Logo bg.rotaautoservice.com

Втори тест червен, без опашка

2024

Видео: Втори тест червен, без опашка

Видео: Втори тест червен, без опашка
Видео: АСМР [RP] 👀 БЫСТРАЯ ПРОВЕРКА ТВОИХ ГЛАЗ [1 ЧАС] 🩺👓 ASMR Relaxing Eye Exam 🧐👩‍🔬 2024, Март
Втори тест червен, без опашка
Втори тест червен, без опашка
Anonim

снимка от Дмитрий ТЮРИН

2004 г. | 249 smz двигател | Сухо тегло 97 кг | Прогнозна цена от 160 000 рубли.

хвоста
хвоста

Фактът, че на мотоциклети на други марки вече се настройва, австрийците все още разполагат със складова техника. Тук имате както WP окачвания, Brembo спирачки, така и волан на Renthals „Аватар на състезателните технологии“- това е за него. Лозунгът, под който се произвеждат, е най-обширен за тези мотори: Ready to Race - готов за състезание.

„Австриецът“, който попадна на моя тест, беше тънък и прилепнал, сякаш умишлено се открояваше между идентичните, като маточни близнаци, японски кръстове - той беше като електрическа крушка в снасянето на яйца на костенурки. Но на какво му харесва той, представител на кохортата на шампионите по мотоциклети?

П ритник - и двигателят шумолеше оглушително. „Макар и двутактов, но звукът е чистокръвен“, разви се в главата ми. Тук е инсталиран комплект за настройка на изпускателни газове HGS - той добави обичайната треска на басовата машина, работеща на границата на шевна машина, и на двигателя - мощност. Освен това се „играе“от стандартния клапан за клапа V-Force и въздушен филтър Twin Air с повишена пропускливост.

хвоста
хвоста
хвоста
хвоста

Включвам предавката. Но лапата има изключително кратък ход - това е, което трябва да прави състезателният автомобил. Пуснах съединителя (той е хидравличен, течността циркулира през подсиления маркуч и следователно е изключително мека и информативна), аз се прехвърлям от първия до четвъртия. Е, кога този оранжев започва да се опитва да излезе извън контрол? Поне един час, с упоритостта на маниак, се опитах да накарам KTM да рита и да демонстрирам очакваната пъргавина, докато не разбрах: невероятно координираната работа на всички възли, абсолютната предсказуемост на неговите действия във всяка ситуация и невероятната отзивчивост към движението на всеки пилот са неговите козове. „Играчът“от австрийския Матингхофен е толкова силен, че смело отваря картите.

хвоста
хвоста

Мотоциклетът не е бил оборудван с изкуствен интелект, но изглежда, че той "помага" на пилота - много по-често "прощава" грешки в контрола, отколкото конкуриращите се шофьори в страната. Въпросът е добре обмислен (бих казал, перфектен) бягащ механизъм. Това е комбинация от твърда рамка и окачвания за дълги пътувания, които са чувствителни към „проследяване“на грапавостта на пистата. Той не кръщава "червените" на завои, разрушаването на колелата е лесно да се предвиди (предупредено означава въоръжено) и да предприеме превантивни мерки. За щастие устройството тежи само 97 кг * Не бих искал тези оценки да се възприемат като препоръки за начинаещ. KTM 250SX категорично не отговаря на ролята на първия мотоциклет в биографията! Тежестта на реакциите му и експлозивният темперамент на начинаещ само ще плашат. Той ще даде на опитен пилот мълниеносен отговор на командите му и по този начин ще помогне да се съсредоточи върху тактиката за преминаване на всеки участък от маршрута, без да се разсейва от очакването на интригите на „желязото“. На колелото му абсолютно не ти пука какво има под колелата: пясък, течна кал или въздух.

На моят мотоциклет окачванията са "неклентирани" до максимум. Ще кажа специално за гърба. Впечатляващият амортисьор не е просто еластичен елемент: в допълнение към всичко останало, той замества трудоемката традиционна система за лостове. Ярки глави от WP компанията излязоха с „хитър лосион“, а на мотоциклети KTM системата се нарича PDS. Дизайнът му е лесен за гениалност: два амортисьорни бутала бяха инсталирани на запаса на аморт вместо едно. Напречните сечения на дупките им са различни. Тайната е в промяната на степента на затихване в конусната игла: тя променя зоната на потока на централния отвор на едно от буталата, почти блокирайки го, когато окачването е близо до критично.

