Tesla
Как да заредим?
Представете си: пристигате си вкъщи вечер, закачете някак си кола зад съседна къща, защото няма никъде другаде, извадете жица с тапа, за да „попълните електричество“и я залепете в … (лейтенант, мълчете!). И ако сте успели да изпуснете жицата от 20-ия си етаж и да я залепите в колата, не е факт, че през нощта някой няма да я пренареди в колата си. Накратко, на сутринта пак ще се захванете да работите с разредена батерия и ще решите да "зареждате" там. Представете си бизнес центъра или Сити на Крилацки Хилс и преценете, че до всеки автомобил, който стои до тях, трябва да има електрически контакт. Както пишат в интернет, rzhunimaga. Бърза смяна на батерии? Някой ще трябва да плати за тях, защото им трябват повече от колите (едната е в колата, втората се зарежда). И колкото повече от тях, толкова по-скъпи ще бъдат. Защо? Прочетете по-долу.
Колко ще струват електрическите автомобили?
Сега батериите, осигурявайки по-малко или по-малко приличен резерв за мощност, струват повече от 10 000 евро за всеки автомобил, но се предполага, че ще станат по-евтини, казват те, че технологията ще върви напред. И някой мислеше ли колко ще струва един и същ литий или други химически елементи, когато потреблението им се увеличи десетократно? В крайна сметка техният брой на Земята не е безкраен. Освен това батериите ще трябва да бъдат изхвърлени или рециклирани. Никой не знае как да направи това и колко енергия е необходима. Това е като с биогоривата: никой не си прави труда да изчисли колко ниви трябва да бъдат засети с рапица или царевица, така че всички да имат достатъчно алкохол. Но всички правеха коли на биогориво. И сега се оказва, че ако всички машини се превърнат в алкохол, няма да има къде да се отглежда храна. И няма да има прясна вода: Земята, изцяло засета с рапица и царевица, трябва да се полива. И тогава те няма да растат, а всички автомобили ще останат без гориво.
Къде да вземем толкова ток?
Според някои експерти, за зареждане на електрически превозни средства ще е необходимо три до четири пъти повече електроенергия, отколкото се произвежда в момента в света. Какво да направя от него? Да изгориш същото масло или да изградиш ядрени реактори във всеки двор? Кой и за какви пари ще изгради още три пъти повече електроцентрали, отколкото сега, и влачи още три пъти повече електрически мрежи с меден кабел (при такова търсене медта ще стане по-скъпа от златото), трансформатори и т.н.? Сега енергийните системи вече работят на границата и се предлага да се увеличи натоварването им в пъти.
Мисля, че това не са единствените въпроси без отговор, които възникват във връзка с електрическите превозни средства.