мелитополския двигател (неговият братовчед с 85-те си сили е добре познат ни от предишни модели на предприятието). Вътре отварянето не се очаква. Вярно, видях промени в волана - изглежда странно и направено от пластмаса със съмнително качество. А на предната конзола се появи сребърна гарнитура. Това, разбира се, не влияе на динамичните характеристики. Вътре пълен комплект ездачи (петима души, включително шофьора), климатик, но "Шансът" караше доста весело. Да не кажа, че се втурнахме, но в градския трафик и такова темпо беше достатъчно … Скоростната кутия озадачи: скоростите изискват усилия, освен това, невъзможно беше веднага да се хване третата. И не само на мен - на всеки наш петима, който се качи зад волана. Вярно е, че това се среща само в най-малко мощната версия.
схема
Разликата е разбираема: при "слабата" конфигурация кутията е с различен дизайн, отколкото при автомобил с 1, 5-литров двигател. Останалото е познатият „Ланос“.
Много е добре автомобилите на Волжския автомобилен завод в Русия да имат още един силен конкурент („… така че шаранът да не приспива“) - не само по отношение на пълнене, дизайн и т.н., но и в организационно и маркетингово насърчаване. В случайност те предоставят две години гаранция без ограничение на пробег (таксиметрови шофьори, тичаш ли вече да вземеш линията?). Мрежата на техническите услуги на ЗАЗ се развива доста бързо: в Русия има повече от 50 станции, почти същия брой е на път да се появи. В края на тази година, най-късно в началото на бъдещето, казаците обещават фейслифт. Qingrup ще стартира своите кредитни програми за купувачи в близко бъдеще. На фона на факта, че според работниците от фабриката доставките на Lanos за Руската федерация скоро ще престанат и нишата на евтините компактни автомобили ще бъде по-свободна, става ясно, че компанията планира да продаде 20 000 „шансове“през тази и през 2010 и 2011 г. - 50 и 80 хиляди, съответно, са доста реалистични. Изглежда, че "Qingrup" сериозно възнамерява да използва тази възможност.
ZAZ Шанс
Автомобилите в завода на Запорожжя се сглобяват с любов. Автомобилите в завода на Запорожжя се сглобяват с любов.