снимка
В спортните кръгове думата "скремблер" (от английски scramble - да се преборя, да се бие) веднъж звучеше като битка! В средата на миналия век го нарекоха състезателни мотоциклети извън пътя - това, което по-късно ще се нарече „ендуро“и „пилоти за крос-кънтри“. Произходът на термина подсказва: след това британците задават тон. Тези тежки 4-тактови триумфи, Matchless и други Velocette бяха най-добрите на пистите, прокарани през пясък и мръсотия.
Как върви светската слава? И така тръгва - младо, непознато, нахално племе декларира - и от прага: „Бихте отишли, дядо, да натрупате пясък далеч от нашата (да, сега тяхната!) Пясъчна кутия“. Британските динозаври изчезнаха през 60-те под натиска на двутактови плъхове. Но в крайна сметка думата „скремблер“е наследена от първите мотоциклети с двойна употреба. Бизнес: да се вдигнат шумозаглушители при обичайния строител на пътища и да се поставят гумите „по-зъбни“. Оказа се спортно и стилно (това е колко хром може да се намаже на задната врата!).
Спортисти, вече свикнали с пъргавите и агресивни CZ и Husqvarna, приеха с пренебрежение трансформацията на скремблерите. Проста публика го хареса! Ефектна машина, която не е лоша на магистралата и може да я изтъркаля, така че вие и момичето да ви стигнат до водата по пясъка на калифорнийския плаж - какво още е необходимо! Английски фабрики се възползваха от идеята: почти всеки обяви своя Scrambler или Trophy.
Радостта беше краткотрайна: пъргави японски плъхове, които подушиха миризмата на печалба, незабавно тичаха с двутактовия си „Endurs” Raz Busted, воини, последното гнездо на динозавър!
В нашата ера на повторения и авто пародии (в смисъла на себе си), scramblers се оказа перфектно във времето. Който не ги клепа: французите, италианците, същите японци. Изглежда, че самият Бог е наредил на британците да грабнат парчето му от тортата. Така че не, не казаха: Moveton, повторение на миналото, няма новост, как може да бъде?.. Маркетолозите изчислиха загубената печалба и стигнаха до собственика на Triumph John Blur. Видя числата и стана бесен: аристократите са лоши! Майната си на принципите! Да бъда готов вчера!
Не мога да гарантирам точността на репликите: подробностите за вътрешните разглобки представляват най-защитената търговска тайна. И резултатът - ето го пред вас: най-новият Triumph Scrambler, хром и шик - накратко, ретро блясък във цялата си слава. Сякаш няма четирийсет години господство на японците, принудени от пластмаса Дълго да живеят упоритите, защото те ще наследят Земята!