Logo bg.rotaautoservice.com

Години благороден метал

2024

Съдържание:

Видео: Години благороден метал

Видео: Години благороден метал
Видео: Импортные разъёмы Cannon, Enri и другие... 2024, Март
Години благороден метал
Години благороден метал
Anonim

Изглежда, че приятните изненади се превръщат в добра традиция на "Авто + Автомеханика", а един от източниците им е петербургският клуб на колекционерски автомобили и мотоциклети "Ретро Юнион". Припомнете си, че на последната изложба клубът показа пет грандиозни Cadillac Eldorado 50-60s. Тази година ретровиците решиха да замахнат с пълната си програма и заеха две трети от павилиона - малък, но все пак … Това е солидно. А очите му просто се разшириха - навсякъде живеят легенди.

Герои на смутното време

На входа ни посрещнаха емблематични спортни коли. Тъмно син Ford Mustang 5.0 трето поколение с бели ивици по тялото - последният рестайлинг от 1987 година. Колата е модифицирана, за да участва в състезателни състезания. Третото поколение кабриолет IROC-Z Chevy Camaro IROC-Z, застанал встрани, злобно хвърли поглед към вечния си съперник.

До него бяха не по-малко грандиозни коли. Снежнобялият мускулест мустанг от първото поколение на ранните години с V-образна "осма" Уиндзор с 289 кубически метра беше приятен за окото. инча. Предложени са три версии на този мотор. В основната версия (с двукамерен карбуратор) той развива 200 к.с., при четирикамерен - 225 к.с., а най-мощният 289-и V8 издава 271 мощност. Спортното купе е в девствено състояние. Може би единствената настройка са червените ивици, нанесени върху каросерията в духа на ожесточените коли за пони от Карол Шелби. Заедно с този авто шедьовър за всички времена, шикозният тъмносив изпълнителен седан Lincoln Town Car от 80-те години, любимият екипаж на отвъдморската мафия, изобщо не беше загубен. Славното име Town Car е едно от най-старите в американската автомобилна история. За първи път е даден на Линкълн през 1922 г. по поръчка на самия Хенри Форд. От 1959 до 1980 г. името е присвоено на отделни континентални версии. От 1981 г. Town Car се превръща в независим модел. Водещият седан в пълен размер в "квадратен" корпус (както феновете наричат това поколение) престижното подразделение на Ford Motor Company слиза от монтажната линия почти десетилетие - до 1989 година. Под капака се намира 5-литров V8 Windsor. Според много фенове на американските автомобили осемдесетте бяха време на проблеми, пълни с провали. Въпреки това благородната „градска кола“може да се счита за изключение. Прави впечатление, че големият Linc е съществувал и до днес: произвежда се сега.

Личното купе (този термин означава луксозно просторно купе за пътуване с комфорт) седмото поколение Thunderbird, което получи неофициалното име на Torino Bird, не продължи дълго, от 1977 до 1979 година. Petrel от края на 70-те години се основаваше на съкратена платформа със 114-инчово междуосие. Подобно на градския автомобил, той бележи прехода към по-компактните автомобили: Ford намали седаните в пълен размер през 1979 г., а по-големите луксозни купета малко по-рано през 1977 година. Колата изобщо не е малка, но е много по-малка от огромната T-Bird от 1972-1976 г., получила прякора Големи птици. Тези бяха по-дълги с цели 254 мм и по-тежки с 408 кг. Гамата двигатели за Torino Bird се състоеше от три V-образни „осмици“с обем 302 кубически метра. инча (5 L), 351 cc инч (5.8 L) и 400 cc инча (6, 6 литра). Интересното е, че калифорнийците се задоволяваха само с 351-и V8.

