Logo bg.rotaautoservice.com

Петосен многотонен

2024

Видео: Петосен многотонен

Видео: Петосен многотонен
Видео: Евгений Петросян - Сборник лучших выступлений 2024, Март
Петосен многотонен
Петосен многотонен
Anonim
Громадный кузов разгружается мощным подъемником Hyva - естественно, лицензионным китайского производства
Громадный кузов разгружается мощным подъемником Hyva - естественно, лицензионным китайского производства

Огромното тяло е разтоварено от мощната Hyva - естествено лицензирана в Китай. Огромното тяло е разтоварено от мощната Hyva - естествено лицензирана в Китай.

Когато видях това зелено чудовище на тренировъчната площадка, дори се обърнах - уау! Пет оси, дълги почти единадесет метра, огромно тяло, подобно на железопътна карета, някои невероятни цифри на полезен товар - такива индикатори пасват на самосвал, а не на една кола. Не говоря за големи кариери и друго специално оборудване, което по принцип затваря пътя към обществените пътища. И това HOWO, произведено от китайската компания Qingdao Turbo Machinery, с подреждане на колелата 10x6 и традиционно непреодолимия индекс ZZ3537N28D7B има право да шофира по който и да е път. Размерът и масата му не надвишават максимално разрешеното.

На HOWO установлена «вольвовская» кабина серий FL7, FL10, FL12
На HOWO установлена «вольвовская» кабина серий FL7, FL10, FL12

HOWO е оборудван с кабина на Volvo от серията FL7, FL10, FL12. HOWO е оборудван с кабина на Volvo от серията FL7, FL10, FL12.

По-трудно с товароносимост: намирането на надеждни номера за китайски автомобили понякога е просто невъзможно. За самосвалите, които се зареждат "на очи", много световни производители цитират нормите за допустимо претоварване - обикновено 15-20 процента от товароносимостта. При тежки експлоатационни условия е необходима повече граница на безопасност и като се има предвид, че в страни с лоши пътища, по правило, по някаква причина отношението към законите е доста познато, счита се за възможно да се намали малко капацитетът на паспорта, но да се постави 50 или дори 100% претоварване. Купувачът остава победител: той избягва караницата със специални разрешителни за тежки превозни средства, има по-малко ограничения за теглото на пътищата, но наистина може да използва скритите функции в пълен размер. И дори да попадне под контрол на теглото, в Русия този проблем се решава "без да напуска касата" …

Центральная консоль развернута к водителю, на двери - дефлектор обдува стекла в зоне зеркал заднего вида
Центральная консоль развернута к водителю, на двери - дефлектор обдува стекла в зоне зеркал заднего вида

Централната конзола е разположена към водача, на вратата има стъклен дефлектор в областта на огледалата за обратно виждане. Централната конзола е разположена към водача, на вратата има стъклен дефлектор в областта на огледалата за обратно виждане.

Предполага се, че затова на кабината на пентхауса виси знак с товароносимост 31, 7 тона, в Русия автомобилът е сертифициран за 33 тона, а обещанията за автокъща се простират до 53 и дори 60 тона! И подобна оценка не изглежда прекалено висока: в огромно 28-кубиково купе (и с „капачка“общо 33 mz!) Дори сравнително лекият пясък ще се побере 47–55 т. Но самосвалите не само пренасят пясък. Дъното на тялото на стоманен лист с дебелина 8 мм е ясно проектирано, за да гарантира, че натрошен камък и скалиста почва ще паднат от кофата на багера, а плътността му е един и половина пъти по-висока. Въпреки това, по затворени технологични пътища, в кариери и т.н. гигантската повдигаща способност на петолъчката може да се използва съвсем легално. Между другото, тялото тук се нагрява от изгорели газове, но малките и неточно изрязани отвори за отработените газове в задната му част очевидно не съответстват на диаметъра на изпускателната тръба на двигателя.

Кресло водителя не подрессорено, но снабжено множеством электрорегулировок. Внизу - кран опрокидывания кузова
Кресло водителя не подрессорено, но снабжено множеством электрорегулировок. Внизу - кран опрокидывания кузова

Седалката на водача не е свити, но е оборудвана с много електрически настройки. В дъното има кран за накланяне на каросерията. Седалката на водача не е свити, но е оборудвана с много електрически настройки. В дъното има кран за накланяне на каросерията.

