Logo bg.rotaautoservice.com

Кадилак Ескаладе. Пълен размер

2024

Съдържание:

Видео: Кадилак Ескаладе. Пълен размер

Видео: Кадилак Ескаладе. Пълен размер
Видео: Cadillac Escalade 2019. Замер, Обзор и Тест-драйв 2024, Март
Кадилак Ескаладе. Пълен размер
Кадилак Ескаладе. Пълен размер
Anonim
Image
Image

Луксозният SUV от моделна 2007 година ще отиде при американските дилъри тази пролет, а в Европа и Русия в края на лятото. Подобно на предишните версии на Eskeleida, настоящата е обединена в технологията с по-„народните“Chevrolet Tahoe и Saberben, но заема привилегировано място в моделната гама на General Motors. Стилът, декорацията и оборудването съответстват на цената и имиджа. От многото задгранични марки Cadillac най-уверено „играе на собственото си поле“- продажбите на американския континент нарастват, макар и не с рекордни скорости, но стабилно през последните четири години. Ренесанс?

ТОВА Е АМЕРИКА

Има такова нещо - политическа коректност. Точността на определенията обикновено страда от това, но няма какво да се направи. Не черен човек, а афроамериканец, не дебел, но затлъстял, не огромен, но в пълен размер - последният е точно за нашия герой.

Image
Image
Image
Image

И така, в пълен размер SUV на луксозния сегмент, Esquelide в Съединените щати ще се конкурира с Lincoln Navigator, Mercedes-GL, Lexus-LX 470, Infinity-Q56. За да се чувствате уверени в такава компания, „фасетиран” дизайн не е достатъчен. Нуждаете се от обем, комфорт и изключителна динамика. С двуметрова и повече от пет метра „къса“(!) Версия „Eskeleid“също има почти триметрова основа и много просторен интериор. Ширината на нивото на раменете - 1658 мм - е с около 200 мм повече от тази на доста просторни автомобили клас D. Дори седалките от третия ред (в багажника) - като голям изпълнителен седан и с два реда седалки Cadillac ще спори с най-просторните вагони в двойна версия. Ако оставите само няколко стола, малко повече от 3 кубически метра багаж ще се поберат в "Eskelide"! Удължената версия на ESV все още е 0, 8 мегабайта по-обемна.

Image
Image
Image
Image

Той е наистина нов. Тялото, шасито, рамата, двигателят и трансмисията - нито един елемент не беше използван в предишния „Escelide“. Рамката на затворените профили е с 35% по-твърда при огъване и 49% при усукване в сравнение с предишния модел. Това значително подобри начина на поведение на автомобила, без да се жертва комфорта. Окачване - с регулируеми амортисьори, които автоматично се приспособяват към характера на пътя. Тяло с наклона на предното стъкло, увеличено до 57 градуса, има много нисък коефициент на съпротивление Cx = 0, 363 за превозно средство с лек превоз. В комбинация с новия двигател и трансмисия това обещава не само подобрена динамика, но и ефективност. Вярно е, че данните за него все още не са публично достояние: в САЩ това не е прерогатив на производителя, а на Агенцията за опазване на околната среда. Шестстепенната хидромеханична „автоматика“„Hydra-Matic 6L80“е много модерна скоростна кутия. Той може не само да блокира преобразувателя на въртящия момент, но и да превключва, без да прибягва до него. Обхватът на предавките е 6, 04, горните две стъпки са нагоре.

Специална статия е двигателят. Разбира се, това е V-образна „осмица“. Какво Кадилак без нея? Работният обем е 6, 2 литра, мощността е повече от 400 к.с. Точните данни ще се появят по-късно. Концернът General Motors е сред пионерите в разработването на новата методология за измерване на мощността SAE J2723, която се препоръчва на всички производители на автомобили в САЩ. Не трябва да търсите четири разпределителни вала в мотора - той все още е един и всичките 16 клапана се задвижват успешно от тласкачи с пръчки. Този дизайн обаче не изключва модерен подход: двигателят с алуминиев цилиндров блок е оборудван с механизъм за смяна на фазите.

КОЙ Е В ДРЕСА?

Image
Image

Спомнете ли си, преди около 30 години Range Rover беше наречен фермер с кожух? „Кадилак“едва ли ще бъде наречен така - той решително скъса с популярните традиции. Преценете сами: навигационна система с огромен сензорен екран, възпроизвеждане на аудио и видео, 5.1 звук, популярно сателитно радио в Америка със стотици музика, новини и информационни канали, отопляем волан, особено мека кожена тапицерия … И също така известната система от шесто поколение OnStar, която е способна на бързо се обадете за помощ при злополука или друга катастрофа или проследете откраднат автомобил, използвайки GPS технология. Последното не е прищявка: бившият Eskelade беше един от най-откраднатите модели в САЩ. В колата - пълен комплект въздушни възглавници и автоматично се прибира от удар не само отпред, но и от всяка друга страна на предпазния колан. Активната безопасност се осигурява от стабилизаторната система с допълнителна функция за предотвратяване на преобръщане.

Image
Image

Cadillac-Esquelide ще се произвежда в три версии: със стандартна, удължена база (ESV) и пикап (EXT). Последните две версии са на база, увеличена с 14 инча (356 мм) …

Преведете името на колата не е лесно. Думата "ескалада" в руския език не се вкорени, или по-скоро, остаря, без да има време да се вкорени. По смисъл - това е нападение върху крепостната стена с помощта на стълби. Ще успее ли Cadillac да завладее солидно парче от европейския пазар?

НАПРАВЕН В РУСИЯ

[caption id = "attachment_187729" align = "aligncenter" caption = "22-цолови колела на Chrome -

с нископрофилни гуми 285 / 45R22.

"]

Препоръчано:

Нов

Renault Logan Stepway: 5 плюса и 2 функции, с които да свикнете

Поредният крос-седан навлиза на руския пазар. В рядка форма фактор сега играе Renault Logan Stepway. Той има всички предимства на обичайния Logan, но той се сдоби и с нови

Прочетете Повече
Колко дълго ще продължи моята Solaris без MOT?

Преди седем години „сладка двойка“- Hyundai Solaris и Kia Rio нахлу на вътрешния пазар на автомобили. Съществуват легенди за надеждността на автомобила. В статията се знае дали е мит или не

Прочетете Повече
Трябва ли да премина към 92-ра? Експеримент ZR

Експертите от статията провериха как се променят характеристиките на автомобила при използване на различни видове бензин - AI-92 (приемливо), AI-95 (препоръчително) и скъп AI-100. Присъда: в резервоари с машини със структурно прости двигатели, за които производителят позволява използването на AI-92, е необходимо да се излее

Прочетете Повече
Избор На Редактора
Най-добрите мнения за седмицата
Популярни за деня