Детройт Барок

Централното място на изложението беше запазено за истински гиганти - великолепни и редки представители на барока от Детройт от края на 50-те години. Всеки модел, дошъл от епохата на космическото пространство или, както го наричат още, стил перка, е уникален по свой начин. Синьо-бялото пикапче Chevy El Camino от първо поколение и несъвместимото яркочервено купе Chevy Impala с бял покрив датират от 1960 година на модела. Това са роднини, създадени на една и съща платформа. Impala е един от най-легендарните, известни и успешни автомобили в историята на автомобилната Америка. Появи се през 1958 г., тя беше спортна модификация на купето и кабриолет Bel Air, но от следващата година се превърна в отделен независим модел. През 1960 г. Impala се превръща в най-продавания модел в пълен размер в Съединените щати. А в периода 1958-1966 г. тиражът възлиза на повече от 13 милиона броя. Това е рекорд сред пълноценните сайтове в тяхната история. Освен това масовото семейство беше доста престижно. Стоеше стъпка под луксозния Каприс, но над по-достъпните Bel Air и Biscayne. Всъщност Impala беше позициониран като престижен автомобил за обикновен американски гражданин.

Според създателите Ел Камино (в превод от испански - пътят) е трябвало да се конкурира с пикапа Ford Ranchero, който се появи две години по-рано. Утилитарният пич от General Motors дебютира през 1959 година. Външно той почти копира Импала и тя се отличава със сложен дизайн. Смята се, че точно това изигра трик на Chevy. Мнозина предпочетоха по-консервативния Ford. На следващата моделна година Chevrolet влезе с променен външен вид. Но продажбите продължиха да падат и в крайна сметка бяха произведени само 36 409 автомобила. След „45л Камино се възражда през 1964 г. на обща платформа със семейство Чевел.

Седанът Chevrolet Delray от 1958 г. с цвят на изумруд е много интересен. Колата се произвежда от 1954 до 1958 година. Всъщност това е серията Chevy 210 (тя е заменена от семейство Бискайн през 1957 г.) с разширен набор от опции. През последната година на излизане колата получи „независим статус“и зае мястото на предишната 150-та серия. Сега това огромно, искрящо хром творение на дизайнери в чужбина изглежда възхитително, но тогава беше евтино и масивно. Същите Bel Air, Biscayne и Impala бяха по-скъпи и луксозни.

Скай лайнер

Великолепните Buick Invicta, DeSoto седаните и великолепният Ford Fairlane 500 Skyliner се превърнаха в истинска украса на щанда на Retro Union. През 1957 г. в гамата на Fairlane се появява топ 500 версия със 118-инчово междуосие (2995 мм) и специална модификация с красивото име Skyliner. Основната характеристика на „небесната обшивка“е сложен механизъм, който сгъва твърд покрив в огромен багажник. Това е истинско купе-кабриолет, един от първите в света, предшественик на всички видове съвременни SLK и CC. Води се дебат за абсолютното превъзходство на този тип тяло. Смята се, че предшественикът е бил Peugeot 402 Eclipse. Това обаче не подценява достойнствата на инженерите на Ford. По това време решението беше много смело, почти революционно. За съжаление, доста сложен механизъм за понижаване на твърдия връх периодично се проваля. Освен това колата не беше евтина за 50-те, струваше 400 долара повече от обикновен кабриолет Sunliner и това е съществена разлика. Ford Skyliner се откачи от монтажната линия от 1957 до 1959 година. През 1958 г. фамилията Феърлан е рестайлирана. Появата на „небесната обшивка“леко озвучи външния вид на Thunderbird, по-специално благодарение на четири кръгли фара и особен дизайн на предния край. Автомобилът, който демонстрира Ретро Юнион, едва 1958 година.

Все още не е ретро, вече екзотично

Патосът и леко арогантен розов пълен седан Buick Invicta е най-яркият представител на барока в Детройт. Беше просто невъзможно спокойно да минеш покрай този великолепен красив мъж с гигантски килове и тон от хромирана облицовка. Колата слезе от монтажната линия от 1959 до 1963 година. Предлагаха се четири варианта на каросерия - кабриолет с две врати, купе-твърд плот, твърд седан и комби.

Препоръчано:

Нов

Такова необходимо нещо

Най-краткият отговор се състоеше от две думи: „Това е филтър“. Надяваме се авторът да е говорил за горивния филтър. И така, какво е това „малко нещо, от което зависи бензинът“и което може да бъде изхвърлено, за да може двигателят да работи нормално?

Прочетете Повече
Музикална пауза

КОЙТО НУЖДА Появата през 2004 г. на „Октавия“от ново поколение не измести предшественика си от монтажната линия, а само добави към името си „придатък“- „Тур“(Tour). Под това име предишният модел ще бъде пуснат още няколко години. Това означава, че броят на собствениците, които предпочитат сами да ремонтират и поддържат този прост и сравнително евтин автомобил, ще растат.

Прочетете Повече
Десетте заповеди против изгаряне

- Съжаляваме, но не ни е позволено да шофираме под въздействието на алкохол! - Узбек! Върви, копай … - твърди пръсти като вентилатор, сякаш неохотно получават удостоверение на военната прокуратура. Узбек с европейско лице отстъпва и вдига клетчево знаме … Русия е специална страна, във всеки от нас живее малко пламващо.

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Общински съвет: Раиран полет
    2024

    Пробките могат да изтощят дори човек, който не може да се представи без кола. Авторът се хвърли в тролейбус и започна да размишлява

  • Infiniti JX35: всестранна видимост
    2024

    Авторът продължи с нов кросоувър „Безкрайност“, за да изследва пътищата на Унгария - страна, в която никога няма да се продаде. Твърде бедна страна за такава машина

  • Оценете Mitsubishi Outlander 2.4 и 3.0
    2024

    Година след официалната премиера в Русия стартира Mitsubishi Outlander с трилитров двигател. За да проверим горната версия, отидохме в града на Нева. И малко по-рано карах на версия 2.4 по маршрута Москва - язовир Рибинск. След като навиете около 1500 км в четирицилиндров автомобил за една седмица и обикаляте Питър във версията V6, ще обобщя

  • Peugeot 208 GTi: не е играчка
    2024

    Скалите, чиповете и дърветата мигат зад предното стъкло. Жил Паници, който шофира, прорязва резки завои по тесни крайпътни платна, обсъждайки характеристиките на шофиране на Peugeot 208 GTi. И авторът напразно се опитва да опипва дръжката на тавана, за да остане на седалката

  • Peugeot 301 и Citroen C-Elysee
    2024

    Вече запознахме нашите читатели с най-новите продукти - Peugeot 301 и Citroen C-Elysee (съответно „На волана“, № 1/2013 и № 23/2012) и се уверихме, че тези автомобили са почти като две капки вода. Но къде свършва това „почти“? Решихме да го измислим и внесохме двубой на пълен работен ден за по-интересен дизел Peugeot 301 и бензин Citroen C-Elysee

  • Парк 2012: тръгване - отпуск
    2024

    Паркът на автомобили в Русия през 2012 г., според агенцията "Автостат", нарасна с 5,1% и възлиза на 36,8 милиона автомобила. Авторът внимателно проучи номерата и се сбогува предварително с бившата съветска автомобилна индустрия

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня
  • Разведка в битка
    2024

    Борба с интелигентността

  • Картофена миризма
    2024

    ИЗПУСНЕТЕ С ПОТЕНЦИАЛЕН ВИД

  • Когато излизате, изключете светлината
    2024

    ОТДЕЛЕНИЕ НА СВЕТЛИНАТА

  • Световен отбор
    2024

    В Европа такива автомобили принадлежат към средния клас D - те превъзхождат компактния голф клас, но са по-ниски от респектиращите бизнес седани. Те се купуват по правило от хора на средна възраст, чиито разумни амбиции са подкрепени от добра банкова сметка - мениджъри от среден клас, бизнесмени от средната класа

  • Балет на лед
    2024

    Предлагаме резултатите от нашите тестове на 14 комплекта зимни гуми - вътрешни и чуждестранни - най-голямото в Русия измерение 175 / 70R13.Този път имаме голяма колекция от нови зимни гуми от различни ценови категории и, разбира се, добре п

  • По обгорели земи
    2024

    НА КРЪВНИ ЗЕМИ