Тази хромирана „фалшива челюст“, очевидно, придава на собственика на колата допълнителна самоувереност - в края на краищата законът на джунглата или степите или друга пустиня все още цари по нашите пътища (за да се защити от жителите, на които някога са изобретили това чугун в далечните от нас Австралия). Извънредното превозно средство без такава конструкция на тръбата изглежда непълно …
ТЪРСЕНЕ ЗА ЗАЩИТА НА СТОМАНА
… Москва, един от популярните автомобилни пазари. Над павилиона надписва плаката „Всичко за джипове“. плахо:
- Бих си взел кангарин …
- Имаме всичко! Коя кола ти трябва?
„На патриота“, казвам скромно, поради някаква причина разбирам, че няма да намеря това, което търся при първия опит.
"Pat-ri-ot, pat-ri-ot", промърморява продавачът в срички, докато прелиства каталог с впечатляващи размери с аксесоари. - Не, няма нищо на такава машина!
По време на обиколката на забележителността заключавам: „настройването на джипове“(както е писано в един от магазините) е неограничено. По асортимент, качество, цена. Но "kenguryatnik" - на специална сметка сред феновете на този много тунинг. Най-скромната, някак заварена от водопроводи и боядисана в сиво, струва от 4 хиляди рубли. Дизайнът е предназначен за вътрешни терени на превозни средства "Лада 4х4" (по-лесно - за "старата" Нива "). Короната на създаването на "тунинг", наречена на австралийските сумчари, се търкаля над 60 хиляди рубли!
- Това … това … - Опитвам се да намеря определение за хромирано чудо с много вложки, напречни щанги и крила.
- Това е кенгурят, местен, японец, на Крузак; какво търсиш? - продавачът ме връща от небето на земята.
- Ще трябва да "Патриот" …
- Ще погледна! - и човекът изчезна в недрата на килера, оставяйки ме да бъда разкъсан на парчета от неговия колега - той веднага започна с пристрастяване да изследва силните и слабите страни на новото теренно превозно средство в Уляновск. Най-накрая се появи първият продавач, носещ лула на рамото си! - Двадесет и пет хиляди, няма да намерите по-евтино на пазара!
Играчката несъмнено е красива, но да се определи цената на използваната Лада за лъскаво нещо, според мен е бюст.
След час търсене и мислене в различни кампании като „Човек, те могат да бъдат изкоренени!“Или „Ако превариш малко, ще бъде точно за теб!“Спирам при тих продавач на всякакъв тип тунинг за домашни автомобили.
- Аз щях да имам кангарин на УАЗ …
„Възможно е“, отвръща той небрежно и с жест на магьосник изважда тежко парче желязо, покривайки както фаровете, така и качулката с накладката на радиатора. И всичко това е боядисано с чук емайл …
- Седем и половина хиляди; броя - безплатно! - гали тръбата, казва „царят на настройката“на домашните автомобили.
- Приемам го!
… Още на етапа на търсене попитах продавачите дали има някаква уловка в самия продукт, дали инсталирането му е законно. Мнозинството единодушно се убеди, че стоките са готини, „няма разрушаване“и е по-безопасно да се вози с тях (наистина изведнъж, някъде по Ленински кенгуру ще се втурне през пътя!) Само в два павилиона направи резервация: може да има проблеми с техническия преглед, но ако е направен законно („И кой го премине законно? Не казвайте!“). В два магазина, заедно с обичайните хромирани чудовища, открихме „kenguryatniks“, напълно облечени в защитно покритие, както се изисква от GOST, което е в сила от 1 март 2006 г. Само че, първо, те струват като правило 2-3 пъти по-скъпи от традиционните, и второ, те се предлагат само за няколко популярни чуждестранни автомобила. Не открих това на нов модел от Уляновск - трябваше да се задоволя с това, което имам …
ЗАКОНЪТ Е?..
Предложиха ми да инсталирам овен от тръби, предназначен да унищожи всички мръсотии по жизненоважния му път, точно там, на пазара - само за 2 хиляди рубли. Но се оказа, че това не е толкова просто: монтажът не пасва. За решаването на проблема бяха взети няколко услуги, цените бяха наречени много различни - от 2 до 8 хиляди рубли. В крайна сметка чудото на руската настройка на мисълта беше монтирано в техническия център на списанието.
И тогава се опитах да „легализирам“придобиването. Няма да описвам дълго време преговорите си с всички видове автомобилни услуги - от прости, всеядни, до маркови, умерено скъпи, основното е, че никой (!) Не е разбрал какво представляват за мен защитните кенгуринови слоеве и как изглеждат поне. Демонстративното шофиране покрай постовете на КАТ също не доведе до нищо: заплашителният ни „кенгурятник“не се интересуваше от никого, въпреки че по закон работата на автомобил с този вид „бижута“е забранена. Обаждане до най-близката точка на TRP само потвърди притесненията ми. „Ще успея ли да премина инспекцията, ако не съм инсталирал предпазни капаци на моя Kenguryatnik?“Попитах плахо. "Защо ме шегуваш?" Няма какво да правя? Ще "пробия" телефонния ви номер сега и бързо ще го разберем! Жокерът също се появи!”
… Редовно чета редакционния пост. Цитирам едно от писмата: „На пътя, освен да хванете натрапници, които нямат предпазен колан, има още десетина задачи, които трябва да бъдат изпълнени за смяната“(става въпрос за рейда в ZR, 2006, № 9). И това е вярно! Има много от нас, автомобилисти, и няма нищо от тях, служители на КАТ …
Но все пак, какво да кажем за факта, че почти всеки "кенгурятник" в Русия е способен да осакатява пешеходец в случай на инцидент и ще нанесе много щети в случай на инцидент с други автомобили?
Дори не говоря за предпазното покритие; "Kenguryatniks" често са прикрепени по варварски начини, дори са заварени към силовата рамка на тялото! Но, очевидно, главното в този аксесоар е красотата, така че те са оформени не само на големите SUV-та, но и на всички други автомобили, включително и на малката Oka. Подобно изкуство е извън закона от една година: експлоатацията на такива автомобили, съгласно параграф 3 от Основните разпоредби за допускане на превозни средства (Приложение към SDA), е забранена. Вярно е, че е забранено на нивото на TRP; получи заветния билет - и всичко вече е в съответствие със закона. Или заветният „комплект за тяло“се отстранява преди техническия преглед, срамува се от такъв безчестив акт и след това се връща обратно.
PS Очевидно „кенгурятникът“, инсталиран като част от нападението върху редакцията „Патриот“, имаше толкова привлекателна сила, че само за няколко дни моторното превозно средство … беше откраднато. Въпреки че преди това, през годината никой не му е посягал. Наистина красотата е ужасна сила …
Докато търсехме кола, прочетете в един от следващите издания на ZR.
ОПИТ НА СЪДЪРЖАНИЯ
Измислени от австралийските камиони "кенгурятници" станаха виновници на много смъртни случаи в Европа и Америка. Следователно те са забранени в Европа от януари 2006 г. - Европейският парламент единодушно гласува за съответния закон. Изключение правят еластичните или лесно деформируеми дъги, които могат да се използват при някои видове превозни средства за повишаване безопасността на пътниците. Освен това такива устройства трябва да преминат тестове. Между другото, от началото на десетилетието производителите на тежки автомобили в Европа доброволно отказаха съмнителна украса.
В случай на инцидент „кенгурятникът“ще осакатява пешеходеца и той нанася много вреда, ако се сблъска с друга кола.