Особено здрав двойник (почти по цялата дължина, до предната ос!) Страничните елементи с височина 300 мм са направени от осеммилиметрова стомана, отгоре на която се намира още 240-мм подсилваща подложка. В предната част на страничните елементи са разведени от 850 мм до 1000 мм - стандартно решение за разполагане на силовия агрегат.

Тридцать пять тонн сравнительно легкого песка заполняют кузов лишь на три четверти. Необычное решение: борта длинного кузова стянуты мощными поперечными балками
Тридцать пять тонн сравнительно легкого песка заполняют кузов лишь на три четверти. Необычное решение: борта длинного кузова стянуты мощными поперечными балками

Тридесет и пет тона сравнително лек пясък изпълват тялото само с три четвърти. Необичайно решение: страните на дълго тяло са изтеглени заедно от мощни напречни греди. Тридесет и пет тона сравнително лек пясък изпълват тялото само с три четвърти. Необичайно решение: страните на дълго тяло са изтеглени заедно от мощни напречни греди.

HOWO е оборудван с 9, 7-литров редови шестцилиндров китайски производител Steyr-WD615.69 с турбокомпресор и охлаждане. Той отговаря на екологичните стандарти на Евро II и с известна прецизност Евро III. По принцип производителността му е 336 к.с. и 1350 N.m са много добри, но като се има предвид огромната потенциална товароносимост на самосвала, те могат да се считат за минимално достатъчни. За съжаление, не беше възможно напълно да се оцени неговата сцепление и динамични възможности на двигателя: задвижването на багажника на горивната помпа за високо налягане беше боклуци.

Каждый из ведущих мостов трехосной тележки подвешен на своих рессорах. В ступицах - колесные редукторы
Каждый из ведущих мостов трехосной тележки подвешен на своих рессорах. В ступицах - колесные редукторы

Всяка от задвижващите оси на триосовата количка е окачена на своите пружини. В главините са редуктори на колелата. Всяка от задвижващите оси на триосовата количка е окачена на своите пружини. В главините са редуктори на колелата.

Скоростната кутия също е лицензирана - за да се справите с деветстепенния несинхронизиран Eaton-Fuller, се нуждаете от опит, стабилна ръка и вярно око. Предвид още 35 тона баласт отзад, не ми беше лесно да се справя с него. В състава обаче има и синхронизирана кутия ZF, и дори автоматична от Eaton - казват, HOWO е единственият "китайски" с пистолет.

Бачок стеклоомывателя развернут задом наперед, по идее, его горловина должна выходить вперед под капот
Бачок стеклоомывателя развернут задом наперед, по идее, его горловина должна выходить вперед под капот

Резервоарът на шайбата е разположен обратно отпред, на теория шията му трябва да върви напред под капака. Резервоарът на шайбата е разположен обратно отпред, на теория шията му трябва да върви напред под капака.

Задвижващите оси с едностепенно крайно задвижване и зъбни колела също са направени по лиценз Steyr, те традиционно се отличават с висока якост и надеждност. Окачването не е балансирано, както е обичайно при двуосни колички; тук всеки от трите моста е окачен върху собствена двойка къси и дебели (10 листа от 15 мм) пружини, допълнени от струйни пръти. Пътният просвет е почти 300 мм, има заключвания между оси и между колела - камионът често трябва да кара с асфалт. В същия случай гумите с висок профил 12.00R20, подсилени с 18-слоен стоманен шнур.

Нещо ми напомня на този оригинален страничен стъклопакет с падащ сегмент … Е, разбира се! Това е кабината „Volvo“, която е стояла на камиони от сериите FL7, FL10 и FL12 преди десет години! Само тук фаровете се преместиха нагоре и формата на качулката се промени. Последният забрави да се отклони, вдигна кабината и почти се счупи на бронята. Самият той, разбира се, е виновен, но, например, в Scania, хидравличният крик на повдигача на кабината е фиксиран точно под капака - ще го извадите от ума си. На толкова мощно шаси късата и ниска двойна кабина на HW70 изглежда като къщичка за птици: 1340 мм от асфалт до пода! Окачва се на конвенционални (непневматични) амортисьори. Той е просторен отвътре, но само две седалки, а в средата има огромна, половин метър висока „маса“на двигателното отделение. Над стъклото има просторни кутии, спални чували, разбира се, не. Безпружинната седалка на водача е електрически регулируема, кормилната колона също има две широки настройки, но капачето му (редовно спирално крило) не е много удобно.

