ПРОМЯНА " ТОП"
Бяха необходими две години, за да може правителството да обобщи първите резултати от закона за OSAGO и да направи първите промени. От новата година тарифите се променят. Всички изменения могат да бъдат намерени в постановление № 739 „За одобряване на застрахователни тарифи за задължително застраховане на гражданска отговорност на собствениците на превозни средства, тяхната структура и реда за използване от застрахователите при определяне на застрахователната премия“. Ще се съсредоточим върху най-същественото. Основният процент на OSAGO остава същият, но са променени два коефициента - териториален (CT) и мощност (KM). Последното се отнася за автомобили с двигатели от 95 до 100 к.с. (Беше 1.3, стана - 1), както и над 150 к.с. (беше диференцирана, от 1, 5 до 1, 9, стана 1, 7). Териториалният коефициент ще бъде равен на 0, 5 за всички населени места с брой на жителите до 50 хиляди; По-рано селяните (до 10 хиляди) плащаха по полицата за задължителна застраховка "Гражданска отговорност" с коефициент 0, 4, а населените места с население от 10-50 хиляди - със ставка 0, 6. Между другото, на цялата територия на Московска област, CT 1.7 ще има вместо 1.8 (за близката московска област) и 1.6 (за далечната).
Можете дори да изчислите кой спечели от въвеждането на нови коефициенти и кой загуби. Собствениците на леки автомобили с мощност на двигателя от 150 до 160 к.с. през 2006 г. те ще плащат 13% повече за полицата от преди. Ще трябва да раздвоите допълнително жителите на отдалечени райони на Московска област (+ 6%). Но щастливи собственици на мощни (над 200 к.с.) автомобили от близката Московска област. За тях CTP падна в цената с почти една трета! Но под една или друга форма промените в съотношенията на OSAGO ще засегнат всички, въпреки че … всъщност те едва ли ще променят нищо. Става въпрос за разлика от само десетки рубли!
Преди два месеца ни обещаха нещо съвсем различно. При регистриране на малки злополуки законодателите планираха да откажат услугите на КАТ, да опростят процедурата за издаване на полица и да разширят ефекта от задължителната застраховка за автомобилна отговорност на територията на охраняваните паркинги, бензиностанции и др. (писахме за това в ЗР, 2005, № 11). И какво? Вместо това, неясни промени в коефициентите. Нещо повече, дори на експертите е трудно да обяснят защо, да речем, промените в КТ в района на Москва са продиктувани.
Колко дълго ще продължат старите залози и старите нови? Все още няма отговор на този въпрос - законът не предвижда колко често да се прави. Междувременно, според самите застрахователи, те все още ще трябва да бъдат преразгледани, и то в съвсем близко бъдеще. По време на закона за задължителната застраховка "Гражданска отговорност на автомобилистите" основната ставка остана непроменена, въпреки инфлацията. В резултат на това днес, според Руския съюз на автомобилните застрахователи (RSA), 23 от 165 руски застрахователни компании, участващи в „автомобилен гражданин“, достигнаха нивото на приемливи загуби, а през 2006 г. броят на „загубите“може да нарасне до 100. Само оцелелите там могат да оцелеят. които дойдоха в системата на CTP да работят „сериозно и дълго време“.
ПРОМЯНА " НОВО"