Logo bg.rotaautoservice.com

Забавлявайте холерик

2024

Видео: Забавлявайте холерик

Видео: Забавлявайте холерик
Видео: Тип темперамента холерик. Характеристика холерика. 2024, Март
Забавлявайте холерик
Забавлявайте холерик
Anonim

снимка на автора и

Година на производство

| Двигател 4T, 125 smz | мощност

| тегло

| Максимална скорост

| цена

BM Maxxy 125, скутер

Година на производство

| двигател

| мощност

| Тегло 105 кг | Максимална скорост

| цена

Image
Image

Калининградската компания Baltmotors разшири асортимента от скутери с мотори над петдесет долара, сега има три модела, всички те са базирани на моторни превозни средства на китайската компания Chingchi (Qingqi). Най-„борещият се“, безспорно, е Биви, копие на бестселъра на BW „Yamaha“. Миналата година моделът Maxx 125 (с крачна спирачка) беше заменен от по-стилния Maxxy 125 (без него). Най-големият модел Galaxy 125 не е претърпял промени и ако е така, тогава няма какво да ги тестваме в теста, особено след като вече сме направили това (виж Moto, № 5-2004).

В столичното автомобилно изложение Baltmotors и двете новини смело ни се предадоха: казват, преценете сами. Maxxy - с "нулев" пробег, Biwis също "състарява" някъде около 500 км. Не можете да определите пробега по-точно - скоростомерът „изсумтя“. Какво е важно: слабостите на китайската индустрия на мотоциклети не са чужди.

Image
Image

Въпреки че и двата скутера са с еднакъв кубически капацитет, те са близки по размер и тегло, външно са напълно различни. Ако Maxxy изглежда като динамична и модерна машина, тогава Biwis е предизвикателно спортен и аскетичен. Дебелите колела, фаровете със щитове, предния защитник, предпазителят на волана, високия просвет и повдигнатото предно крило намекват за офроуд изпълнение - всичко това е в контраст с Maxxy пътния пич. Този клас скутери "извън пътя" (имайте предвид, че е написан в кавички, тъй като те са създадени предимно за асфалт) не е нов; прототипът на Yamaha BW е на повече от 10 години. Заслугата на китайците е, че са инсталирали достъпен 4-тактов двигател.

Image
Image

Плътно съборен Biwis 125 - разля „петдесет долара“(за което мнозина го избират - за да не се заблудите с регистрация). Таксата за това е малко седло и половина: двама възрастни ездачи няма да се поберат на него. Има още едно неудобство за пътника (и за шофьора) - облегалката на седалката е наклонена, така че „вторият номер“, ако се съгласите да се сгушите върху малката лепенка, винаги ще пълзи към този, който шофира. Но на Maxxy и двете са доста просторни и удобни: седалката е хоризонтална и доста дълга. За пътника са предвидени обширни дръжки отстрани на седлото, преминаващи в багажника.

За пилота, ако той е висок 180 см, и двете устройства изобщо няма да изглеждат големи: завъртяният волан се крепи на колене (в същото време неволно натискате бутона за звуков сигнал на Biwis). Изходът е да се върнете назад. При Biwis това е възможно, но при Maxxy „петата точка“не позволява малка фрактура на седалката. Не можеш да седиш толкова дълго, така че трябва да се преместиш към волана или напълно да се върнеш назад. Но тогава пътникът няма да има място. Но, повтарям, е неудобно само за онези, които са над 180.

Image
Image

Устройствата за управление и контролите са почти еднакви и на двата скутера. Разликите са минимални: Maxxy има светване на клавиш с две позиции: „включете“и „изключете“. Няма светлина за паркиране, така че на тъмно не трябва да оставяте устройството с включена фара и двигателя изключен - батерията ще „изкриви“. И двата модела с пускови стартери, което означава, че дори ако батерията е напълно разредена, можете да я стартирате. В Biwis, далечният превключвател позволява на фара да мига.

Гумените кормилни щанги на волана на скутера съответстват на изображението: Maxxy е по-„пухкав“и гъвкав на допир, Biwis са твърди и тънки като ендуро мотоциклети. Огледала: Биви има кръгли, неусложнени и има какво да се види. Случаите с огледалата Maxxy са овални, имат по-малко мъртви зони и се фиксират през еластичен елемент, следователно изображението не прескача по време на сблъсъци с неравности по пътя. Въпреки това, когато стартирате поради вибрации на двигателя, изобщо не можете да различите нищо.

Нов

Път към горната светлина

И тук става въпрос за колата, която имаше толкова много надежди. Именно той трябваше да въведе компанията в елитно общество. Съдбата на спортния роудстър бе решена - да подаде оставка! Така започна пътят на компанията към най-високата автомобилна светлина … Историята на спорта Volvo, както и много други събития от живота на шведската компания, е свързана с името на един от основателите му Асар Габриелсън.

Прочетете Повече
От Калиниха до Логаника

По-добре е да напуснеш Твер рано. След час и половина ще се озовете в Бежецк и тръгнете към съседния областен център Сонково. Още 20 километра и в село Холм ви очаква незабележим завой наляво - на върха на този хълм … След няколко километра в храстите се крие пътека вдясно, към Горбовец, където красивата жена попита:

Прочетете Повече
Избор На Редактора
  • Комплект автомобили: пощенска кола
    2024

    Ами ако страстта, която искате да станете собственик на уникална кола за „бюджетните“пари? Просто трябва да го сглобите сами от автомобилния комплект

  • Инспекция на превозни средства 2012: наблюдателна площадка
    2024

    Правилата за технически преглед се променят за втори път от една година. Не е изненадващо, че възникнаха много въпроси

  • Видове зимни гуми: има контакт
    2024

    Да вземете решение за вида на зимните гуми ще помогне на Сергей Мишин

  • Luxgen: Приложение за премиум Тайван
    2024

    „Не искаме да се приспособяваме към идеята каква трябва да бъде тайванската марка, ако иска да има място в премиум сегмента. Имаме всичко, което сега да бъде считано за такова, каквото сме”, тези думи на Чао Юин, ръководител на отдела за международен бизнес в LUXGEN, прозвучаха силно. За по-малко от пет години малко известната компания обяви намерението си да застане на същото ниво не с никого, а с Lexus

  • Опростяване Йо
    2024

    Както си спомняме, проектът за E-mobile започна доста скандално: беше планирано да се изгради и предложи на клиентите хибридна кола с последователен тип хибридна трансмисия, струваща 400 000 рубли, с поддържащ композитен корпус и собствено (сухо) тегло от 700 кг. Няма да споменавам други нюанси на дизайна, обявен преди две години - те лесно се намират в многобройни бележки, разпръснати в Интернет

  • Избираме всъдеход на цена до 750 хиляди рубли
    2024

    През последните три месеца обхвата на най-достъпните автомобили с задвижване на четирите колела леко се разшири. И все пак има причина за тъгата - в навечерието на сезона много старожили забележимо поскъпнаха

Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня