снимка
Обикновено изграждаме мотоциклет за шест месеца, но идеята е узряла от десетина години. При едно от първите събирания на мотоциклетисти по време на античното състезание видях „смачкването“на предвоенното BMW R35 - когато чух как звучи неговият „едноцилиндров“двигател и видях, че рамката подскача в ритъма на работните мерки. През следващите години той „изтръгна“куп противоположности и дори „Харли“, но този „бумър“не излезе от главата му. Веднъж един познат каза: намери дядо с трофейно BMW R35 в „дупка“. Разбира се, хванах краката си в ръце и полетях да го откупя.
Беше жалка гледка. Някой изкриви рамката, колелата само смътно приличаха на кръг, вилицата необратимо „свърши“. Но с радост открих * За да възстановите мотоциклета, бяха необходими още три от същите - изкопаха фрагменти от тях в сметища и от приятели, направиха самостоятелно някои части. И все още не беше възможно да се възстанови. Това е най-доброто: да пресъздавам антики в първоначалния им вид не е мое.
Някой ще ме смята за ядки, но външният вид на бъдещия мотор беше вдъхновен от любимото ми куче Янг, Доберман, класическият „германец“: тесен, строен, стройно, няма нищо излишно в тялото. И готов във всеки момент да се разпадне, да разбере. Мечтаех и за мотоциклет. Така че имаше креатив. Към каузата!
Нищо нямаше да се случи без мозъците на главния създател на нашата компания Александър Ширяев. Sanya, супер-инженер, изчислява елементите на рамката, изготвя чертежи, подбира (и намира) материали, разработва технология на производство.
Новоизградените огънати резервоари, отрязаните крила и дрънкарските камбани не свикаха на външния вид на чопъра на „чистата вода“на старите традиции - началото на 70-те: апаратът трябва да е много прост! Така, че наблюдателят се наслаждава на хармонията на пропорциите и чистотата на линиите. Кое е най-трудното нещо в персонализирането.
Дебютна година -
производител - Custom Art, Орехово, Москва
строителство и проектиране - Александър Ширяев, Сергей Кузаков
дължина -
основа - 1560 мм
височина на седлото -
височина на волана - 1060 мм
просвет -
обем на резервоара за газ -
двигател - BMW R35 (1939) 4T, 340 см3
Изпускателен - напред поток Изработка по поръчка
рамка - от стоманени тръби Изкуство по поръчка
вилица - обикаля по поръчка Арт
пера - Izh-Orion
предно колело - Custom Art, гума - Michelin
задно колело - Custom Art, гума - Michelin
предна спирачка - 1-дисков Izh-Orion
задна спирачка - барабан BMW R35, кабелно задвижване
резервоар, облегалка, лостове, дръжки, стелажи, аксесоари - Art Art
Фенерче - Chrome по избор
живопис - Алексей Федотов