Нов

Такова необходимо нещо

Най-краткият отговор се състоеше от две думи: „Това е филтър“. Надяваме се авторът да е говорил за горивния филтър. И така, какво е това „малко нещо, от което зависи бензинът“и което може да бъде изхвърлено, за да може двигателят да работи нормално?

Прочетете Повече
Музикална пауза

КОЙТО НУЖДА Появата през 2004 г. на „Октавия“от ново поколение не измести предшественика си от монтажната линия, а само добави към името си „придатък“- „Тур“(Tour). Под това име предишният модел ще бъде пуснат още няколко години. Това означава, че броят на собствениците, които предпочитат сами да ремонтират и поддържат този прост и сравнително евтин автомобил, ще растат.

Прочетете Повече
Десетте заповеди против изгаряне

- Съжаляваме, но не ни е позволено да шофираме под въздействието на алкохол! - Узбек! Върви, копай … - твърди пръсти като вентилатор, сякаш неохотно получават удостоверение на военната прокуратура. Узбек с европейско лице отстъпва и вдига клетчево знаме … Русия е специална страна, във всеки от нас живее малко пламващо.

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Общински съвет: Раиран полет
    2024

    Пробките могат да изтощят дори човек, който не може да се представи без кола. Авторът се хвърли в тролейбус и започна да размишлява

  • Infiniti JX35: всестранна видимост
    2024

    Авторът продължи с нов кросоувър „Безкрайност“, за да изследва пътищата на Унгария - страна, в която никога няма да се продаде. Твърде бедна страна за такава машина

  • Оценете Mitsubishi Outlander 2.4 и 3.0
    2024

    Година след официалната премиера в Русия стартира Mitsubishi Outlander с трилитров двигател. За да проверим горната версия, отидохме в града на Нева. И малко по-рано карах на версия 2.4 по маршрута Москва - язовир Рибинск. След като навиете около 1500 км в четирицилиндров автомобил за една седмица и обикаляте Питър във версията V6, ще обобщя

  • Peugeot 208 GTi: не е играчка
    2024

    Скалите, чиповете и дърветата мигат зад предното стъкло. Жил Паници, който шофира, прорязва резки завои по тесни крайпътни платна, обсъждайки характеристиките на шофиране на Peugeot 208 GTi. И авторът напразно се опитва да опипва дръжката на тавана, за да остане на седалката

  • Peugeot 301 и Citroen C-Elysee
    2024

    Вече запознахме нашите читатели с най-новите продукти - Peugeot 301 и Citroen C-Elysee (съответно „На волана“, № 1/2013 и № 23/2012) и се уверихме, че тези автомобили са почти като две капки вода. Но къде свършва това „почти“? Решихме да го измислим и внесохме двубой на пълен работен ден за по-интересен дизел Peugeot 301 и бензин Citroen C-Elysee

  • Парк 2012: тръгване - отпуск
    2024

    Паркът на автомобили в Русия през 2012 г., според агенцията "Автостат", нарасна с 5,1% и възлиза на 36,8 милиона автомобила. Авторът внимателно проучи номерата и се сбогува предварително с бившата съветска автомобилна индустрия

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня
  • Разведка в битка
    2024

    Борба с интелигентността

  • Картофена миризма
    2024

    ИЗПУСНЕТЕ С ПОТЕНЦИАЛЕН ВИД

  • Когато излизате, изключете светлината
    2024

    ОТДЕЛЕНИЕ НА СВЕТЛИНАТА

  • Световен отбор
    2024

    В Европа такива автомобили принадлежат към средния клас D - те превъзхождат компактния голф клас, но са по-ниски от респектиращите бизнес седани. Те се купуват по правило от хора на средна възраст, чиито разумни амбиции са подкрепени от добра банкова сметка - мениджъри от среден клас, бизнесмени от средната класа

  • Балет на лед
    2024

    Предлагаме резултатите от нашите тестове на 14 комплекта зимни гуми - вътрешни и чуждестранни - най-голямото в Русия измерение 175 / 70R13.Този път имаме голяма колекция от нови зимни гуми от различни ценови категории и, разбира се, добре п

  • По обгорели земи
    2024

    НА КРЪВНИ ЗЕМИ