Препоръчано:

Нов

Как да почистите салон с четка за боядисване - прост съвет

За да внесете перфектна чистота във вътрешността на колата, без да оставяте прах на труднодостъпни места, помогнете на прахосмукачката с четка за боя, съветва читателят на статията на списанието под заглавието „Опитни съвети“

Прочетете Повече
Хайде, дишайте! - Мога ли да те напия?

За волана съм сигурен, че всички ние спазваме правилата и още повече, за да не заставаме зад волана след като пием. Но да бъдеш трезв и да бъдеш невинен не винаги са синоними на КАТ. Ето защо ще бъде по-добре да разберете сега, ако знаете какво да правите, когато инспектор с тръба се наклони към прозореца ви

Прочетете Повече
Отворете колата с магнит - проверете идеята

Всичко започна с паническо съобщение в мрежата за магнит, открит от собственик на кола на една от вратите на нейната кола. ZR разбра как да използва този магнит

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Лада или Лада?
    2024

    Колкото по-малко време остава до кръглата дата, толкова повече събития, свързани с „Шофиране“, се искат на страниците на годишнината. Потопени в подвързването на списанието, ние освежихме в паметта си нещо, което може би ще заинтересува читателите днес.

  • Опасен неутралитет
    2024

    Факт е, че камионите на БелАЗ работят в планински участъци, принадлежащи на този капиталист. И така, хроничните заболявания на белите дробове и горните дихателни пътища са обичайната диагноза на водача … Разбираемо е: вентилацията в огромна "

  • Случаят на защитниците на горите
    2024

    НЕ ИДЕТЕ ДЕЦА В ГОРАТА! Един от централните телевизионни канали подготвяше поредното автомобилно шоу. Редакторът Алексей К. реши да наеме кола на фона на природата: екипът на филма се насочи към природния парк Лосини Остров (той се намира в рамките на Москва).

  • На китайската Ривиера
    2024

    Всеки, който през 1963 г., когато огромното купе на Buick Riviera направи своя дебют в САЩ по това време, би се осмелил да предположи, че след по-малко от половин век автомобил със същата емблема и име ще стане китайски, няма да се вярва - се съмняваше в здравето си!

  • Уплътнение на дупката
    2024

    Продуктът ми хареса веднага: хубав, евтин и няма какво да се счупи. Но основното е полезно: в Русия има десетки милиони автомобили с карбуратор: те не карат добрите новини, тъй като миришат лошо. И "Ecotop" им дава увеличение на мощността, подобрена реакция на дросела, икономия на гориво при ниски скорости и - внимание!

  • Видео спор
    2024

    Това не е мобилен телефон, въпреки че е подобно: пред нас е видеорекордер DV-001 за 2900 рубли. Използването е просто: инсталирайте в колата и натиснете бутона за запис. В случай на противоречива пътна ситуация, допълнителен „видео аргумент“е на нашите услуги.

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня
  • Експедиция до Шанхай на Chevrolet Niva. Дневник онлайн. Към камъка Шаман
    2024

    Полетът на Аерофлот Шереметиево-Иркутск пристигна според графика в 8:45 местно време, което е пет часа пред столицата. В Москва вече е време за закуска и вече успяхме да стигнем от Иркутск до брега на езерото Байкал, до село Листвянка и да обядваме

  • Разследването води ZR: украса
    2024

    В Русия има две неприятности. Но дори и да тръгнете по добър път, тогава втората беда със сигурност ще изпревари

  • Skoda 422: прости истини
    2024

    Той не е пич и не е горд. Тази кола е символ на малко, но съвсем честно придобито богатство и тихи семейни радости

  • Смяна на кола? Попитайте цената
    2024

    Руснаците, които карат кола за нова, се сменят приблизително веднъж на всеки три до четири години, заяви резултатът от скорошно проучване президентът на руското Toyota Motor LLC Takeshi Isogaya. За сравнение: в самата Япония - веднъж на шест до седем години. Нека оценим вариантите

  • АВТОР: 240 000 годишно
    2024

    С разпадането на СССР отбранителната промишленост в Калининградска област бързо измря, а с нея и цялата икономика на анклава. Монтажното предприятие AUTOTOR, заедно с други подобни, се превърна в спасение за региона

  • Системи за паркиране: три на тротоара, без да се брои асистентът
    2024

    Паркингите са все по-близки и по-близки, видимостта в модерна кола е като в резервоар, а замяната на бронята се конкурира по цена с ремонта на двигателя. Добре е, че има електронни системи, които ви помагат да паркирате безопасно